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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好,涡轮增压起作用不?
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匿名网友起了。拆管加油试出风很大
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技师邱勇那换一个空气流量计试试
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技师邱勇油泵上螺丝滤网也清洗干净了吧
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匿名网友找不到真正的原因,我现在只能是说拿钱去试。刚买油门踏板,再不行买流量计,但是这样修车会赚钱吗?应该有个专业的方法吧,如何查
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技师邱勇这个车的空气流量计还有油泵的可能性是最大的
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匿名网友洗了。油泵换了二手
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技师邱勇其他方面还有那个发动机的正时
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匿名网友怠速正常
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匿名网友气门正常
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匿名网友该查的弄了
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匿名网友就不知道怎么查线路
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匿名网友除了换件试,还有什么招吗?
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技师邱勇线路应该没问题的
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技师邱勇如果线路有问题的话,这个车也会报那个故障码
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技师邱勇油门踏板应该没问题的
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技师邱勇要不然还是油泵的问题。
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技师邱勇,你校过油嘴
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技师邱勇没
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匿名网友车主开去专业的问了,说没问题,我不知道。总感觉加油门时不顺畅,慢火位那样子。
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技师邱勇他们如果换那个柴油泵可能才得证实他的正是他还有一个齿轮,要用两个螺丝固定好的,拧上去的才可以安装。
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匿名网友不懂这方面。此车厚着脸接下的。真不会查
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匿名网友钱用了不少,没解决
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技师邱勇先看那个正式吧,还有那个齿轮呢,有一个两边齿都会动的那一个齿轮
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匿名网友拆泵?在哪里的?
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匿名网友起动容易,怠速稳定
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技师邱勇就在正时里面
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匿名网友拆泵就不拆了,等明天踏板到装试一下
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技师邱勇这个是走齿轮的正时
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技师邱勇我大修过
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匿名网友有图不?
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技师邱勇
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技师邱勇齿上有记号,点对点,
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技师邱勇唯独是中间齿,如果你拆的时候没拿俩个6里的螺丝拧进去就会出问题。
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匿名网友当时人家专业装的,不知道他怎么弄的,全县就他一家专业
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技师邱勇嗯,
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技师邱勇那等你的配件回来装吧
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匿名网友真试过不行,我也不修了,叫车主保修油泵算了。
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技师邱勇好的,这柴油车没修过就有点麻烦
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庆铃600p四五档没劲 五档跑到八十时有一窜一窜 怠速发动机有点抖发动机4K3.0的你好根据所述故障码及数据流,考虑喷油嘴修正值相差太大,校验喷油嘴看看怎么样。希望帮到你
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五十铃后八轮大货车加多少升机油你好,根据描述情况分析,这种发货车机油加注一般在16升左右,可以根据机油尺进行加注,很高兴为你解答
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五十铃4KH1.故障是路上跑不起,原地加油门只能2500转速,开始没有去试车只听车主描述,判断更换了离合三件套,结果当然是没有修好,过程中检查了排气刹车阀,人为直接打开,故障一样,也检查了涡轮增压器,拆开出气管加油门感觉出风很大的推力。用元征PAD3进去又没故障码。想检查缸压刚好表坏了,跑了十八万公里,一直在我这里保养的好好的。请教师傅这车哪里出了问题?流量计,油门传感器本人又不会检查。请指教谢谢根据所述故障现象排气管堵塞处理后空加油可以4000转。加速慢不顺畅,考虑空气流量计和燃油压力(进油管口空心螺丝有一小滤网)。后加速排气管冒兰烟考虑混和气希,希望检查排除油路,最后考虑高压泵。
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你好,我是庆铃100P货车,出现了p0406故障码,两个月内换了两个EGR阀,一个用了1个星期,一个用了一天,现在车子的情况是正常怠速是800,然后会自动上到1000,排气声音明显异常,踩大油门或者换挡会有黑烟,车子会突然无力,但是不亮故障灯,重新点火恢复正常。根据所述故障现象EGR废气阀不会影响怠速,如卡在打开位置发动机无力冒黑烟。转速升高和PTO开关有关,数据流看看是否打开,转速自动升高这车几乎没有,考虑电脑程序有问题,最好同款车电脑板更换试试。希望帮到你
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五十铃600P三道环正确按装度你好根据所述气环和气环错开180度,油环和油环错开180度,环口尽量错开就行,以免对口。
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五十铃700P。高速上正常行驶中出现冒黑烟接着退掉档飞车,马上熄火后不着车了。再打开钥匙水温报警,涨水壶喷水了。出现这情况之前一切正常。解码无故障码。后来出现过一个(P0204未定义)的故障码。涡轮的散热器左面的管子口那喷油。打开钥匙高压共轨那附近有像是电子油泵似的响声那附近的柴油管有轻微震感。原来没有过。而且机油里现在进去了不少的柴油。油嘴校过正常。检查油泵,缸压
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五十铃发动机4JK1报故障P0089燃油压力调节器表现怠速抖声大响缺刚一样
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五十铃竞技者2.6排量汽油发动机正时怎么对你好,根据你描述的问题,这款车的正时图已发,希望对您有所帮助。
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02年五十铃竞技者2.6排量汽油发动机,正时怎么对你好,根据你描述的问题,这款车的正时图已发,希望对您有所帮助,
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庆铃 高速加不起油您好,根据您车的故障分析,那就是检测一下egr 位置传感器的三条线路电压是不是合适以及读下发动机数据流看看废气管压力数据看看,还有读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar 。
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