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技师蔡旺08年霸道的油泵继电器控制信号是发动机电脑版的控制，也就负极控制，电脑会根据发动机的启动信号和发动机曲轴的ne转速信号来确认油泵控制的搭铁线，目前启动没有搭铁控制，可以先进行测试线束有没有断路，没有断路，在启动看看电脑有没有控制搭铁，没有，那可能是电脑版的问题。但还有一个情况，一定要看看车辆的停机系统有没有故障码，如果有，可能也不会供油的。 -
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匿名网友你好， -
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技师蔡旺你好，这个120的电路图我得去找一下 -
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匿名网友好的， -
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技师蔡旺我手头有现成的150的 -
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技师蔡旺请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺这个负极，是到发动机电脑的 -
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匿名网友哪个插头知道吗？ -
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技师蔡旺我得找找看 -
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匿名网友是不是一根灰白颜色的线 -
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匿名网友哪个C/ OPN是油泵继电器吧， -
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技师蔡旺嗯，继电器名字是叫这个 -
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技师蔡旺但我这边没找到08年的电路图 -
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技师蔡旺27霸道的电路图和你那款有点区别 -
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匿名网友我顺着那根线量过去了，就到哪个针脚了， -
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匿名网友这个是不是就是电脑版坏了， -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺是这个25号针脚么？ -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺这个得有启动信号，曲轴转速信号，这样发动机电脑才能控制油泵工作 -
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匿名网友现在车马达，还有点点火都没问题， -
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匿名网友我给那根线给个负极，继电器就吸合了，油泵也工作了， -
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技师蔡旺嗯，那这样可以打着车么？ -
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匿名网友可以， -
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匿名网友这样就喷油了，可不可以给这个信号线一直接个负极线， -
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匿名网友这个是钥匙控制电源线的， -
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技师蔡旺对，电源是钥匙控制，负极电脑检测到发动机转速才控制的 -
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技师蔡旺你这么操作，那就在钥匙开后油泵就可以工作了 -
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匿名网友还有没有别的问题引起的，就是防盗这方面的， -
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匿名网友这个车是当时搭电搭反了，发动机电脑版坏了， -
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匿名网友换了一块拆车的，但是做过初始化了， -
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技师蔡旺那会有故障码的 -
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匿名网友就ABS有故障吗， -
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匿名网友别的没有， -
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技师蔡旺ABS跟着不相关 -
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技师蔡旺有没有停机系统？ -
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匿名网友没有，这是老款的车， -
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技师蔡旺那就没有防盗导致不喷油的 -
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技师蔡旺如果真的看来，电脑版的可能性比较大了 -
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技师蔡旺不行就找一块电脑版试试 -
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匿名网友这个油泵插头有四根线，除了正负极以外还有什么线， -
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技师蔡旺或者找维修电脑的看看 -
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技师蔡旺浮子的 -
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匿名网友这是换了一块拆车的了， -
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技师蔡旺换了还是一样？ -
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匿名网友另外两根是浮子的， -
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匿名网友这个不喷油除了曲轴还有没有别的因素影响了， -
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技师蔡旺没有，除非就是防盗 -
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匿名网友这个保险丝盒图解有吗？给我给一个， -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺这个好像不是太一样的 -
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匿名网友我在对照这查一下 -
