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技师秦玉英你好，先检查液力变矩器锁止电磁阀外部线路是否接触不良，在室温下它的电阻在5.3欧姆，若果线路和电阻都正常，只需拆开变速器油底壳，拆液压阀体检查它是否长滞和内部线路接触不良。更换它的材料费就100元左右。 -
阮文伟好的 谢谢
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱，昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了，车一下就没了推背感，也没故障灯，找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题，然后叫我去4s店索赔，去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了，回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的，说涡轮没啥问题踩油门也在工作，就是变速箱离合器的问题，然后4s店的人说等有时间过去跑数据，就想知道一下，加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机，时好时坏，有时候60码都上不去，有时候又可以上个140到底问题出在哪里了离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图，发一张类似的，再发一张我车上的，故障灯突然自己灭了，然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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本车为路虎发现神行16款国产，新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次，现在任然没有把问题解决了，任然漏油，我该怎么办？还有更加严重的问题，不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题，我这车在拆4次变速箱一次发动机，在拆了第3次的时候，安装好后我跑高速行驶120迈时，传动轴活生生的扭断，最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根，就等配件，配件一礼拜到货，安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档，最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右，变速箱与发动机接缝处任然漏油，还有一个更加搞笑的问题，4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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本人比亚迪F3，15年8月份发动机故障灯亮了，去4S检查说是EGR废气循环阀坏了，说里面积炭太多需要清洗，然后清洗了一下，结果出4s店跑了，不到50公里灯又亮了，最后，嫌麻烦没去4s店在外面又消了几次，然后在回老家的途中灯又亮了，并且车开的好好的突然熄火，最后没办法开回老家，找了当地经销商换了个新的，结果跑了不到20公里灯又亮了，最后把新的给退掉了，然后找修车师傅，洗了进气道，换了火花塞，换了汽油滤芯，洗了怠速马达，还好这次跑了不到1000公里，现在灯又亮了，去4s店检查说，还是废气循环阀坏了，换了新的还是不行，只跑了不到100公里灯又亮了，又去4s店，他们说可能是火花塞不好，要我更换火花塞，这次没有听他们的没有更换，然后他们把我线路整个拆掉里面加了些导电膏，现在灯又亮了真的不知道怎么回事已经掉了n次了，而且车子现在怠速不稳容易熄火发动机抖动，如有哪位师傅遇到过这种情况请给些建议，或者是哪几方面原因？,如能解决非常感谢！/:@)/:@)
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李师傅，您好。我的车是11款起亚佳乐。12年上牌。是7座4速自动的。目前行驶73000公里。前段时间发动机故障灯亮了。也没有什么影响，去维修店检查说是油路问题，让换95号汽油跑一段时间。最近两次开车，正常行驶在道路上，突然车子抖动，要熄火的样子。停到路边再重新打火就好了（高转速情况下）。发现情况后又去修理店更换的四只火花塞和清洗的节气门。昨天跑国道，速度大概100左右，突然又出现这个问题。踩油门不走了。车子停在路边就抖动，重新打火后继续行驶，又出现这个问题。时走时不走的，就像汽车没油的感觉，然后我更换的手动模式，这种情况就好了。正常行驶到家的。路上也换自动模式了，也没问题。我想问问专家，我这种问题应该怎么处理？是什么地方的问题？应该更换什么件，大概价格多少。？谢谢。
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
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您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
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大师们好，我是长安逸动XT这款车型手动，现在里程为一万六。刚开始在行驶中无缘无故熄火，发动机故障灯亮起，后来才发现踩离合就要熄火，而且不容易重新打燃，打燃后怠速也不稳。后来4S店检查结果为排气VCP液压控制阀钳住。修理师傅告诉我是有两个传感器被卡死，换了两个传感器后恢复正常。又行驶了三百多公里，故障灯又亮，症状为熄火，怠速不稳，这次踩离合不会熄火。由于我之前没有在4S店做保养，4S店断定是我换的机油有问题，是机油问题导致发动机异常磨损，然后按照4S店要求做了发动机的清洗，（清洗时发现发动机里面有少量铁削，但不是很严重），换了4S专用机油，然后试车正常，我开回去行驶了不到20公里，发动机故障灯又亮，4S店读取电脑结果为排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围，于是更换了两个凸轮轴位置传感器，恢复了正常，行驶了接近两百公里后，发动机故障灯再次亮起，读取电脑结果依然是排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围。现在维修师傅推断是凸轮轴磨损。正准备拆发动机呢！请问这情况是他们说的这样吗？另外，如果现在换凸轮轴大概需要多少钱？
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比亚迪修理必须去4s店吗
比亚迪修理必须去4s店吗为什么要去4s店维修比亚迪？在汽车维修方面，许多比亚迪车主会有一个常见的问题：比亚迪修理必须去4s店吗？其实，选择是否去4s店修理不仅取决于个人需求和情况，也取决于对比亚迪车辆
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2024-01-29
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比亚迪4s店修车价目表
比亚迪4s店修车价目表了解比亚迪4s店修车价目表前的重要细节作为中国汽车行业的领军企业之一，比亚迪（BYD）在过去几年中取得了令人瞩目的发展成就。拥有一辆比亚迪车辆的车主们都非常关心维修和保养的问题。
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2024-01-19
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题，面对此类的问题毫无经验的车主最为被动，因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多，当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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2016-01-28
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
张先生的车子买了有两年时间了，一直没有什么毛病，但前段时间借给了朋友李先生，车子还回来后，不知道怎么回事车子的中控显示屏不亮了。朋友王先生觉得很不好意思，张先生和朋友一起开车到4S店看看，修理费他出。
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2015-12-18
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长城皮卡4s店，天津长城皮卡4s店
长城皮卡是一家具有悠久历史和优良口碑的汽车品牌，其四S店网络遍及全国各地，其中天津长城皮卡4S店是长城皮卡品牌在天津地区的旗舰店之一。该店的设施齐备、服务周到，在天津地区的消费者中享有很高的声誉。作为
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一万公里去4s店保养，一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养，一次保养需要花费多少钱？汽车保养，一直是汽车拥有者必须进行的重要事项，而4S店的保养服务，因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但，一万公里去4S店保养，一次保养需要花费多少钱？
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2023-06-13
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长假归来4S店修车“哑巴”修成了“瞎子” 查明后车主气晕
长假结束后很多开过长途的车主一定都会去4S店做个保养或者免费的安全检测，特别是跑过山路的SUV车型就更加需要针对车子底盘、轮胎、刹车、方向助力这些涉及安全的行车机构做全面的安全
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2015-10-19
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车子打不着火叫4s店收费吗
车子打不着火叫4s店收费吗在汽车使用过程中，有时会遇到车子无法正常启动的情况，人们常常会考虑将车子送到4S店进行维修。但是很多车主会担心，车子打不着火叫4S店收费吗？下面我们来详细解答这个问题。为什么
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2023-09-14
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比亚迪4s维修店
比亚迪4s维修店：为您的爱车提供专业维护和高效服务作为一名车主，我们对于我们心爱的座驾要求更多，我们希望它能够时刻保持最佳状态，不管是车身保养还是机械维修。如果您是一位比亚迪的车主，那么比亚迪4s维修
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2024-01-20
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2023-06-13
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