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技师饶流国是不是加机油的时候加洒了 要不不可能哪都是啊
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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雪佛兰科鲁兹 12年5月买的1.8顶配 现在用的嘉实多磁护530的 以前每半年保养一次 现在有人跟我说全合成机油 1万公里保养就行 不管开多长时间 请问师傅 我车一年开7000左右 半年才开3000左右 用的全合成机油 到底是半年5000公里 保养还是1万一年公里合适 纠结很久了 现
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你好 我的是13年12月份的雪佛兰科鲁兹，车子一直烧机油，4s店说是换气门室盖就好了，可是我换了三个气门室盖 ，还是从废气伐孔往外漏油！车子还是烧机油。 还有最让我头疼的是 打开空调，不管是吹冷风还是热风，一直都有发动机舱的味道。打开前机盖，仔细检查发动机舱，没发现有漏油的地方。闻了闻发动机，空调散发的味 和发动机一样的味。拽掉废气伐后边的曲轴管，里边有很多油，用手抠一抠闻闻 ，和车内空调散发的味一样。 求大神帮帮我
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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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11款科鲁兹跑了8.5万公里 昨天刚换的机油机滤 黄壳牌x5全合成10w-40机油！换完以后刚发动车机舱传有3-4秒马蹄声 声音从小变大，后面出现汽车怠速时机油灯亮 跑起来灯不亮，红绿灯减速停车时马蹄声明显 本以为机油问题 今天又在尼桑4s店换的东风日产原厂壳牌矿物油5w-30 以上问题还是没解决。4s店说是机油底壳漏油密封不好。请问大师怎么解决汽车问题？检查油压，油泵是否来油，油道是不是堵塞，油底壳是不是杂质太多吸滤器被堵。
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你好 我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里 现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了 机油尺已经快搭不到了 去修理厂检查不漏机油 他们说那就是烧了 但是启动后冷车轰油门没有蓝烟 但不知道跑起来有没有蓝烟 排气筒里很干净没有黑垢 这种情况属于哪种程度的烧机油？他们说修就要拆发动机 我如果每次发现缺了就补点机油进去 不去修的话 对车会有什么影响？如果去修拆发动机对车又会有什么影响？可以修好吗？之前向您咨询过 以为是机油的问题 但是换了一款全合成的机油还是这样对于机油品质引起的问题，你可以打开发动机加机油的盖子，看看里面的油泥情况，如果有很重很明显的油泥，说明目前使用的机油有问题。 对于烧机油，可以先拆节气门，检查一下进气支管里面机油是否比较多，如果是，就要检查气门室盖。 如果里面没有明显的机油，只是有点油迹，说明是发动机烧机油
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你好，我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹，1.8SE自动挡的，现在总共跑了27000多公里了，发现机油少了，我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置，5000公里做一次保养，现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位，跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟，也没有异味，汽油都是中国石化加油站的92号汽油，我平时都是市区开，放假去自驾游跑高速，高速120公里每小时，不超速也不总跑高速。请问这是什么情况，谢谢。
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雪佛兰克鲁兹掀背1.6L，现在行驶了27000公里，请问多少公里要换火花塞？我现在的车貌似有点动力不足，14年5月份买的车，刚买车时加92汽油，然后用了两年多的九五汽油，今年年头到现在用回92汽油，缓慢加速21号，仪表上面显示是30多，平均9左右。机油在22000公里时加了四升嘉实多极护。三滤里面只有气油滤从买车到现在还没换过。请问需要更换火花塞吗？1，这个公里数，火花塞可以不用更换，如果确实要检测，可以拆卸火花塞，调节一下火花塞间隙，清洁一下火花塞表面的积碳。 2，这个公里数建议更换汽油滤芯，清洗节气门，喷油嘴，如果空调和控制空气滤芯脏污，需要一起更换。 3，刹车片在这个公里数应该没有磨损，不过可以拆卸刹车片，清理干净排水槽的杂质，并稍微打磨一下刹车片。对于刹车油，建议更换。 4，对于机油的选择，目前锁使用的嘉实多极护完全适合该发动机。
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各位师傅你们好，我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里，之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了，在一次行驶过程中超车还是怎么的（具体也记不清了）脚踩油门比以往稍猛了一些，发现车子不但没有动力，定格在那个速度，好像在底盘排气管位置还有突突突（或者啪嗒啪嗒）的异响，尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路，不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后，我都不能踩太大的油门，因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油，还有点烧机油，（确实机油少的很快）说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子，并没有弄好。我想问问你们，我这车到底是什么情况，能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净，然后装上试试看还有没有烟出来，你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了，这发动机是会有点轻微少机油，大概5000公里少0.5致1升，是正常的，少得多了就不对哈。
