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技师余明星你好根据您提出的问题,这种情况很有可能是,温度传感器损坏所导致的,建议最好是到修理厂让维修人员帮你具体检查一下,并且更换新的温度传感器就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
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技师余明星尊敬的车主您好!非常荣幸为您解答问题!!☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李 渊 👍很荣幸为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👍👏👏👏👏👏👏👍
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南海阿勇请问是室内的传感器,还是室外的
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技师余明星室外的那个
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南海阿勇哦
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南海阿勇为什么不是室内呢?
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技师余明星室内温度传感器一般是坏不了的,室外温度传感器损坏的几率要大一些
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南海阿勇好吧
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南海阿勇请问室内温度传感器一般在那个位置?
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技师余明星一般都安装在,工作台内
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南海阿勇具体位置?
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各位同行,我想咨询下,我现在手头有一部宝马3系的,空调制冷有点问题,就是出风口,最右边的一个出风口会很凉,但往左边开始回来到最左边,就一个比一个的温度高,但温度都是调节在19度的,有同行遇到过这种问题吗?是室内的温度控制的问题还是电子调节温度的问题呢?
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09年宝马325,代号E90,车子风扇不转,怎么开都不转,水温达到108度才会转,开空调才会转;正常开都不转,车子有过两次报高温故障灯,是什么问题?因为现实中车子在行驶的时候,前部气流会给车子散热,水温可能达不到风扇工作温度,所以风扇不会转,可以怠速或踩油门,观察到水温到108度的时候,风扇工作不工作
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328im 2015。 几个毛病。1.中控空调右边出风口风量调节旋钮卡住了转不上去只能转一半不到风量小,该怎么办什么原因?2.还有室外温度显示经常不正常前些天室外停一天了中午室外温度35+,显示很低。开起来比别人的车显示的温度一般高两度。 3.CD机不进碟,cd放进去卡一半就是吸不进去,要拿东西手工推进去才行。 4. 这些天经常冷车起来空调没反应 调节到低温内循环手动ac打开。就是不制冷,必须过个十来分钟重新开关AC才能恢复。首先,空调出风口需要拆掉检查内部机械结构,必要时更换,空调不凉,是环境温度传感器坏了,需要更换的!
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我的车,开了13万公里,空调现在有个毛病,开高速过了200公里,空调一点作用都没有,只吹常温风……水箱清洗了,宝马4S店说是要加个控制支架,也加了,问题依然有。现在车开20分钟,空调就不起作用了。之前在别的4S店查过氟,说是压力够……到底啥原因啊?求大神指点【车型:宝马3系】
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我的车,开了13万公里,空调现在有个毛病,开高速过了200公里,空调一点作用都没有,只吹常温风……水箱清洗了,宝马4S店说是要加个控制支架,也加了,问题依然有。现在车开20分钟,空调就不起作用了。之前在别的4S店查过氟,说是压力够……到底啥原因啊?求大神指点先抽加制冷剂,确保制冷剂量足够,且检查确保蒸发器温度传感器的安装位置是不是正确的。 如果仍然有不制冷的情况,当出现不制冷的时候,测量空调压力,用诊断电脑测量蒸发器温度传感器数值,若果此时压力正常和蒸发器温度在0~3度左右,那问题应该是空调电脑软件问题或位置有偏差导致的,需要编程或处理蒸发器温度传感器的安装问题。 如果制冷不正常时候测量空调压力不正常的有可能为压缩机或电子风扇有问题。
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你好,宝马320i,11年的,公里数13万多,空调不制冷,氟利昂正常,也换过,没什么作用,开最低温度,最大风,还是一样,有风但是不制冷,加速到2000转冷气多一点点,正常跑城区不开那么快就没什么用,请问这是什么问题?原配置没出现过交通事故,没换过主配件。想知道修的话要花多少钱。建议更换压缩机
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你好,我的车是07款的华晨宝马,空调冬天没有暖风,停车或堵车的时候有,跑快了就成凉风了,昨天换了节温器和防冻液,问题还是一样出现,今天我冷车打开水箱盖,不启动发动机只是通电,开大灯,空调温度调最高,风量最小,油门踩到底10秒排气,电子水泵有泵水,就这样我排了4-5次,还是一样开快没有暖气,请问这是什么问题,怎么解决。
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宝马3系N20,前几个月换过电装空调压缩机,前几天出现的问题有,怠速电子风扇突然长转不停,转速800-900,声音较大,以为是以前换压缩机,空调冷媒加多了,压力在16,低压在4左右,后放掉了一点压力,清洗鼓风机,后,过了一会儿,怠速风扇低速运转,转速600左右就正常了。没有任何故障码,今天室外温度33℃,水温90左右,怠速风扇又开始常转了,中高速,转速高,想问问大佬,是什么问题建议你洗一下水温跟冷凝器中间 估计散热也不太好
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09年宝马325,代号E90,车子风扇不转,冷车热车都不转,开起来的时候,暖风机都出热风的,风扇还是不转,车子最近有报过两次水温高故障灯,去检测了下,原地着车水温达到108度风扇才转,开冷空调之后一会,风扇也转。朋友同样的E90 325,跟我一样开,停车后怠速,风扇转的,熄火一会着车,风扇也转,我的风扇就是不转,是什么问题?根据你的描述需要用电脑读取一下水温的数据是否正常。
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还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
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吉利帝豪高温是什么原因,吉利帝豪温度高
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