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匿名网友没有中文的 -
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匿名网友不一样 -
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技师蔡旺没有 -
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技师蔡旺这个老车型而且是纯进口的，所以没有中文的 -
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技师蔡旺150车型就有中文的了 -
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匿名网友发过来我对比一下， -
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技师蔡旺你需要150的？ -
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技师蔡旺那就添加我的企微吧 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺我等下发TRJ150的电路图给你， -
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技师蔡旺这里不好发资料 -
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技师蔡旺平台发资料需要另外付费的。我就给你下一个10元的订单，你看是否可以？ -
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匿名网友稍等一会吧， -
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技师蔡旺好的，需要就添加我的企微 -
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匿名网友这现在都没搞明白，这个个空气流量记也有关系吧， -
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技师蔡旺没有的 -
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技师蔡旺空气流量不会影响不供油的
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2020年8月桑塔纳碰撞后出险P160900转向角度传感器无基本设置据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障描述：左右缓慢大方向，方向打死后用力拉方向盘直到听到三声响声后松开方向盘，然后用电脑对转向角进行基本设置即可。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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新款大众桑塔纳，转角传感器无基本设置故障，转角传感器进不了系统根据你描述的故障现象，建议您先检查电子转向控制系统的供电和搭铁，信号电压是否正常，得能进入44系统，然后在做转向角基本设定。
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方向重，没助力，这个是要怎么匹配，事故车根据描述的故障提示：事故碰撞以后，动力转向需要重新匹配学习。 我给您诊断思路是：从识别数据来判断，本车装配的是第三代NSK动力转向系统，原则3代NSK动力转向的碰撞复位需要用专检来完成。相关的步骤已经上传了。 如果没有专检，也可以通过431来解决，成功的概率是50%，但动力转向系统会残留一个故障码无法消除，但不会亮故障灯，并且动力转向功能正常。 建议：第一步是解决端位学习的故障，方法是启动发动机，怠速运行，方向向左向右打死，端位学习就完成了。第二步是编码，这个需要去查询本车的编码数据，然后离线写进去，或者在线对他进行编码。完成以后，就是第三步，对转向角度的标定，方法是解码器进03选择基础设定，选择转向角度传感器，选择学习复位。 如果需要远程协助，请添加平台企微。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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桑塔纳SVW71612BS，碰撞报160900
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泡水的19年桑塔纳换的所有电脑转向机啥的，报转向角传感器无通讯，u111100转向角无通讯，是助力模块问题。或者传感器本身的问题，先检查转向柱那里的插头和线束
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10年桑塔纳志俊压缩机没电电子扇不转根据描述的故障提示：压缩机不工作，电子风扇不工作。 我给您诊断思路是：本车的空调和电子风扇都收风扇控制器控制，两个故障有一定的关联性。 可以先检查风扇是否能转，最简单的方式，就是短接冷却液保护开关，这个开关在水箱左侧，拔掉插头，短接两根粗线，也就是1号红线和红白色线，正常情况风扇应该转。如果不转，检查1号线是否有电瓶电压，如果有电瓶电压，检查红白色线到风扇的线是否断路。如果线路正常，就说明风扇有问题了。 其次是检查空调系统，压缩机收风扇控制器控制，绿黑线正常情况应该有电，如果没有电，检查风扇控制器是否正常，因为这个电是风扇控制器输出来的。检查风扇控制器时，先测量风扇控制器的供电，接地是否正常。控制器有2个插头，10针插头的6号是接地。10针插头9号是电源。4针插头的4号是电源。如果电源正常，检查信号，信号线是10针插头的8号和2号。开空调以后，首先压缩机继电器工作要正常，这个正常以后，8号线才有电，如果压缩机继电器正常，而8号线又没有电，检查空调水温开关，如果开关这里还是没有电，检查空调压力开关，如果开关正常，而没有电，检查室温开关和冷量开关。 建议：建议根据提供的电路图，结合上面的检查步骤，逐出检测。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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转向角传感器在哪里？根据描述的故障的提示：根据故障描述，以及故障码，此车的转向角传感器是集成在方向机里面的，此故障码直接编程匹配即可。 以上故障诊断是根据10年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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10年桑塔纳，转速传感器信号不可信你好，建议仔细安装转速传感器试车
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12年的桑塔纳志俊车走着走着加不起油来就给灭火打不着车了，等一会就又能着了曲轴传感器已经换了还是出现这个问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下曲轴位置传感器转速信号是否正常。） 建议：（这种情况下更换曲轴位置传感器。检查一下燃油压力是否正常） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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06年普桑曲位传感器线路图。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这款车的线路图已经发送给你。两根线到电脑。另一个线打铁。 建议：发动机没有转速，首先检查线路是否出现了虚接的现象，以及传感器本身是否存在导致。 以上故障诊断是根据我 、 8年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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