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技师卢二辉你好,这种情况的话目前打车行驶只要正常没有顿挫冲击不好启动的话这个就没有任何影响的,模块数据都没事,正常驾驶就可以了
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匿名网友没有
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技师卢二辉你好,这种情况的话目前打车行驶只要正常没有顿挫冲击不好启动的话这个就没有任何影响的,模块数据都没事,正常驾驶就可以了
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匿名网友别克英朗当时车熄火了,(不知道车还通不通电)就直接拔了行车电脑板插头,后期对车有影响吗。现在正常,会有其它隐患吗。
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技师卢二辉
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匿名网友没事正常,当时看有油污,当时车没着火,电源不知道还开着吗,就拔掉了行车电脑板插头,。为什么网上说必须熄火才能拔呀,所以很担心
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匿名网友如果有事,是不是当时就会出问题
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技师卢二辉
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匿名网友以后行车电脑板不能随便拔掉吧,会影响发动机吗。
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技师卢二辉
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匿名网友当时车是熄火的,忘了钥匙是不是完全关闭了。
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匿名网友
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友师傅就是这个插头
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技师卢二辉
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匿名网友嗯嗯,动力怎么看出来呀。现在没开,
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技师卢二辉
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匿名网友会不会引起挂挡卡顿呢。
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技师卢二辉
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匿名网友师傅,这个只要现在没事,长期会引起车其他部件吗。
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技师卢二辉
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匿名网友师傅确定吧,确定以后不会引起其它部件吗。
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友因为我的新车才4000公里
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技师卢二辉嗯嗯放心就可以了
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匿名网友嗯嗯,师傅,后期也不会引起其他什么部件对吗,辛苦买的车,爱惜,
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匿名网友师傅,拔这个对发动机有影响吗。
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技师卢二辉是的对其他没有任何影响的
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匿名网友为什么百度上查的不让拔呢,那拔这个电脑板一般指的影响哪些部件。
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技师卢二辉高端车不能拔有的会丢数据
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匿名网友原来这样,我的是别克英朗手自一体的,2021年买的
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技师卢二辉嗯嗯,打车正常没有故障码就没事的
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匿名网友像我这样的车,能有什么数据呢
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技师卢二辉电脑版都有程序和数据
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匿名网友嗯,你的意思,它不会影响发动机跟变速箱。
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技师卢二辉是的现在打车正常就没事的
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匿名网友嗯,我就怕后期有什么隐患?
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技师卢二辉不会的可以放心的
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匿名网友怕接收不良或者有其它的。
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技师卢二辉不会的接触不良现在打车就有异常了
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匿名网友嗯嗯,谢谢你卢师傅了 真心感谢
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匿名网友师傅在那里高就
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技师卢二辉不客气老板
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技师卢二辉也是上班的郑州
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匿名网友我商丘的
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技师卢二辉老乡😊
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匿名网友我这种情况,不用管不用问了
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技师卢二辉对的正常开就行
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匿名网友嗯嗯,因为新车 爱惜,见笑了
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技师卢二辉新车都爱惜正常的
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技师卢二辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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匿名网友五星
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技师卢二辉问题结束后麻烦师傅帮点下五星好评
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匿名网友新车多少转怠速正常
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技师卢二辉800-900左右
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匿名网友我的估计1000到1200怎么回事
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技师卢二辉磨合期多跑跑磨合一下
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匿名网友这种没事吧
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技师卢二辉没事的
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匿名网友嗯嗯,师傅商丘那里的
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技师卢二辉我不是商丘的师傅
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匿名网友嗯嗯,郑州类
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友师傅,新车长时间能磨合出来。
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技师卢二辉5000公里左右
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匿名网友嗯
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技师卢二辉嗯嗯师傅
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匿名网友如果5000公里 转速还是1200左右怎么办
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技师卢二辉清洗一下节气门积碳
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匿名网友嗯嗯,其它的会引起吗
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匿名网友1200算正常吗师傅
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技师卢二辉其他新车不会的
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技师卢二辉稍微高一点
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匿名网友嗯嗯,师傅你修过别克英朗这个车吗。
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技师卢二辉同款车修过
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匿名网友转速高,会影响哪些。
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技师卢二辉油耗高一点
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匿名网友嗯嗯
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友师傅,以后我不会在拔这个线路板插头了,因为上面有点油污,所以才拔下来看看。
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技师卢二辉嗯嗯不要经常拔
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匿名网友嗯嗯,比如没有熄火拔掉电脑板,会怎么样。
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技师卢二辉严重的有的电脑版会数据丢失不能启动
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匿名网友一般不熄火会坏的机率大吗。
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技师卢二辉不大的
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匿名网友意思,不熄火也可以拔,一般也没事是吗。
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技师卢二辉是的拔掉就熄火了线路供电异常
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匿名网友嗯,我加你微信了师傅,
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技师卢二辉嗯嗯师傅
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技师卢二辉师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师卢二辉
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技师卢二辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火,第二天早上车子打不着火!启动机,没反应。仪表台所有指示灯正常!在启动机继电器哪里接个线启动机工作,着不了车!用道通汽车电脑进入,无故障码!求大师指点!您好根据您车的故障现象分析,机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的,接触不良的,还有车身模块检查一下,插头及线路有没有异常松动的!断开电瓶负极桩头线,断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的!之前遇到过钥匙损坏的,还有就是发动机模块与车身模块坏的!以上检查一下确定看不出来问题,就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下!如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下!嗯,还不行,看一下启动时喷油嘴喷油吗?火花塞是否点火看一下!曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的,还有钥匙编程试了吗,要确定防盗没有问题啊,我还是怀疑防盗系统有问题,比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题,确定防盗没有问题,检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下!
