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技师彭龙您好,报电阻值过高,就是存在断路或接触不良,大概是插头或气囊游丝问题,可用一个2.4欧姆的电阻丝测试,测试方法是先判断气囊,断开气囊连接线,用电阻丝代替插入插头两个脚,清码再读故障码,测量游丝方法:断开游丝下面连接线,插入电阻丝,方法同上。
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技师彭龙您好
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1645282914拆开汽囊,也报B1024
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技师彭龙游丝或气囊体或插头
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技师彭龙有没有2.4欧电阻一个
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1645282914用万用表量不出数据
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1645282914新汽囊也报此码
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技师彭龙不能用万闫表
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技师彭龙游丝有没有换
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技师彭龙万用表不能测气囊线路,容易爆炸
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1645282914没有换游丝,用什么工具量好
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技师彭龙电阻丝
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技师彭龙2.4欧
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1645282914我这里没有电阻
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技师彭龙修电器那买一只
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技师彭龙几毛钱
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1645282914现在就是判断不了是不是游丝的是好坏
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技师彭龙
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1645282914电阻买来后怎样用呢,之前没有用过,求教一下
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1645282914
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1645282914
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技师彭龙
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1645282914好的
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技师彭龙把电阻短接插头就可以了,
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技师彭龙再读数据流,看看电阻值是多少
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技师彭龙是把插头取了再短接
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技师彭龙可以把插头短路,再读故障码,如果读故障码显示短路,线路就没问题,
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您好,我的车是2011年7月买的吉利帝豪EC718。 最近车辆在行驶中,安全气囊报警灯经常亮;在维修厂用电脑检测,提示为‘‘安全气囊电阻高’’;更换了螺旋线束,故障仍未排除。有时转方向盘或车辆震动过大,报警灯熄灭,过几分钟又亮了。 请帮忙分析一下原因,谢谢了!
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师傅,您好,我是2011年吉利帝豪ec7-15rv手动挡,停车半小时后打不着,检测后ecu到油泵继电器无输出控制,从点火开关ACC挡接一条线给油泵继电器,车子正常启动,用x-431读故障码P0230,油泵继电器故障,我是一名汽修工,电路懂的不多,请问师傅,我下一步怎么做,望指教电脑板有问题
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吉利帝豪ec7手动1.5L,高速公路上,平路80以后基本靠慢慢呼上去能到100,上坡的话80就上不去了,油门到底没反应,和踩一点点一样。山区的话上坡基本靠1档,2档有熄火可能,同样油门到底。我小舅子同样1.5的车2档轻松上坡。 故障代码:节气门位置控制模块故障。清除过几次还是出现。火花塞更换过,节气门清洗过 这个节气门位置控制模块是什么东西?指的是电子节气门总成?还会不会有其他故障的原因?你描述的故障现象应该是缺缸导致抖动的
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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡,油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里,试了一个星期都是这样,节气门,喷油嘴也清洗过,火花塞也换了,汽油格也换了,油泵回油伐也换了,回油管也通的,前氧后氧也是检测好的,发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油,还是油耗高而且没有故障码,到底是怎么回事?重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下,三元催化有没有问题?
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帝豪ec 715故障码b3095,防盗器R线是哪根?直接更换电瓶吧 主要是电瓶电压过低导致的防盗故障
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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你好,我的车车是12款帝豪715,前段时间气囊故障灯亮起,电脑检测故障码为乘客位置电阻高,不知怎么能快速处理??还有就是12款帝豪715的气囊电脑板在哪个位置??谢谢。检查气囊插头是否有接触不良,线路虚接,拔掉插头用高抗阻万用表测量气囊阻止正常为2 欧姆左右,如果不符合需要更换气囊
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13年吉利帝豪ec 715玻璃升降不行了这款车有车窗控制器 在主驾驶座椅下面
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帝豪ec715防盗报故障码b3059根据你描述的现象判断,该故障为发动机防盗系统验证失败,由于车辆长期停放,蓄电池电压可能低于正常电压,系统在电压低于10V时防盗模块将无法进行防盗验证,导致故障产生,建议先检查蓄电池的启动电压是否低于10v
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吉利帝豪EC715 防盗系统报故障 B3059报防盗故障一般为 1蓄电池的启动电压低于9伏 2 钥匙芯片损坏 3 防盗盒或者线路损坏 你这个情况可以将以上三点排除 如果防盗认证不通过 则无法启动 车辆现在可以正常启动 证明防盗认证通过 因此可以忽略此故障码
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