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最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!
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赖顺慧
最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!
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很从人买车,都会比较信任4S店,于是买车、保养车、修车、走保险,都是通过4S店。说起汽车保养,很多朋友的第一选择都是4S店,其中大部分人明知道4S店的价格是外面修理厂的几倍,却依然“勇往直前”。确实,4S店有它很多的优点,大项目大师也不反对去4S店维修保养,但是这以下个项目,您可能是没有必要跑4S店做的。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

1、补胎或者更换轮胎

先说补胎,其实好多4S店都不愿意做,因为活不好干,挣钱还少,但苍蝇腿也是肉。若论补胎水平,还是外边的补胎店技术专业。

而轮胎的更换,小编就要问了,轮胎怎么买便宜?是直接从经销商手里买便宜还是有个第三方,也就是4S店购买便宜?答案显而易见。现在轮胎价格都比较透明,只要一对比就会发现,直接找经销商,也就是轮胎店购买会更便宜一些。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

2、空气滤芯

空气滤芯又被称为空滤、风格,其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒,保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内,相当于汽车发动机的“口罩”.

从空滤的更换周期上来说,同样一个空滤,在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上,它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说,3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说,我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

3、发动机润滑系统清洗

这是4S店常见的忽悠项目之一,价格一般在100-300左右。4S店经常劝消费者做这项保养项目,但这个项目其实非常简单,就是在保养前加一瓶润滑系统清洗剂进去,然后让发动机怠速运转10到15分钟,然后再把旧机油放掉,就这么简单而已。但是价格为什么那么贵?这个项目里面工时费其实很低,也就20块左右,剩下的都是材料费,一瓶清洗剂,便宜的品牌两200左右,贵的300左右,而且还有更贵的。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

4、更换汽车灯泡

汽配城里有专人换汽车灯泡,包括大灯灯泡、小灯灯泡、刹车灯灯泡、车内灯泡等,这些灯泡只要知道型号(拆下来便可看见型号),,也有一些质量可靠的大品牌,比如飞利浦、德尔福、欧司朗等等。不仅价格便宜、质量可靠,汽配城的销售人员还会负责安装,很多时候都不会收取工时费的。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

5、电瓶

现在的电瓶基本都是免维护的,寿命一般在2到3年,主要还是看车主的使用情况和保养等,而且外面汽修店更换的话,旧电瓶回收还可以折价的。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

6、汽车美容

比如汽车饰品、汽车贴膜、汽车打蜡等等,在专业的汽车美容店、汽车会馆里做当然要做工更加精细了。所谓述道有专攻嘛。

如汽车各种装饰杠、车内相关用品、汽车贴膜、汽车漆面打蜡封釉镀膜、底盘装甲等等。总之,买车之后除了维修、保养外,像这些装饰美容就最好不要去4S店做,太贵了,且还不能保证质量有多好。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

7、更换雨刷片

雨刷片属于损耗件,根据质量不同可使用半年—两年便需更换。雨刷片也并非是有多大技术含量的,市场上同样有很多销售商,质量比原厂配件要好,且价格比4S店还便宜的多。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

8、更换空调滤芯

大多数车型空调滤芯的更换间隔为1年,当然不同用车环境下的车辆需根据自身情况进行调整。除了少数车型由于安装位置导致自行更换有困难以外,很多车型的空调滤芯都可以自行进行更换。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

汽车保养不要被忽悠:

汽车的各种保养,在说明书上就有详细说明,对于不懂车、不懂保养的车主来说,遵照厂家的使用说明书和保养手册是最稳妥的做法,而且这些也具有法律效力。所以各位车主要根据说明书和保养手册来判定上述的那种情况,如果发现哪些所谓影响质保的项目、检测只是忽悠消费者,可以直接拒绝和投诉。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

另外,也有一些售后顾问会提前催促车主去做保养,比如说车辆是5000km首保,但却被催促3000km就去保养,其实除非车辆行驶环境较差需要适当提前之外,一般情况下只需按照保养手册上的保养周期就可以了,因为手册上的规定也是一个保守的数值,即使稍微延迟也不会有太大影响(当然也不能延迟太久),所以提前保养没必要,而且还提高了保养费。最不应该在4S店做的8个“保养”!真是浪费时间、浪费钱!

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