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技师张雄气缸垫用加厚的试下
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匿名网友己经用的石棉的了
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技师张雄气门换过那。还有气门间隙呢?
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匿名网友挺筒液压调节的
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技师张雄气门换过了?
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匿名网友在别处换过
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技师张雄活塞换过的吗。
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匿名网友没换
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技师张雄不是气门就是活塞的问题。
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答发动机缸压六点几,缸压偏低。点火和喷油都正常,需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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08年雪佛兰乐风,二手车,发动机有异响,在汽修厂修过没修好换的气门顶干什么的,缸盖渗油严重,发动机缺机油熄火,正好到家,就加入一些汽轮发电机油,开着去汽修厂,但是加入汽轮机油后,发动机响声非常正常,就像新车,到了汽修厂换了机油响声就又有了,,这是怎么回事!??
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雪佛兰乐风2010年 1.4手动 10万公里,买来时102200公里,开了1000公里后我去做了保养,更换:火花塞,清洗节气门,怠速电机,正时皮带,变速箱油,防冻液,车底汽油滤芯,空气滤芯。等等,前几天清洗空气滤芯发动机故障灯没有消除,之后还清洗了前氧传感器。我不知道怎么消除。现在油耗很高 差不多一元一公里 请问师傅谁能帮我解决这个问题 一步一步的
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还是不行的 如果外面的东西没有问题就发动机本身了吗活塞上面那个点标记是朝前标记。就是我们活塞上面的话,有个小凸的凹槽,一个小点那个是朝前就是都是朝向一缸位置。你有这个真空压力表的话,就是接到我们的进气管上面去。怠速的时候启动车辆,看上面显示的读数是否为70千帕。为70的话实际上就是30千帕。看看显示的是不是在这个数值。如果是的话,就是你的传感器坏了。如果不是的话。那就说明传感器人家说的信号是对的。那么问题就是你发动机机械本身的问题。造成的它内部进气管内的压力高。压力高的原因,第1个正时错误。导致在排气行程的时候进气门打开废气直接涌入到进气气管内,致使压力升高。第2点就是我们的废气在循环阀也是我为什么让你堵上它的原因。就是进气和排气的口那两个口通了导致了混合致使我们进气气管内压力高。第3点那就是气门漏气。这个气门漏气的话,你通过测量缸压的时候,有些时候是测试不出来的。可以使用专用工具。这个的话可能不一定有。就是直接拧到火花塞那个螺纹上面,然后向里面打压缩空气。处于每个气缸压缩上行程的时候。看看我们的这个压力表有没有下降有没有快速下降来判断气门是否漏气。第4点就是我们的进气歧管本身出现了漏气,上面的一些真空管路出现破裂漏气。第5点就是排气管堵塞导致气排不出去都被反到了进气歧管内。也就是说这一块你必须要仔细的查找确认。标记点正时标记点按照我上面图片上面去对。什么时候这些压力数据正常了,你这个发动机工作也就正常了。
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乐风气门顶筒,加大油门发响,顶筒换的新的液压顶筒按不动,失去了作用。
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1.4的乐风这种低拖用调气门么油压式气门挺筒无法调整间隙。
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车子大修后顶气门 平了缸盖15丝,换了全部气门您好根据您车的故障现象分析,顶气门,要么正时没有对好,要么就是汽缸盖平面变形了或者气门液压挺住卡死了气门关闭不严!气门挺住看一下有没有问题,凸轮轴也检查一下,然后气门座圈这些动到的都检查一下有没有异常的,在重新测量一下汽缸盖平面有么有变形!气门密封可以吗1缸的气门试一下,1缸不是气缸压力低吗气门关闭以后试一下!用汽油倒上去试一下,逐步检修一下!
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这个车现在就是喷油嘴4个都喷油 火花塞4个也都点火 就是不着车 电脑也是新换的拆车的 发动机也没毛病 正时也对请问这个是啥毛病啊都搞懵逼了缸压只有4个,缸压还是比较低,缸压低会造成发动机难启动。无法点燃混合气。需要检查气门,活塞环。缸筒,
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个进气压力异常了,只要缸压没问题,配气相位正确,不影响压力的,和有没有工作关系不大
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发动机气门顶筒异响是汽车发动机常见的故障之一,这种异响往往会伴随着发动机噪音的增加,甚至会导致发动机失去动力。那么,究竟是什么原因导致发动机气门顶筒异响,又该如何解决呢?首先,我们需要了解发动机气门顶
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发动机气门顶筒响怎么回事?
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气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
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