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技师李文东高亚东压力不足，实际检测没有汽油泵的相关故障，车辆燃油箱的燃油充足，根据车辆的诊断结果车辆已经更换了燃油泵，包括燃油公电脑，目前给出维修方案，更换高压油泵 -
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技师李文东 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友以上是整车读出来的所有故障 -
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匿名网友 -
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技师李文东您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。 -
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匿名网友还是高压油泵的问题？ -
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技师李文东对 -
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匿名网友这种偶发性的故障只有等它故障出现才能从数据流上看出来嘛？ -
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技师李文东对 -
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匿名网友正常的时候能不能从数据流看出问题 -
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技师李文东不能 -
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匿名网友拆高压油泵有没有什么注意事项？直接拆就可以嘛？ -
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技师李文东对
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2012年的年底购买的豪华版X3，当时刚刚更新换代，换了4缸涡轮发动机。现在的问题是，车子刚启动的时候，车尾的排气管位置会呤呤呤响几秒钟，但又不是每次都会出现这种情况，最终确定是靠外侧的排气管的排气阀异响 ，但修车的都说关系不大，那问题就来了，作为发动机的排气管来说，相当于人体的呼吸道，当废气排出前管内压缩比失调的情况下，真的没关系吗？靠外侧的排气管是启动涡轮在发动机高速运转的时候才会开启的，现在就是启动这个排气管的开关有异响，不知道这种情况能否判断是单纯的异响，但不影响正常行驶，还是说有异响就证明有故障，可能会发生在应开启的情况下，它是关闭的，或两者都有，时好时坏？因为行驶过程中，有时会发现静止到急加速的时候，转数是上去有4、5千转了，但速度提不起来，机率在两三成左右，我说的急加油门不是踩到底，而是正常行驶想超车的情况下，不超过油门的三分之二。本来想直接换的，但听说这个玩意是配套的，要六仟多，真坑，所以特此来这问问各位大神，出出主意。
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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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宝马12年X3，N20发动机2缸3缸间歇性失火，换了火花塞，喷油嘴，点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。宝马12年X3，N20发动机2缸3缸间歇性失火，换了火花塞，喷油嘴，点火线圈,开了一会还是一样故障。敬请帮助。到底是什么情况。 根据故障码和你的描述需要先解决失火的问题，要是该换的都换，那就需要检查一下缸压了看看有没有问题。
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08年宝马x3n52B30发动机。 冷车热车每次发动都会 油车喘气几秒 就好了。无故障。修了发动机。电脑做过升级。换了气缸盖总成 喷油嘴。点火线圈 火花塞。机油泵 数据流对比正常【车型：宝马X3(进口) 2008款 xDrive25i豪华型】根据你的描述这款发动机在冷车启动的时候都是有点喘大概在几秒钟左右就会正常了，在天冷的时候比较明显，天气暖和的时候不明显的，这个是正常的没有问题的
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2013年宝马X320i发动机出现多缸熄火故障，重启之后故障消失，再开多五天左右又出现此故障，再重启故障消失，如此故障反反复复你好，根据你的描述，你已经退掉过火花塞，喷油嘴，点火线圈，然而依然是某一个气缸失火，那就需要考虑发动机机械部分，主要是气门弹簧，液压挺筒。
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08年宝马x3n52B30发动机。 冷车热车发动都会 油车喘气几秒 就好了。无故障。修了发动机。换了气缸盖总成 喷油嘴。点火线圈 火花塞。机油泵 数据流对比正常根据您的描述:请更换VANOS进排气调整装置及电磁阀后试车检查。
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12美国宝马x3 高速行驶正常熄火 拖车进场检查 机油泵链条 断裂 更换机油泵及链条 装配完成 汽车无法启动 点火喷油正常 无故障码 缸压正常无故障码，只能从一步一步排除。检查相应正时。点火角度，高压泵。
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大众04款高尔夫，行驶12万多公里。行驶高速状况无故障。在三十到四十公里时速时发动机转速会突然上升至三千多转，油门失灵，关闭点火开关后再启动发动机不启动，反复启动，发动机着火后不是怠速，往二至三千转上窜，瞬间又息火了。有时隔点时间启动又恢复正常了。发病时用厂家联网的电脑专业软件检测无故障代码。无规律性发作，去年发作一次。今年元月发二次。二月份有一天发作三次，最近好像又不发了。不发作时一切正常。节气门清洗后，故障依旧！
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新款宝马X3发动机抖，故障码一缸缺火，更换高压包和火嘴后，还是有小小抖，怎么解决是什么问题，求大神
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07年10份奥地利生产。直列六缸，故障涉水熄火，维修厂检测需要更换一个连杆和6个气垫。大约要多少钱？加上人工，机油，冷冻液这类的小玩意整体下来得多少钱。发动机已经拆解 内部连杆损坏 大修套装加工时费大约价格基本就在我报价范围内
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宝马x5打不着报汽油压力底
宝马x5打不着报汽油压力底宝马x5是一款备受瞩目的豪华SUV，然而有些车主可能会遇到打不着火或报汽油压力底的问题。这些问题可能会导致车辆无法正常启动或行驶，严重影响驾驶体验。造成宝马x5打不着报汽油压
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2023-09-14
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燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵电源控制模块为什么会坏
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵电源控制模块为什么会坏什么是燃油泵控制模块燃油泵控制模块是汽车上的一个重要部件，它用于控制燃油泵的运行。燃油泵负责将汽车油箱中的燃油送往发动机供应燃料，而燃油泵控制模块
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了还能开吗
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了还能开吗什么是燃油泵控制模块？燃油泵控制模块有什么作用？燃油泵控制模块是汽车发动机系统中的一个重要部分。它负责控制燃油泵的工作，以确保引擎获得适量的燃料。燃
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了的症状
燃油泵控制模块坏了会怎样，燃油泵控制模块坏了的症状在汽车的燃油供应系统中，燃油泵控制模块扮演着至关重要的角色。它负责监控和控制燃油泵的工作状态，确保燃油能够正常地被送入发动机，保证整个系统的正常运行。
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样，凯迪拉克燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样，凯迪拉克燃油泵控制模块故障燃油泵控制模块的重要性燃油泵控制模块是汽车燃油系统的核心之一，它负责控制和管理汽车的燃油供应。凯迪拉克作为一款高端汽车品牌，其燃油泵控制模块的质量和
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2023-10-18
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比亚迪半年报预报发布时间什么是半年报预报？在汽车行业中，一年被分为两个半年，通常分别为上半年和下半年。每个半年结束时，企业需要发布半年报告，以总结上半年的经营情况并对下半年进行展望。由于半年报需要花费
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2024-01-25
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高压油泵坏了的症状，A4L高压油泵坏了的症状高压油泵的重要作用高压油泵是车辆燃油系统中的重要组成部分，它负责将燃油压力提升到发动机所需的高压水平。只有高压油泵正常工作，发动机才能获得足够的燃油压力，从
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2023-08-08
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轮胎气压报警指示灯，轮胎气压报警指示灯怎么复位在现代汽车技术中，轮胎气压报警指示灯起到了非常重要的作用。它可以监测车辆的轮胎气压，一旦轮胎压力低于安全范围，就会自动发出警告信号。然而，有时候我们可能需
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