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我的是雪佛兰科鲁兹18款，1.4t，一万多公里，最近感觉车子动力下降，感觉涡轮增压不介入一样，没有像新车时的那样轻盈，稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉，8千公里时在车享家保养的，用的是嘉实多全合成机油，发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入，和明显的突然提速，现在很踩油门，到3000转时才感觉有提速感，还没有以前强烈才一万多公里，发动机应该是没问题，主要从机油和汽油方面入手，也是换了机油后才出现的，建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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龙蟠1号，龙蟠1号全合成机油5w30
龙蟠1号全合成机油5w30是一种高品质机油，它的研发背后秉承了第一汽车工程研究院多年的精耕细作，可以为我们的引擎提供卓越的保护。那么什么是全合成机油5w30呢？首先，我们需要了解机油的分类。通常来说，
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2023-04-18
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杰德 露机油 原因，杰德专用机油
杰德保养用啥机油好？ 咱河南话里，“保养”就是“让车子保持好状态”的意思。那杰德保养用啥机油好呢？这可得分情况说。 新车用啥机油？ 要是新车，发动机还“年轻”，构造比较精密，内部各零部件间的间隙也小。
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2024-07-04
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龙蟠1号，龙蟠1号全合成机油多少钱
作为一位从事汽车领域多年的专家，我认为选择一款合适的机油对汽车的维护非常重要，而选择龙蟠1号全合成机油则是一个非常明智的选择。首先，龙蟠1号全合成机油是一款专门为高性能汽车打造的机油。它的配方包含了高
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2023-04-18
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马自达用什么机油，一汽马自达6用什么型号机油?
马自达 6 用什么机油，你知道吗？ 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊马自达 6 用啥机油好。这可是个关键问题，关系到咱的爱车心脏啊！ 5W-30 还是 0W-20？ 咱先来说说 5W-30 和 0W-20 这
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普通机油、半合成、全合成到底什么区别？真相是这样的
普通机油、半合成、全合成各种机油还有他们的各种功效，简直能把车主忽悠的晕头转向。但是各种功效在4S店里的销售任务面前，那是根本就是形同虚设……1、换油也有任务在
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2015-11-05
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嘉实多机油怎么样，全护嘉实多机油怎么样
嘉实多机油以及全护嘉实多机油是汽车领域中比较受欢迎的机油品牌之一。两者相似之处在于都由嘉实多集团生产，拥有较高的品质保证；不同之处在于全护嘉实多机油是一种全合成机油，而嘉实多机油则是一种半合成机油。首
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2023-05-14
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半轴漏油，半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油，半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后，很多车主都会犯愁：该换半轴还是油封？为了解决这个问题，我们需要对半轴漏油原因进行分析，并根据具体情况来选择解决方案。
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2023-08-07
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机油选半合成还是全合成？二者有什么区别？多久换一次？
选半合成机油还是全合成机油，依然是很多车主左右为难的一道选择题。有人说应该选半合成，因为价格低，勤换着用就好了。而有的人却说，全合成的肯定好，因为一分价钱一分货。对于自己的爱车究竟该选半合成划算，还是
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2021-10-19
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半轴漏油，半轴漏油可以不修吗
半轴漏油，半轴漏油可以不修吗半轴出现漏油问题，是否需要修理？您的爱车出现了半轴漏油的问题，也许您会疑惑，这种问题是否需要立即修复呢？我们来详细了解一下。半轴漏油的原因半轴，也被称为驱动轴，是汽车的重要
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2023-08-11
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雷诺卡缤，用啥机油好 关键词：雷诺卡缤、保养、机油、全合成、半合成、粘度等级、规格 小标题：卡缤的“胃口”关键词 小标题：机油的选择关键词 段落：卡缤这款车，可真是个“小妖精”，开起来那叫一个爽！不过
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