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技师任德智你好，朗逸建议用嘉实多磁护5-30机油就行，噪音低，润滑效果好 -
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技师任德智三保更换机油机滤，空滤和空调滤芯就行的 -
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技师任德智中控异响可以拆开中控，检查一下里面部件有松动现象，紧固一下就好了 -
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匿名网友车门也异响，去了两趟4S店了都没有解决啊。 -
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技师任德智这要拆开车门检查一下升降机，车锁部件松动引起的，4S有时不会仔细检查的 -
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匿名网友好的，师傅给推荐的机油嘉实多好还是蓝壳的好，我在当地问了问都是蓝壳全合成的也不错的，我也不太懂，还有就是跑多少公里轮胎互换好 -
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技师任德智兰壳全合成机油也行的，可以用 -
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技师任德智跑2万公里前后调换一下轮胎，做一下动平衡，确保轮胎磨损均匀 -
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匿名网友1.6排量自动挡相对来说用全合成合适还是半合成呢？ -
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技师任德智用半合成机油就行，7500公里保养一次，如用全合成机油1万公里保养一次，但价格贵 -
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技师任德智这车自然吸气发动机就用半合成机油就行 -
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技师任德智还有需要帮助的么 -
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匿名网友师傅推荐一款机油吧，修理厂跟我说嘉实多蓝壳的美孚的都可以，哪个比较好呢 -
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技师任德智嘉实多磁护5-30就行。一桶4L就够了,260-280元左右 -
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匿名网友谢谢
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15款上海大众朗逸1.6风尚版，现在刚两年。现在28000公里了，20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的，保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了，4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的，每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常？机油报警灯没有亮！经过一段时间投诉什么的。换了废气阀，但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机，换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂！请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗？我这总情况可以要求换发动机吗？我申请过他们说换发动机不可能！只能修，还不一定能修好！请问专家可以要求换发动机吗？如果可以，我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？正常的软件设计，新软件都这样了
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三个月前，车发生过事故，没有在4s店修。现在车有些异响，车还在质保期。请问4S店还管吗？维修的地方，有异响，4s不会质保的，只能去维修的地方保养
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大众朗逸puls天窗异响车如果是还在4S店质保范围内，建议去4S店，天窗异响需要拆掉室内顶棚
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大众朗逸、2010款，右边后排座位人做进去开车起来，轮胎之避震器这处有异响如果左右兑换了，异响位置变了，说明就是减震器或者支架异响
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小车被追尾4s切割修理后，路上吏后边会有异响是什么情况你好，这种情况的话把车子看下切割部位是否焊接到位，其次就是拆装的地方有没有安装好，路试一个人在里面听下把切割部位的饰板座椅拆掉试车看还有没有异响，这个底盘支臂螺丝先检查一下看是否有松动的地方，其次拆的东西看都安装到位没基本的先检查一下
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朗逸2000转异响 感觉换挡吃力似的那你对变速箱做个基本设定，然后再试一下吧。哪个刹车异响，可能是刹车片响的，刹车片的材质偏硬。
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换了右摆臂，方向有点把偏，方向有点跑偏，定位做了前轮，说后轮不能调，异响问题没有解决一样异响根据描述，后面是扭力梁的确实调整不了，你那个异响检查一下轴承和变速箱了。
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女司机：在4s店做完保养后油耗越开越高，真有猫腻吗？
女司机金小姐平时开车精打细算，每次加油都会记下行驶里程，计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了，这是怎么回事呢？难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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4s店保养2w公里，4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域，4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时，会签订某个公里数内的保养协议，比如2万公里内免费保养，但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养，这让车主很不解。首
汽车保养
2023-10-16
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都说二保比首保重要，到底该不该做？
对于车辆的首保，车主往往十分重视，怕自己错过保养得最佳时间，从而对车子造成损伤。但其实相对于首保来说，二保的重要性更大。因为通常情况下，二保检查和更换项目更多，但并不是所有的项目都需要做的。 不同品
故障维修
2016-10-24
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汽车保养非得做“全套”吗？多余的项目反而白给4S店送钱！
要说现在的生活条件好了，大多数家庭都能买上车，但对于多数人来说，汽车还是一个非常稀罕的物件儿，买起来也没那么容易。拥有汽车的家庭对车子也是非常的爱护，没事就给其做一个全套的保养，或者说配备上各种座椅坐
汽车保养
2019-04-25
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汽车首保会帮忙洗车吗，4s店做首保包洗车吗
汽车首保会帮忙洗车吗，4s店做首保包洗车吗 汽车的首保是指新车在行驶一定公里数或者时间后所需进行的检查和保养，对车辆的长期使用非常重要。很多消费者在购买新车时都会关心一个问题：汽车首保会帮忙洗车吗？
汽车知识
2023-04-04
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不在4S店维修就“脱保”？他这么做竟让店方乖乖保修
龙先生反映：2013年7月他在红港某汽车4S店购买了一台荣威350汽车。最近，他发现汽车在行驶过程中有异响。龙先生将车开到了4S店。经过4S店检修人员检查，发现
汽车保养
2015-08-27
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最不应该在4S店做的8个“保养”！真是浪费时间、浪费钱！
很从人买车，都会比较信任4S店，于是买车、保养车、修车、走保险，都是通过4S店。说起汽车保养，很多朋友的第一选择都是4S店，其中大部分人明知道4S店的价格是外面修理厂的几倍，却依然“勇往直前”。确实，
故障维修
2017-01-05
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4S店经常推荐你花钱做的7个保养 然而这些并没有什么鸟用！
相信大家都有过在4s店保养被坑的经历，那4s店都有哪些伎俩呢，下面这几点注意你注意了。 1.发动机保养套餐 不管你的车是新车还是老车，到4s店保养时不
故障维修
2015-06-10
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首保注意这4项 让车子健康又长寿！
一、汽车首保的重要性 新车的首保是很重要的，我们 在买完车后，车子出厂前会有PDI（出厂前检查），出厂后4S店会要求我们到达一定的里程或时间后，就要回到本店做保养。会再三叮嘱要进行首保，否则对车子以后
故障维修
2016-09-26
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在美国给汽车做保养是一种享受 丰田RAV4保养
在国外给汽车保养，是一件很舒服的事情。只要我们在网上或者电话里和4S店进行预约好日期，然后我们约定的时候把车开过去就好了。我在英国一直是在奔驰4S点做的保养。只要把车按时交付给车行，奔驰车行也会借给你
汽车保养
2014-12-01
当前不在线
