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技师张满辉你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于右前大灯的供电出现问题导致的,主要检机仓保险盒里面的大灯保险有没有损坏,但也不排除是由于大的模块本身进水导致的损坏,可以把大灯拆下来,左右对掉一下,看故障码有没有变化就知道是大灯的问题,还是线路方面的原因。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于右前大灯的供电出现问题导致的,主要检机仓保险盒里面的大灯保险有没有损坏,但也不排除是由于大的模块本身进水导致的损坏,可以把大灯拆下来,左右对掉一下,看故障码有没有变化就知道是大灯的问题,还是线路方面的原因。
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匿名网友
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匿名网友没进水
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友对换了,也是右边不亮
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉好
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匿名网友有没有容易看懂的图
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匿名网友看不懂
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技师张满辉没有了
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匿名网友保险盒下面有线路吗
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匿名网友
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技师张满辉这样吧,你看不懂的话,我安排一个4s店师傅手把手教你吧
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技师张满辉
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匿名网友好的
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技师张满辉用你的微信扫扫这个码
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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19年别克昂科拉,报与仪表失去通信,电脑进仪表系统进不去,还报乘客舱调光二2路对搭铁短路,仪表板黑屏,中控屏幕也黑屏,空调面板也没反应,可以着车,挂不了档。着车后空调一直开着关不了,求大师指导一下维修思路新车你这种情况最好拖到4S店售后维修。感谢你使用汽车大师
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别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧别克昂科拉 1.4T 2013年,熄火后,门锁跳动,偶尔还自动报警,一拨出钥匙,4门自己上锁,更换过左前门锁,故障依旧,故障码已经提示车辆解锁和上锁控制线路对地短路,这个应该是车辆进水,线路对打铁有短路现象导致。建议检查控制线路对打铁之间电阻。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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别克昂科拉有时候报总线A关闭,报很多通讯故障,有时候发不了车,有时候发车了,档位不跳档,方向没有助力,偶发性故障,有时候重新发车就好了,大师傅给个维修思路,想查线路,车子又正常了从以上分析的话,如果排除是我们蓄电池启动电压低的问题造成的问题,以后就是那个问题我们先不考虑,就是说先认为它已经排除。然后我们从这个现象来看的话,我们现在所有的控制模块的话,全部都有一个共同的点,就是全部都与发动机控制模块失去通讯,也就是说你发动机控制模块是一个需要重点考虑的一个。只有发动机控制模块报我和其他的模块都失去通讯。那么根据这个现象的话,根据这个特点。我们去测量我们的诊断接口的6号和14号线,在点火开关打开的时候就是说使用万用表的电压档分别测量6号对地和14对地的一个信号电压为多少?正常情况下两个相加为5伏。也就是说一个为2.4,另外一个为2.6伏左右。然后断电的时候去测量,就是断掉蓄电池负极的时候去测量它的终端电阻为60欧姆。先测这一块,看看能不能发现问题,如果没有问题就是说故障现象在线的时候测量电压电阻都是正常的。那么你就首先检查发动机控制模块。X1插头的29号43号线。确认这两根网线有没有存在接触不良,如果接触各方面良好。那么这种情况首先更换发动机的控制模块。而更换之前一定要确认好这个控制模块的供电线,搭铁线路连接完好。这个就是当前的一个维修检查思路方向,我刚才发的字太多了,限制了,我又重新写的。
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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我的昂科拉|6款,不在4s店买,也不在4s店首保,会有问题吗?无
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晚上开车门,启动车子,下来拿东西发现汽车左前轮后面一点顶部位置一直 在滴水,手一摸都是水,过怀就没了。天气挺好的,没下雨,没洗过车,顶多雨刮器喷过水,而且是早上喷的。车子有问题吗?根据描述应该是喷水电机喷出来的雨刮水。也就是玻璃水。
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别罗昂科制动打气泵安装要对记号吗是刹车真空泵,不需要对记号。
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行车记录仪使用降压线供电接长电,对电瓶有多大影响?
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上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
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大众朗逸纯电 高压线路短路怎么回事?
大众朗逸纯电 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸纯电 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致大众朗逸纯电 高压线路短路,如:高温环境、潮湿
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2024-05-30
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大众宝来·纯电 高压线路短路怎么回事?
大众宝来·纯电 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来·纯电 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致大众宝来·纯电 高压线路短路,如:高温环境
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2024-05-30
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宝马X1 插电混动 高压线路短路怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-05-30
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上汽大通MAXUS 大家6 纯电动 高压线路短路怎么回事?
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2024-05-30
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长城欧拉闪电猫 高压线路短路怎么回事?
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2024-05-30
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北京现代名图 纯电动 高压线路短路怎么回事?
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2024-05-30
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长安福特锐际 插电混动 高压线路短路怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-05-30
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上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上
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2024-05-30
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2024-05-30