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技师高长振您好，短接起动继电器可正确打火，一键启动按键亮黄灯，是条件不满足，不满足条件主要有挡住，离合器开关，离合器开关分上开关和下开关，上开关容易坏，上下开关是同步的，不能短接上开关，只能更换，短接就不构成开关形式了，建议你更换离合器上开关。 -
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技师高长振您好！很高兴能为您服务。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友我这个该怎么检查 -
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匿名网友 -
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技师高长振亮绿灯还是黄灯 -
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匿名网友档位检测四线的 -
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匿名网友你说的是哪个绿灯？ -
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匿名网友 -
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匿名网友上电后仪表这样的 -
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技师高长振 -
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匿名网友 -
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匿名网友离合器开关4线 -
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匿名网友黄色 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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匿名网友好了 -
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匿名网友上开关坏了 -
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技师高长振对 -
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匿名网友为什么设计两个离合器开关啊，能讲讲吗 -
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技师高长振手动档带一键启动都是这样设计的，都有上开关，而且坏了，一键启动灯是黄色的（系统认为条件不满足）。而且大多修理工都忽略了上开关，认为没有上开关，去关注下开关， -
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技师高长振上开关是检测离合器状态，与下开关同步，下开关是检测状态与起动共用开关。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友绿灯又启动不了了 -
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匿名网友上面那个开关硬接的 -
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匿名网友重新硬接，又好了 -
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技师高长振只要是绿灯，就能起动，不能硬接，是个开关
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17年吉利帝豪手动，6万7千公里，昨天上车打着火挂不进挡，一键启动的要踩着离合器才能启动着火，离合器是不是可以排除没有问题 ，熄火挂挡正常，请问是什么原因你好朋友向你描述的这个问题的话，故障原因有两点，第一点的话就是这个一个离合三件套损坏导致的问题这个就需要拆卸变速箱，更换这个一科技成年套的价格的话，一般在这个。我900块钱，有1000块钱左右
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吉利帝豪2017年自动向上款汽车停了三天没开,启动不了什么问题？搭电启动到4s店，也没检查什么原因漏电？就说电瓶坏了，但电瓶观察孔看了是绿色的，我让先充电一个晚上，不知道明天是否可以恢复正常？如果充了一晚上电不能恢复正常，接下来我该如何处理？只能换电瓶了吗？还有其他办法检查一下吗？所有的我都正常关了，三天时间没开怎么会突然启动不了，什么原因？开了三年目前3万多公里是第一次启动不了，一般保修几年？整车保修3年6万公里 特殊零部件保修4年10万公里 你这种情况首先应排除车辆加装的电子产品 其次使用静态电流测试法检查车辆静态电流大小来确定车辆是否存在漏电现象
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我这里有一个19年的吉利帝豪。但具体是哪一款我描述不来。然后等下我把车型信息发以图片的方式发送过来。现在就是说前面左边发生碰撞以后拆装过仪表和发动机。现在嗯，一键启动能点亮仪表。马达没有任何反应。直接接马达，不能启动车辆。我手上只有431解码器。然后那个遥控正常。仪表会显示防盗认证失败。解码器扫描系统的话能扫到发动机和网关。其他的全部扫不出来。发动机汇报防盗故障。嗯，您帮我分析一下费用可以续加。关键是想解决问题。维修建议：1检查CAN线电压是否正常 2 检查CAN线线路是否正常
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师傅们好，我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型，目前行驶3万公里，现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况，出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关（一键启动）才能将发动机熄火，熄了火后全车不断电，点火开关亮的黄灯，锁不了车，abs报警消失后，全车恢复正常，能正常熄火，锁车，这种情况在行驶过程中时不时的会出现，请教各位大师傅这是什么原因（出现abs报警时，要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电，才能锁车，从新点火，任然是哪些问题，除非行驶过程中abs报警自动消失，一切才恢复正常）
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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。
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我的是2015款帝豪 CVT向上版，南京邦奇的，现在早上启动汽车的时候转速表到800转，不一会就出现变速箱指示灯亮，同时转速变成900转，档位显示一直闪烁，可以正常挂入档位，但不管是前进还是倒档都没有反应，车子动不了，今天早上是第四次，第一次拖4S店检查没查出问题，电脑检测后自己好了，开了两三个星期再次出现，多次启动仍无法正常，后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了，昨天和今天出现同样问题用同样方法解决，刚去另一家4S店检查没有查出机械故障，就是说电脑显示“操作准备就绪超时”，建议更换机油，而且是用机器更换说更彻底，但不保证能好，这样搞要1300大洋，但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决，只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块，并调整变速箱控制阵脚
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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？ 我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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新帝豪1.3T一键启动，放置一个星期左右，电瓶正常通电显示正常，马达也正常，在P挡和N挡位上，都打不着火是什么原因
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我的吉利帝豪车一键启动的早上怎么挂不了挡了怎么办a
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我的车涉水（没过车轮四分之三）开过之后，启动困难，电瓶没问题，拧钥匙也听见咯塔咯塔响，就是马达不转，有时候连续拧十多次才能启动，这是怎么回事。一个车窗电控不能用，总控没问题。
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马达启动不了发动机，马达启动继电器安装接线方法
标题：马达启动不了发动机，马达启动继电器安装接线方法问题背景：您的马达启动不了发动机，这可能是由于马达启动继电器安装接线不正确所致。马达启动继电器在汽车中起到非常重要的作用，它能够控制电流的流动，确保
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2023-07-27
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致胜2t启动马达坏打不着火
致胜2t启动马达坏打不着火在汽车维修中，启动马达的故障是一种较为常见的问题。当驾驶员发现他们的致胜2t无法启动，而启动马达正好是故障的源头时，他们可能会感到困惑和烦恼。本文将详细介绍致胜2t启动马达故
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本田crv一键启动打不着火
本田CRV一键启动打不着火随着科技的进步和智能化的发展，汽车的一键启动已成为现代车辆的标配。然而，有些车主在使用本田CRV的一键启动功能时，可能会遇到打不着火的问题。本文将为您解析可能的原因和解决方案
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bydF3一键启动打不着火
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2023-09-13
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