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技师韩怀超你好,大修完之后需要进行磨合一段时间,各零件装配都需要适当的间隙
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匿名网友磨合期已过。
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技师韩怀超高速有问题吗?底盘检查了吗
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匿名网友在窜动的时候一脚油就正常了,高速一点问题都没有
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技师韩怀超还有可能是进气系统的原因,节气门,节气门的匹配,进气道轻微漏气等等
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匿名网友节气门换过。
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技师韩怀超如果换过的话,要确保是原厂正厂,还有就是匹配好
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比亚迪G3行驶中突然挂五档后自动脱档,是什么原因?别的档位都正常,而且五档用手推着行驶正常,修理厂说要换变速箱,车行驶了十二万公里了?!急等分解变速箱维修更换锁档机构,
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你好,我的是2012款比亚迪g3,平时热车后,行驶中,离合器踩住,怠速会升高,还降不下来,时好时坏的,今天不知怎么会事,早上没事,中午吃完饭一起动码数表就往上窜,空档降不下来,挂档才能降一点,我之前换过怠速马达,和节气门转感器,不知道什么原因,节气门总成也洗过了
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我买了一辆13年的比亚迪G3,VVL473QE发动机,原车主改装过烧气,现在改回烧油,现在车加速无力,火花塞更换了,保养了,大修的发动机,请问是什么情况造成的根据故障描述,建议检查油路,行驶过程中接上燃油压力表测试动态压力数据,正常情况下在3个以上,若底于正常值检查油泵,同时检查排气系是否存在堵塞情况。
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比亚迪G3前碟后鼓的刹车。 感觉自从更换了真空助力泵以后刹车不怎么好了,急刹和慢刹都不怎么能刹住。而且感觉刹车比较软,在不超过40迈的情况下刹车踩到底都不能做到一脚停 请问大师这个是什么原因根据你描述的故障情况一种情况是刹车里面有空气没有排干净,一种是需要更换刹车总总泵,总泵坏了,这种现象都是刹车总部的问题那刹车抖动主要跟刹车盘不平有很大的关系,检查一下刹车盘看看不平需要更换了,这个也会影响刹车软,还有后面的鼓式刹车调整一下后面刹车片与鼓式刹车盘的间隙,调整完刹车就会好了,再就是把空气重新排一下就没啥问题了,刹车盘不平需要更换了
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比亚迪g3 1.5手动,发动机473qe 换了压板,离合片,分离轴承,总帮,分帮,刹车油,又检查了换挡机构无问题,仍然换挡困难,1档经常退不出,要3档常挂不进需要到其它档位过一下,不知道什么原因 换了变速箱油 换了1-4同步器,行驶过程中好换挡,停下来不好挂挡,1.2档不好进
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手动挡比亚迪G3最近换挡提速动力不像以前平顺,感觉动力那股劲使不上来,会卡顿,导致车速提不上来,非常慢的加速会好一点,但不管怎么慢车子抖动都比以前厉害一些,需要在低速挡加速到比平常更高的速度时换挡才相对比较平顺,请问各位大师会不会是发动机出了什么问题啊?谢谢!
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我的比亚迪G3放一晚要打火两次才能启动,有时一次成功,油泵新的,水温感应器新的,碳罐电阀新的,前痒新的。还有就是碳罐在那个位置,想换都又找不到。着火后尾汽很大。 另外有一台怠速不稳,节气门新的,怠速阀新的,喷油嘴新的,怎么搞都不行。你好,根据故障现象建议把进气管上碳罐管拔掉,然后堵住,试下,很高兴为你解答!
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我的是比亚迪G3 4G15s的发动机大修后没力跑不起是怎么回事 已经量过缸亚在9个至10个之间 也换过火花塞和油泵 重新调过气门检查过正时也没错 排气和进气管也没堵 三元催化也换了 节气门也清洗过 离合器片和压板也换了 发动机空加油能有六千转发动机声音也没异响但只要上路只跑得了80码 跑起也没力 以前修发动机之前都动力都很好 修发动机原因是以前烧机油首先应对大修所用的气门等部件进行确认。其次要接上油压表进行路试,观察故障出现时,燃油压力是否符合标准油压。
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比亚迪G3,水箱经常缺水,副水箱不吸水,之前高温熄火过一次 等了好久才发的了车 后来水箱就经常缺水 等红绿灯的时间就高温 跑起来就降下来了 加了水后就能保持几天不高温 高温了加水就好了 有时间加水的时候大水箱还往外冒水 是什么原因老是缺水 之前高温修车的好像就是直接把节温器切掉了 没装车里
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2012款比亚迪g3,行驶八万多公里,出现怠速不稳,忽高忽低,有时候刚发着就熄火,发着就熄火,不得不踩着油门不放,挂一档赶紧起步走,特别是堵车的时候,特别严重,,起步困难,一冲一冲,修理厂总是忽悠,说这车就是这样,没法修了,我就是想问下到底是什么原因,离合三件套,正时皮带,电瓶,火花塞,都换过,节气门清洗过,现在挂档都感觉很紧,不怎么好挂,请问各位师傅,这到底是什么原?
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473 烧机油原因,473qe 烧机油 各位老表,今天咱来说说 473qe 发动机烧机油的事儿。你要是开的比亚迪 f3,发动机是 473qe 的,那可得注意了,说不定你的车也在烧机油呢! 烧机油的原因
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