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冼**w
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技师李先强您这边是个人车主还是维修厂
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冼**w修理厂
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技师李先强请您仔细阅读以上服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案,反之退款
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冼**w?
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技师李先强我这边,及当前服务,只提供维修思路和方向。
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冼**w嗯
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冼**w现在要怎么搞
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技师李先强混合气列一列二,正常不?
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技师李先强换这么多配件。接车之前客户报修什么?
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技师李先强故障是修出来的还是开出来的?
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冼**w来的时候就是加速无力
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冼**w本身的问题
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冼**w混合气正常啊
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技师李先强怎么检查的混合气?
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冼**w电脑读数据流
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技师李先强数据在多少?
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冼**w我现在把前氧传感器拔掉了
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冼**w长期9左右
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技师李先强怎么跑都不会有故障码吗?
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冼**w
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冼**w怎么跑都没有故障
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冼**w传感器拔掉就亮故障灯
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冼**w他那个进气压力传感器电压怎么是负的
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技师李先强录一组怠速时的高压。压力数据。还有高低范围。燃油压力传感器数据。
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冼**w
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冼**w
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冼**w加油门油轨压力1万多
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技师李先强其他的没有用,不要选我让你录啥你就给我发过来就行了。
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冼**w
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冼**w读不出来低压压力
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冼**w我用汽油压力表量过5个压左右
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技师李先强不仔细看。
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强像这样。我刚才说了,我只要我说的,
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技师李先强好了吗
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冼**w
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技师李先强给你个建议,自己去解决吧。去买一套。高压油泵凸轮轴的校准正时工具。高压油泵凸轮轴。可能跳齿了
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冼**w检查过
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冼**w没跳齿啊
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技师李先强没跳齿怠速的高压有90巴?
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技师李先强高出正常快一倍。
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技师李先强咋检查的专用工具卡的吗?
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冼**w工具不是销住曲轴
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冼**w
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冼**w不就是这个工具
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技师李先强那专用工具能正好放进去吗?
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技师李先强拆了真空泵能正好放进去吗?
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冼**w可以啊
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冼**w第一部检查的就是这个
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技师李先强你如果说确保证实是正常的。那你就再去换两个泵。
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技师李先强先卡曲轴后放。
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冼**w对啊,就是先卡曲轴在放的真空泵那里
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技师李先强油轨压力过高。就按照这个思路排查吧。
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技师李先强正常转速情况。怠速油轨压力。40左右。
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技师李先强这90多。
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冼**w有时高压5000左右,有时7000
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技师李先强急加速也才100多。你的怠速就有这么高,那肯定不正常。
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技师李先强而且去看。你的占空比也在20%多。
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冼**w油泵模块也有问题吗?
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技师李先强占空比是控制高压的。和低压油泵模块没有任何关系。
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技师李先强就按照我给你的方向去仔细里里外外的去排除高压压力高的原因。
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技师李先强你这个车换了那么多配件也没解决。问题可见也是不好治的。这车得多研究。每个环节都得仔细。越是这种,越到往后越难修。修的自己都不自信了。那么多配件上去了。
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456缸偶发缺火。换了 点火线圈 何火花塞 故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路,有可能是正时出问题了,需要对外部进行先排查,再确认内部问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决,
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路虎揽胜06年老款,刚起着车发动机抖,用电脑读故障码显示8缸失火,更换了点火线圈,火花塞,还是显示8缸失火点火线圈和火花塞都更换了,就需要检测喷油嘴雾化效果好不好,有没有漏气,测量缸压够不够,还失火就是气门导管和气门有问题
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您好,我有一个15年的路虎报5缸缺火,但是火花塞跟点火线圈都换了,还是报故障,然后又报多缸失火,火花塞拆下来全是黑的检测高压端燃油压力,输送给发动机电脑,电脑根据传感器数据调节燃油压力和喷油脉宽。另外通过解码器读取燃油压力传感器的信号,对检修发动机故障非常实用
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请教路虎m62换完拆车发动机后出现缺火故障,发动机抖动,正时记号,火花塞,点火线圈,缸压都合适,请高人指点你好,这种是火的故障码,既然你已经排除了火花塞和点火线圈,我建议你把喷油嘴对调一下,看一下故障码会不会转移,这样来判断喷油嘴是否有问题。
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路虎揽胜5.0机械增压,报5678缸失火,只有早上起来的时候发动机故障灯亮,熄火再启动就没了,更换正时链条,喷油嘴,火花塞,故障依旧根据你描述的问题,检查三元催化有没有堵塞,这车有没有高温,用烟雾检测仪有没有漏气,在检查搭铁线看看有没有接触不良的现象
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老款路虎揽胜,08年。4.4自然吸气发动机。缸组一缺火。3和7怠速缺火,1加油门的时候缺火,5不缺火。已经检查了火花塞,点火线圈,喷油嘴。缸压,都正常的点击图像加关注有问题随时联系 把一列气缸的喷油器,点火线圈,火花塞全部倒换到二列,排除这三样东西,没有问题测量缸压对比,缸压没有问题检查发动机正时,和气门间隙
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08年路虎揽胜。4.4自吸的,137缸缺火,杠压够的,火花塞和点火线圈调换了还是一样。数据显示喷油脉宽不一样。是哪里问题?缸组1混合气过浓,建议检查3和7缸喷油和点火脉冲信号,正常后排查三元催化和氧传感器状态!
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路虎揽胜12年5.0t行驶15万公里,刚保养完,换的火花塞,发动机故障灯,电脑检查缸2有问题,到底咋回事,还经常出现别的故障码需要使用诊断电脑进行检测一下,是什么故障代码,造成失火的原因有很多,比如缸内有积碳了,气门密封不好,喷油嘴工作不正常,火花塞和点火线圈工作不正常,传感器工作不正常都会造成失火
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路虎揽胜5678失火,更换正时链条,之后出现的故障,正时反复对了三遍没问题, 火花塞全部更换,喷油嘴更换了两个,只有冷车的时候发动机故障灯亮,熄火再启动就没了,白天随便怎么开都不亮灯。氧传感器对调过,故障依旧你好,根据故障现象描述和故障代码分析,通过维修记录了解,建议冷车时,检查发动机正时角度,链条松紧度,链条涨紧器位置,进一步排除正时角度偏差导致后,更换凸轮轴链轮进行测试。
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路虎揽胜12年5.0t行驶15万公里,刚保养完,换的火花塞,发动机故障灯,电脑检查缸2有问题,到底咋回事,还经常出现别的故障码
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