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技师于大伟你好,发动机是没问题的,但是变速箱跳档是很慢的,也就是你所说的迟钝,建议你更换电磁阀,
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匿名网友换电磁阀大概多少钱呢
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技师于大伟这个不同的地方,不同的价格
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启辰R502013年1.6手动时尚版,2014年10月提的车,前几天打开发动机用水冲洗了一下,开上以后就出现了发动机故障灯油门踏板没油门,电脑检测了以后显示油门踏板有故障清除之后开上一踩刹车故障灯又着了油门踏板又没油,然后把刹车灯开关拔了,清了故障就能正常开,一插上刹车灯开关油门踏板就又没油了,后来把ABS泵插头拔掉,刹车开关插的现在倒是能开,但是突然迈速表又不动了,愁坏了人,请问大师该怎么办?怎么修?到底是什么原因??哪里的问题?把进水的插头都拔了用气枪吹干净跑两天试试
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车辆平常时间开都是正常的,然后偶尔挂倒档有冲击,冲击感很强。在挂入d档之后,速度跑不上去,最多只能跑到50码。发动机故障灯亮。正常了之后就没有什么问题,速度一样能拉起来,没有任何不好的现象。用电脑检测报一个电磁阀3的故障报这个电磁阀3故障,需要先检查变速箱电脑板到变速箱上面的插头线路有没有问题,然后再拆油底壳检查电磁阀本身
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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我的是2012款起亚K5高配,车子没开多久,发动机故障灯,机油警示灯,电瓶警示灯都亮了,一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障,只要一挂D档时,仪表和档杆处D档灯一直闪,挂档就很难,只要一开小灯和大灯就不闪,一切都是正常的,挂档也非常顺利,任何问题都没有,我刚开始以为是档位开关的问题,我就把它换了,可问题还是没解决,依然是那个问题,机油和火花塞全部都换为全新的了,还去检查了变速箱和波箱,都没问题,现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了?到底怎么解决啊?哥哥,你遇到过这样的问题吗?你好,你反映的故障为挂D档LED灯会闪,一般为档位灯打铁故障,建议先检查线路,及档位灯和仪表。。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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老师 你好 以前请教你问题!还是那个起亚K5!故障是变速箱锁4档!发动机大修后能正常启动 就是加不上油 怠速加油门只能到2000转左右,急加油门也一样 急加油门 送油门会熄火!加到2000转发动机噪音很大!凸轮轴 正时链轮 正时一套 基本发动机内部的部件都换了!变速箱阀体换过了 线路量过了 电脑板也检测过了 都没问题 就是一个电磁阀0电压这种现象可能是线路故障 或者是所更换发动机拆装过程中出了问题。也可能是电脑版损坏所造成是。建议最好是自己按照电路图先检查一下线路
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16年启辰T70X 无极变速器。有定数巡航。每行驶130公里以后出现加油门不走车。发动机转速高。车速提不上来 停车一会后行驶又接近正常。后来更换过两个二手拆车变速箱总成( 一个日产的 一个启辰车上拆下来的)。路试发动机模块报一样的故障码:P1574。ASCD车速信号。定数巡航功能不能正常使用。装回原车变速器就不会报码。问了卖变速箱的。说变速箱是一模一样的 我觉得变速箱内部可能有些东西不一样。或者是要编程吗还是哪里不匹配。不知什么原因您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,还是变速箱的转速传感器信号有毛病。这车没改装过轮毂尺寸吧,先考虑这些,然后在处理他的变速箱
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车子启动后发动机怠速转数高,正常应该在1000转左右的,但是此时的转速达到1500到2000转去,不用踩油门,感觉车子都自己加油门,要是踩油门的话,轻轻一下转速就飙上去了,发动机一直亮黄灯,请问大师们是什么问题?怎么解决?消除故障后又重新出现一样的故障码!这个问题首先检查火花塞和点火线圈有没有问题,当然个人觉得首先清洗节气门,不行在清洗喷油嘴,建议把进气歧管拆下来,这样清洗的干净些。
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