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技师刘勇根据您描述的情况,继电器是线圈有电源,接地后就会动作吸合的,现在接地不吸合,建议检查是不是继电器的供电有问题还是接地接触不好,或者是继电器本身就有问题。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友修车的
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技师刘勇风扇转说明电脑有控制
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匿名网友
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技师刘勇短接空调压缩机继电器,压缩机会吸合吗
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匿名网友
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技师刘勇把继电器拔了,有两个孔有电是吧
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匿名网友是
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技师刘勇那压缩机继电器是发动机电脑控制接地的
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技师刘勇这样的话检查一下控制线有没有问题,控制线没有问题那就是发动机电脑有问题
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技师刘勇也可以用电脑做下动作测试看看电脑能不能控制压缩机吸合
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匿名网友
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技师刘勇发动机电脑
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇D第一个
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇那就测一下压缩机继电器控制线到发动机电脑的通断是否正常
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匿名网友
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技师刘勇到发动机电脑黑橙色的线
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匿名网友
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技师刘勇是的
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匿名网友
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技师刘勇发动机电脑控制搭铁
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇继电器有换吗
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匿名网友
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技师刘勇那就直接把这条线接地,看下压缩机继电器是不是会吸合
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匿名网友
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匿名网友不吸合
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技师刘勇不吸合不对呀
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇压力开关有问题,开空调风扇也不会转
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技师刘勇风扇和压缩机是同时控制的
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匿名网友咋回事啊
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技师刘勇控制线接地不吸合看下是不是压缩机继电器有问题
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匿名网友这个继电器放在别处就会吸合没问题
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技师刘勇那你就看是不是继电器接触不好,继电器线圈有电接地就会吸合的
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匿名网友插头挺好的
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12年马自达6开空调,空调离合器不吸合,空调控制面板AC灯会亮,电脑动作测试是可以吸合的,退出动作测试空调控制面板是可以控制的,熄了火就不可以了,从来就不行了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:跨接压力开关能工作那就考虑是压力开关有问题或者空调压力不够。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年马自达6,手动空调,开空调显示ac,也有风,但是不制冷,感觉压缩机没有工作,因为以前开空调都有那种离合的声音,现在没有了,打开机盖看空调压缩机开关空调好像也没有反应了,这种可能是什么问题要是系统有冷媒的话,这种情况那就要检查看有没有信号电进入到压缩机这种情况的话您这边要到维修店检查,要是有信号进入到压缩机压缩机这边还无法工作,那么这种情况就是压缩机损坏了,那么这个的话连接需要更换压缩机才可以解决该问题
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2012马自达6手动空调的,暴晒后空调不制冷,电磁离合器没有吸合,每当遇上炎热天气,中午把车停在户外,暴晒2小时左右,取车的时候,按正常的方法启动鼓风机,再开空调AC,AC灯是亮了,显示屏上也有了AC的字眼,但就是没有听到电磁离合器吸合的声音,空调不出冷风。SSSS跑过几次,每次都检查不出情况。 车的空调早上跟晚上都是正常的,空调正常的时候,也不会出现跑几十分钟就不制冷的现象。
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老款马自达6空调制冷压缩机保险丝老是烧掉,说明上指定10A我换30A照样烧掉,制冷压缩机外吸盘不转,一吸就烧电磁离合器上的保险丝,我的别是04年马自达6,2.3的排量,请师傅指点迷津,汽修厂说是压缩机坏了,可是昨天都好好的,
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08款马自达6-空调每次开机前10分钟左右多能制冷,还很冻人,《不管外面几度》。。10分钟后不制冷,关掉空调,等个5分钟左右,重新打开又能制冷5分钟左右,又不制冷,关掉过一会开,又可以。。检查过水温正常,继电器正常,不制冷的时候电磁离合那通电就是不吸合,离合插头拔掉插回去,又工作一会,压缩机制冷效果很好,无杂音,,,观察压力表,说高压有点低,应该不是很缺氟,无冰堵。。。。,,这是什么问题首先需要排除空调液和压力信号是否正常。其次,排除空调控制线路有没有问题。 最好检查压缩机和蒸发箱温度传感器有没有异常。
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12年款马自达 跑了2万五千公里 买车3年多九个月 带倒车影像 手动空调的 一个月前开始空调一直制冷 关不了后来拿修理厂 把继电器拿了才关掉的 后来就开不起来啦 继电器插上空调开起来就关不了 修理厂查啦说中控面板整个要换 也买不到这种面板
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08年款的马自达6空调有时候正常工作,有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果,可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风, 开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感,但是每次去4S点检查又检查不出毛病, 反反复复已经好几次了总是时好时坏, 有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错 ,去年第三次次正好不制冷的时候去了,技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关,基本上管了半个多月就没有再用(因为天气凉快了)。今年天热的时候突然又出问题,有时候正常工作,有时候一直不制冷。检查压缩机没问题,冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。
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2011款马六自动挡,跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵,方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯,后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题,经常在等红灯时刹车降速后自动熄火,方向变沉,仪表盘灯也是正常显示,挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象,最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电,并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗,求指教,谢谢!建议清洗节气门、更换火花塞
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你好你好,我这里有一个13年马自达6手动空调,压缩机不工作没店,保险有电,继电器有两个电源,继电器不工作,根据您描述的情况,这个故障的检查思路是看电脑做动作测试看压缩机会不会吸合,如果动作测试不会吸合那就考虑发动机电脑到压缩机继电器的线路路是不是存在断路或者短路的情况,排除线路故障那就要考虑发动机电脑了。 如果电脑动作测试控制正常那就考虑发动机电脑的水温数据是否在正常范围内,空调面板、蒸发箱温度传感器、空调压力传感器以及线路是否有问题。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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