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技师张江海根据你的描述以及沟通情况,如果暖风系统没有故障代码,建议进行冷却系统排气。如果还是不行,需要检查暖风转换翻板。以及电机。
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匿名网友没有故障码
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匿名网友来的时候前面 后排都不热 换了个暖风水阀
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匿名网友前面好使了 后排不热
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匿名网友整蒙圈了
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技师张江海没有故障代码。
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匿名网友对 没有故障码
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技师张江海那年的车?
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匿名网友现在前排好使
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匿名网友后排还是不好使
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匿名网友18年途昂
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匿名网友2.0
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匿名网友后面排有单独水阀吗
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技师张江海后部有单独的电机。
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匿名网友我用手摸后排暖风水管一个热 一个不热
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技师张江海我估计是控制方面出问题了
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匿名网友就是没有故障码
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技师张江海后部鼓风机工作吗?
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匿名网友工作
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匿名网友出冷风
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匿名网友翻版还工作
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匿名网友后排暖风没有单独水阀对吧
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技师张江海没有
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技师张江海是不是冷却系统有空气
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技师张江海主要检查翻板。
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技师张江海你换的配件发给我看看
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匿名网友主要暖风后排暖风水管一个烫手 一个冰凉
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匿名网友
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匿名网友我换的这个
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匿名网友前排就好使了
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技师张江海这个是缸盖后边的
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匿名网友车底下
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匿名网友后排有单独暖风水箱
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匿名网友对这个是缸盖上的
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匿名网友涡轮那还有一个
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匿名网友我看见跟这个水阀用一个管道啊
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匿名网友我现在就是不知道后排有没有单独的
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技师张江海没有
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技师张江海你看看是不是还有空气,
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匿名网友用真空换的防冻液
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匿名网友后排暖风水箱能堵不啊
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匿名网友有点蒙圈啊
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技师张江海平台有包解决服务。
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技师张江海让你不蒙
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技师张江海远程进行包解决
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技师张江海
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技师张江海检查的怎么样了
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途昂,三代电子水泵匹配N493会自动中断,大风扇热风,小风扇冷风,
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,维修建议:三代EA888更换水泵需要电脑匹配,具体步骤已发送。
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你好大众途昂更换了电子水泵,风扇启动后就不停,暖风都正常,这种情况本身不是问题,三代的发动机更换电子水泵之后都会有这个表现,正常行驶他自己会恢复正常的,不需要做其他方面的检查
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?专检怎么匹配步骤,风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,106度有点高,就是说出水口温度到10几度的时候,发动机温度还在106风扇肯定是会转,另外这个风扇是信号控制,10到100的信号控制,所以风扇低速转也不影响其他,现在跟明显节温器开的晚,你可以低温时候匹配,然后一直开着暖风试一下,就是温度上的慢
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?专检怎么匹配步骤,风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,看你的数据 电子节温器也匹配正常 你这个是发动机系统内部还有空气 开两天 就正常了 去试车20公里左右看水温正不正常 如果正常 加水够水就行了
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?专检怎么匹配步骤,风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,换了这个水泵之后都是需要重新做那个基本设定的,在那个引导功能里面都是有对应选项的,按照里面的选项要求对应做就行。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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师傅,你好,大众途昂更换电子节温器水泵总成后,用431调整匹配,现在发动机跑了几圈,水箱下水管是冷的,发动机水箱108度,风扇基本不转,转了一下风也是冷的您好:建议电脑进行放气外理即可,注意在配对激活前,还是需要再三叮嘱:切记匹配前不要着车。因为匹配前一旦打着发动机,控制单元会自动调校,自动调校状态下使用短时间不会有问题也不会报故障码,但是会缩短电子节温器的使用寿命,大概1-3个月的时间该节温器的扭力就会彻底被改变(报故障码),且无法修复。
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水,108℃风扇才转而且一直不停,电子扇一边扇热风一边冷风,水温也一直是106,后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了,我看到网上很多人都遇到过这样的问题,有遇到过的大师指导一下,此车更换防冻液后出现高温的问题,此车怠速时候,风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的,建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后,出去试车,同时观察水温数据流,如果车跑起来不高温,散热系统没有问题,水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题,建议更换水壶盖。
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大众途昂水高,开一会,踩油门以后水温上的非常快一下就130多,停下来不熄火,风扇狂转1分钟不到立马到90℃。已经更换了电子水泵,节温器。机油压力传感器给出的信号与温度传感器给出的信号不一致导致温度传感器报温度过高的信号
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