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别克英朗2010打火没反应,昨天开放一夜,在打火通电,电瓶换也没用,启动显示屏就灭发动机没反应,锁车啥都正常起动机不工作,直接并起动机发动机转不着车,有大师知道的吗谢谢了第一,根据您的描述及图片,我们知道了是发动机电脑防盗了,发动机是打不着的 第二自己有解码仪会使用的话有防盗密码可以自己匹配钥匙 第三联系当地的专业的配防盗钥匙的匹配防盗钥匙
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我是13年11月底买的别克英朗GT,到现在已经3个月了,平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题,特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压,今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下:熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V,点火启动后,电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压,空档加油门,转速2000转以上,电压12.5V不变。尝试打开雾灯,示宽灯和近光灯,电压缓慢上升到12.8V,再打开远光灯后,电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常,如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的!谢谢发电量低的话就需要更换发电机。
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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13年的别克英朗轿车 今年3月份有天晚上正常行驶 突然熄火 怎么打火都不行 最后叫来了拖车 检测说是 点火线圈坏了 就在4S店 更换了点火线圈与火花塞 大概开了两个月左右 出现了故障码code84与code84 正常行驶中突然报码 然后动力下降 踩油门无力 怠速很高 车辆抖动厉害 怠速从800左右跳到1500左右 一直下不来 这个问题通过从新打火 有时候会好 有时打好多次 好了之后 开的过程中还是会偶尔出现 来到4S店 说是节气门出问题了 然后更换节气门 一个星期后 又出现同样问题 更换过凸轮轴 气门室盖 电子阀 氧传感器都没解决 直到现在 求救
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
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各位师傅好,我的车是2012款别克英朗GT,车龄已经有六年之久,一直没有换过火花塞,车况也很正常,一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后,车早上冷车发动时,感觉整个驾驶室在轻微的抖动,而且抖动时大时小,没有换火花塞之前,就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动,而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗,但发动机和车身还是在抖动,不知道什么原因?请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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别克15款英朗车手动,当时天气晚上正下大雨,车辆路过积水桥洞,积水距离约5—8米,看前车安全通过,3档行驶进入,熄火,自我认为应该是油门不足憋死的,但水应该高于排气筒高度了,没有下车实际测量,停了约10—20秒,二次打火成功驶出,开始感觉动力不足(在水里时),后逐渐正常,12小时后拆解检查进气口未有进水痕迹,空气滤芯有一小部分潮湿,节气门前管道无水痕迹,无发动机故障码,机油颜色正常(后已更换),现在正常行驶,请问发动机会有问题吗?积水如高于排气筒高度时,二次打火会进去发动机吗?您好根据您车的故障分析,只要发动机运转正常,无抖动,无异常响声,机油已经更换可以放心使用!
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师傅你好,我的车子是别克英朗,主要原因是车子不能启动,启动的气候就是哒哒哒的声音,然后反复七八次打火就可以启动,熄火又是反复这样,电瓶是好的,去修理店师傅说是启动马达的问题,我就去汽配城换了启动马达还是不行,然后又换了一个好点的,结果还是不行,所以我就怀疑不是启动马达的原因,检查了下线路,继电器这些都没问题,然后我问了我朋友他说有可能是波箱飞轮齿的原因,因为前两个月我修了下波箱,现在就是找不到原因,今天去一家修理店搭了一条线从电瓶负极接到机头缸盖哪儿,但是接上了打火的时候偶尔会车门或者尾箱,双闪灯都会自动开,急急急是什么原因一般都是起动机的原因,着重在检测排除一下。
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汽车打不着火4s店要换电脑板
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