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技师罗伟鹰新车悠着点需要高速休息会
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匿名网友这是新车磨合期,开的太久了,都会有这个问题么?
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技师罗伟鹰是的
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技师罗伟鹰新车磨合期严格速度另外不要长时间高速
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匿名网友需要注意些什么吗,怎么避免呢
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技师罗伟鹰开120不要超速另外开连续2小时休息会服务区
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匿名网友最高一百啊,转速3000
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匿名网友一般都是一百左右,基本没超110
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技师罗伟鹰那就好关键你连续开时间久发动机受不了
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匿名网友就是高速两个时左右休息一下
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技师罗伟鹰是的这样就好了
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技师罗伟鹰人也应该休息
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匿名网友当时开了500+公里就上高速了,现在开了1500+公里这样的问题还会有么
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匿名网友如果开的再久一点再休息能行么
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技师罗伟鹰不会的放心吧,你路上悠着点就好
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技师罗伟鹰开久发动机动力会不好
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匿名网友哦,好的,我知道了
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技师罗伟鹰嗯悠着点
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匿名网友当时吓死我了,在山区,上坡路,开着开着速度就慢了下来,一直往下掉,最低才只有40的多km的速度,吓的我就停了紧急车道上
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技师罗伟鹰难怪
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技师罗伟鹰更加长途上坡高速又时间久,新车受不了哦
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技师罗伟鹰悠着点
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匿名网友这是发动机过载了么,是发动机的保护机制才会有这种情况么
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技师罗伟鹰是的
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技师罗伟鹰你估计还满载吧
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技师罗伟鹰车受不了
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匿名网友是啊,过年回家,人四个,后备箱全满
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匿名网友这一次过后,会对发动机造成伤害么
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技师罗伟鹰你多方面一起
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技师罗伟鹰问题不大,就是你开不要久休息会
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匿名网友哦,还有个问题,就是我是新手加新车,有时候会忘记放手刹,这个对车伤害大么,因为是新车手刹很轻,直接走了,都没有什么阻碍自己都感觉不到
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匿名网友现在有时候也会忘记,但是手刹现在紧的多,车一动,人就有感觉了,
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技师罗伟鹰没关系的这只会磨损后刹车片
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技师罗伟鹰不过你新手就长途还上坡对车不好,悠着点开1小时休息会
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匿名网友也就是后刹车片,会过度磨损,要提前退休!
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匿名网友好的,我记住了,多谢了,帮我解答这个疑问!
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技师罗伟鹰不客气有问题随时联系
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我的长安逸动手自一体的,2年的车,跑了26000公里,前阵子突然行驶中给不上油了,正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后,有时候就突然给不上油,油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了,这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖,然后踩了下油门给不上油,就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声,听到3声响后没敢在踩油门,赶紧松开脚,然后在踩油门就又没事了,这是什么情况啊?是哪里出了问题啊?我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊?检查汽油压力,喷油嘴,汽油滤芯,油门踏板
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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自从逸动小追尾维修后,开了几公里才发现缺水,出现水温过高报警,补充水过后,跑了一段时间没任何问题,后来慢慢发现机油也少了,油尺够不着油,及时更换机油,一个多月来,一切正常,最近发现防冻液冷车就少了,热车又起来了,多多少少还是会少点,机油一个礼拜前发现也有少的现象,补了一点到现在跑了近千公里,机油没有再次少了,除了防冻液少了丁点,机油一直保持在上限下线之间,正常,现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点,车身有点震动,其他没什么?大师门求找原因?会不会拉缸了,没有任何冒烟的情况,动力没什么变化,就是起步加油转速有点高,这个可能是加油有关,加了95号就没得问题?当地检查叫我打吊瓶清洗节气门?检查清洗一下节气门积碳,检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况
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你好,我的问题是仪表盘发动机故障指示灯常亮,车已行驶11万公里,车辆能正常行驶,踩油门时转数一下就到两千转以上,但起速很慢,而且动力不足,收油门时有明显顿挫降速的感觉,去维修电脑查码,没有新码只有历史故障,排除后当时没有再出现恢复正常,但开一天后又再次出现,还有就是去油站加油后也恢复了正常,但开一会后也再次出现了,再有就是车停下后,开门或开窗能闻到很浓的排气味儿。这车是我刚买的二手车,我本身对车了解的不多,请师傅指点,谢谢!根据目前这种情况,发动机故障灯点亮的是发动机工作不良的情况,重点需要检查车辆的点火系统,火花塞还有那个钢线,包括燃油系统喷油嘴是不是积炭过多,还有节气门体,三元催化,发动机燃烧室,这些需要做清洗。另外就是,检查氧传感器信号电压是不是在正常工作范围以内?这个都会影响故障点亮。
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长安逸动手动豪华版,15年八月份的车,跑了四万一千公里,从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力,窜车的情况,冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应,加油门时候感觉车子一走一停,速度始终提不上去,但是过一会就自己好了 ,出现的概率很高,基本每次冷车都有,或者热车后停放一段时间后再启动还会出现,出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳,转速很低,在五百转和四百之间来回跳动,车子抖一会就熄火了,这种情况较少发生,已经去四s店不下于三十次了,期间换件无数都没修好,希望大师能帮帮我,谢谢了,本人修车已经快崩溃了拆下进气支管,清洗气门背面的积碳。
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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长安逸动,2015年款手动豪华型,目前行驶21600公里,最近定时出现刚启动行走1~2分钟时,车加速一冲一冲的,更本无法行走了,就像汽油接不上一样,油品可以保证没问题的,车没有熄火,待靠边停车,过个10秒钟,就可以了,差不多水温也达到90℃,后面就随便加速都没有问题了,这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动,从未打2次启动。 还有一个问题就是,车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧,车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声,有装发动机铁护板,查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况,低于20公里,缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的,还有当车开了一段时间后,大于>40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查,又试不出来哪里出问题。检查火花塞,点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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2023-12-14
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2016-10-09
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悦达起亚智跑刹车踏板突然变硬的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑刹车踏板突然变硬常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车助力器故障30%的原因是刹车助力器故障导致
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
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