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技师黄争光你好! 这种现象是有短路现象。检查启动马达的线路问题。另外继电器方面也需要检查。
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02款奥迪a6手动1.8 T,突然仪表盘灯都不亮了,启动时发动机着火一下就灭,反复好多次都是这样,收音机,大灯都好使,就是发动机启动一下就自动熄火了,仪表盘只有一个电瓶指示灯亮其他的都没有反应,求大师直接给判断一下谢谢了
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02年老款奥迪a6,打车时只有马达"哒"的一声,无法带动飞轮转动,换一个电瓶还是一样情况,盘曲轴不紧,正常的,连接到马达上的火线没有松动,搭铁也没问题,盘了几下曲轴,同时打了几下车,还是一样情况。后来拆下马达,直接搭电瓶上正常的(一个月前换的新的马达),检查飞轮和齿圈也没什么问题,再装上马达又可以正常发动了,求大师们指点,谢谢
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阿崇 爱车:奥迪A6 19 分钟 前 我奥迪98款柴油四驱,12万7000公里!感觉启动有问题,一直以来启动很好,一拧🔑就欢腾,昨天去进货,一路头几家上车启动多很好,到最后一家进完货上车启动不行了,长时间的启动多不行只听到电动机转动声、没任何反应,接着等1分钟,再启动还是长时间启动,动了,之后好启动!今天早上启动还是那样的问题,求教! 经检查点火器和点火器中间的橡胶燃料输送管老化破裂进入空气引起的!谢谢各位亲!
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02年的奥迪A6 前几天突然迈数表不会动了,用电脑查过仪表没问题,换了传感器也不行,修理厂怀疑是变速箱那个小齿轮坏了,今天又换了一家 说是变速箱那是个磁环没坏,他用电笔查了下线路没电,然后又用另一个设备查了下是电压不够,本来是5伏电压,只能检测到2伏电压,现在没有办法了,请问下怎么维修。 下面图片是传感器。根据描述线路测的电压有些低,说明线路或者仪表问题,先检查线路是不是有挤断的地方,腐蚀的地方,如果没有问题在检查仪表。
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你好,我的是13年的奥迪A6L平常EPC跟自动启停经常同时亮灯,去维修厂读故障码显示3条油泵故障,就记着一个是油泵机械故障,厂子说没事先这样开吧,开了7 8个月了把,昨天开车的时候车行驶中突然熄火了,关车在打火又能开了,跑了一段又熄火了,再打打不着了,停了几分钟又打着火了,跑了一段,然后就没在开,今天开的时候还是亮灯,但是没熄火,去维修厂还是油泵故障,厂子让我换个油泵,然后说EPC和启停就没事了,你好,根据你的描述初步判断问题点在低压油泵方面,油泵报警就会引起故障灯点亮和启停不能工作
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奥迪C62.8起动机有时不回位,启动机新换的,启动继电器处,有线路改动,将J53的发动机控制线和J629继电器电脑控制线连在了一起,开始没有发现,线路改动了,以为是线路的中间的二个借点松脱了,把线路中间的二个接点处理了,还是有时脱不开,把线路回复正常,车也能启动,连续好多次都正常,一位问题排除了,第二天处理二次空气的堵塞问题,将发动机抬下来,装上去,车辆启动无反应,用试灯搓了一下J53的一根细线,奥迪C62.8起动机有时不回位,新换的起动机,这款车启动有两个启动继电器,检查继电器时发现着火后,有一个继电器不断开,正常是轮流断开的,之前修过发动机电脑,判断是没有修好导致的!
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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师傅:您好!我的车(奥迪A6,2006年购买,仅行驶十万公里,未出事故,未大修过),夏天因为忘了关闭天窗,淋了暴雨。目前状况:1.驻车挂上驻车档就打不开挂不起档了,也拔不了车钥匙。(目前临时用车也就只能挂在空档上,然后拉上手刹)。2.有时挂上倒车档,却不能倒车(动力没反应)。3.仪表盘上偶尔闪现红色的“右后倒车灯,右后转向灯,右后尾灯”等。行驶几公里几十公里后红字又自动消失了。4.今天用车又发现仪表盘上的档位字母(P,H,D,S)又闪过不停。……。请问一下师傅,该怎么维修?衷心谢谢!据说是电脑板被雨淋了,程序乱了。是这样吗?车辆室内进水所带来的隐患是较多的,比如线路遭到腐蚀,地板生锈,地毯发霉细菌较多等等,无论您车现在有没有表现出症状,建议您尽早晾晒。
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那你用电脑动作测试激活一下二次空气泵,看一下它工作时候压力大不大,正常来说,她工作的时候是可以把两个阀同时吹通的,这样你就可以很明确的判断出哪里的问题。
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那你好,师傅根据沟通初步判断第一就是二次空气泵的继电器触点有烧蚀导致空气泵功率不够,第二就是有漏气地方导致!根据经验大都是继电器问题
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