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技师杨继坤根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(故障原因,通过这个数据流看的话,这个电压是偏高的,正常的话,我们进行这个检查,进气系统是否存在漏气问题。如果没有漏气的话,我们重点就把这个前氧传感器做一下更换就可以了老板传感器信号出现这个漂移不准,会导致这个故障出现 建议(维修更换咱这个传感器来解决这个问题,传感器信号出现漂移导致的故障。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(大众品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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技师杨继坤你好,老板,通过这个故障代码来看的话,咱这个车辆现在这个出现氧传感器故障,还有就是这混合剂过稀故障这个问题首先要检查一下这个发动机有没有这边进气系统有漏气的问题,如果没有漏气的问题的话,我们就要把这个氧传感器做一下更换了老板
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技师杨继坤老板你好
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大师用户9HWD2G途安 05款1.8TEa113发动机
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技师杨继坤咱这个问题主要是在于这个动机要检查一下有没有漏气的问题,因为前面这个属于混合器偏稀状态
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大师用户9HWD2G打烟没发现漏
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技师杨继坤这个有烟雾测漏仪更好,如果烟雾漏仪你进行烟雾侧漏的话,整个系统没有漏气的问题,那就要把这个传感器做一下更换了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户9HWD2G
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大师用户9HWD2G
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技师杨继坤电压超出标准的话很高的话,那肯定是氧传感器出现数据信号漂移的问题,不对的问题,只要你侧漏没有漏的话,
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技师杨继坤还有就是活性碳罐,电磁阀,检查一下有没有内漏这个问题,检查一下如果没有内漏的话,基本上都是传感器信号漂移不对的问题了
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技师杨继坤只有漏气以后会引起在那个养传感器识别到这个氧气过多,信号偏高的问题,没有漏气的话,基本上都是传感器信号漂移引起的问题了老板
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技师杨继坤你好,老板,咱这个故障现象的话,你就按照我上面给你描述的,先把传感器可以做一下更换,还有就是产品的现在都有这个新能源,新能源课程以及这个电路图课程都可以进行发送给你,免费提供
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技师杨继坤另外的话,咱平台也有远程技术支持,也可以帮你远程对你这个视频旋转都是可以的老板等一下,我给你发个企业二维码,你可以添加一下老板
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技师杨继坤
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个企业微信的话,老板你可以做一下测试啊,这个使用这个微信扫一扫就可以添加过来的,老板咱这边都可以帮你做一下这个诊断
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师傅,请教一下这个是不是氧传感器坏了你好,根据你描述的情况。检查一下加热线路。电压正常。就要更换氧传感器
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长安面包车故障码用电脑检测是氧传感器坏了,然后换了一个新的上去,但是故障码还在,后来修车的说没事,你好,你说的长安面包车氧传感器坏了,发动机亮故障灯是不是,电脑报的故障码是加热类的故障码吗,换过新的氧传感器有没有用电脑把故障码消掉
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09年2.0途安冷车启动约10分之后怠速不稳,排气管出积碳,之前氧传感器加热器短路,更换后出现故障,又更换了一个,还是一样的故障。请问是传感器质量不好吗?第一,如果是发控或者线路问题,那么断开传感器以后,不会报断路。而断开以后报断路,说明控制单元应该是没有问题的,至少说明加热器控制线路的回路是受控的。 第二,从资料看,3号和4号是加热电路,但是传感器的3号号却无电阻,没有电阻,就不能完成加热,无加热,温度就无法上升,不能达到温度,氧分子就不能正常扩散。 正常车前氧在0.1-0.9之间跳动,但是宽带氧传感器是检测电流,这个老款的哟记不住了,现在主要问题是加热电阻这方面 目前判断为氧传感器问题
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车子换了前氧传感器后,冷车启动怠速不稳车子抖动发动机还有很重的声音。这是怎么回事?你好,很高兴为你解答! 氧传感器是对于发动机燃烧是非常重要的,通过它的反馈发动机燃烧情况,来控制发动机喷油器。 1.导致你的这个情况,首先是因为氧传感器是否存在质量问题,其次就是看看是否安装好 2.建议这个情况,首先就是检查一下安装是否到位,其次就是用电脑检查一下氧传感器数据看看是不是符合标准
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我的是宝骏630、后氧传感器坏了、不更换对车子、有木有什么影响、谢谢你好,师傅。车辆的氧传感器损坏。对车子用车是没有任何影响的。只是说油耗。会增加。没有安全隐患。
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途安 0605款1·8T 审车后大抖动。机油压力计坏了,高压包坏了两个。相继换后去除8成抖动。还剩二成抖动去不掉,出现短传感器期燃油修正和气缸1点火提前角报红。氧传感器电流缸1也报红,请问是什么你好,根据你描述的这个情况。你现在的数据里面有的是不对的,混合比的进气流量的,还有氧传感器的。这种情况首先,针对近期流量进行解决,需要检查进气系统是否漏气,导致了这种情况。以及空气流量传感器本身什么损坏
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电脑检测水温传感器坏了换一个只能管几个小时就不行了,水温上不来电直扇老是工作水温上不来,那你换个传感器没有用啊,应该是节温器坏了,如果节温器没有坏,你用电脑读一下实际的水温是多少,再读一下空调的故障码,制冷剂压力传感器有故障,也会一直转。
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事故把前氧传感器插头撞坏了 我现在换插头 一共六根线 135 和246的线的颜色个顺序你好,前氧传感器插头的电路图已经发你了,电路图上有颜色,室外温度传感器插头的电路图也发你了。感谢你使用汽车大师。
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这个是途安的故障码 第一个是什么意思?第二个是不是水温传感器坏了
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08年1.8T途安,费油平均油耗13个,200块钱的油就跑了200公里,不是纯市区,火花塞也换了,油路都清洗了,没有故障,但是一氧二氧的传感器踩油门没有任何参数变化,这边修车的说,正常情况下,打着车踩油门,一氧二氧的参数应该是有变化的,根据描述,造成发动机油耗高的有,氧传感器,发动机积碳,水温传感器,进气系统存在漏气,导致混合气过稀,燃油压力过大,造成混合气过浓。燃油修正故障,通常是指氧传感器无法正常修正进气与喷油量,导致油耗高。
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