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技师戴红印你好,这样是没有问题的。风扇有两个作用1,水温达到93度风扇传动为冷却液降温,86度停止运转。2开空调时压缩机运转,冷媒经过冷凝器时,需要为起降温方能使冷媒产生低温带走大量的热,从而起到制冷效果。
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10年9月的手动挡长安悦翔,冷却液检查有呢,热车怠速情况,温度显示在中线左侧的情况下,风扇转的很快。跑高速时速度加快,温度上升到中线右侧,但没到红线位置。减速,停车,不熄火的情况下,温度显示逐渐下降,风扇持续快速运转。同时开空调没有冷风,出来风是常温的。这是什么问题,怎么维修?查找不循环的原因,必要更换节温器和水泵。
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长安之星2代(466Q1发动机),开灯和空调行驶水温很高,正常水温在5格,不上开灯和空调马上水温就高,行驶一会就高,到8格至报警闪烁,有时风扇没转,降到5格风扇又转是怎么回事,请大师分析,谢谢,水温传感器换了,节温器换了,水箱也换了却没解决问题
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09年的比亚迪FO,因为现在是夏天空调少不了要用,(节温器已经去掉)冷车启动开启空调大概20分钟左右高温灯就报警,关闭空调30秒左右就可熄灭,不开空调怎么跑就不会报警,今天我又感觉水箱风扇转很久才停下来,请大师们给我解决下这个问题,谢谢!
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10年的长安悦翔1.5没什么大事故,刚刚保养,换了4轮胎,换了方向助力泵,怠速马达,目前有发动机故障灯亮黄灯,师傅说是三元催化器坏了没换,怠速还是不稳定,空档有时还会到2000转空 怠速800,97#油 调暖风左边是冷风。准备年底 从福建开回重庆。 请问师傅 需要检修些什么。
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07年2.0排量马自达3,散热风扇不转,开空调的时候也不转,拆开插头直接给散热风扇供电风扇是转的,然后测量给风扇供电的两条线,正电和负电都是有的,还有一条小线是从电脑版过来的,测量线头到电脑版,这根线的通断,这跟线是通的保险盒内只看到一个40安的大保险,那根保险是好的,请问这是因为什么原因引起的风扇不转?会不会是因为电脑的故障,我该解决这个问题,马自达三这个车没有找到控制风扇的继电器,是不是集成的根据您描述的情况,风扇控制模块坏的比较多,排除风扇控制模块就是发动机电脑了。
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我的长安马自达3,三厢手动1.6排量2009年的车,热天开空调得一伙后会突然没风,开到3-4档只听见风扇呼呼响,无风吹出,去维修,说是换个滤网,但问题没解决。但不出风,关空调后,几人又出了,只是不是冷气,这是什么原因呢?求助要不一热天难受啊,先谢了。有车子图片
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威驰14年1.3手动。 原因是以前车等红绿灯风扇很安静,跟熄火了一样。最近只要一停下风扇就转。 检查1,怠速情况下,不开空调,温度上来风扇一直转。不开启大循环。上下管有温差。但没有高温报警。 检查2,冷车启动,风扇不转,排除传感器故障。 检查3,打开水箱盖,加油门,冷却液喷出,水泵故障排除。 检查4,怀疑是节温器原因,开空调高转速跑到修理店,结果上下水管温度都很高。应该是大循环开启了,修理店说没问题。 疑问1 为什么风扇一直转?因为夏天温度高吗? 疑问2 风扇都转了。温度都高了,为啥大循环不开启?没达到开启大循环条件?只达到了风扇常转条件? 疑问3 是否正常呢?也不高温报警,出了风扇转噪音大点,别的也没啥。 感谢高人指点一二此车出现热车后风扇转了之后不爱停的问题,有时候哄两脚油门会停。这个问题建议检查两个地方,一个是节温器有可能开度不够导致散热不足,另一个气缸垫有可能串气引起水循环出现问题,导致温度偏高风扇一直启动。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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技师们大家好!07年海福星4G18机器,目前有3个问题一直没能解决,师傅查不出毛病,就这样凑合着开着。一是:热车行车踩离合减速时熄火,二是:热车风扇启动后就不停了,三是:开空调跑一阵怠速升至1600转下不来,这3个问题困扰我2年了,去修理店师傅无能为力,总说先这么开着等问题大了再说。为什么我的车有问题就解决不了呢,大师们帮我出出主意,小弟感激不尽!谢谢!测量燃油压力,检查水温传感器,检查怠速马达
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转怎么回事?
开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞开瑞X6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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开瑞K60冷车时散热风扇常转怎么办?
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鑫源金杯750冷车时散热风扇常转怎么回事?
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开瑞K50冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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奥迪A7L冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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开瑞优劲冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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雪佛兰开拓者冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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华晨雷诺金杯F50冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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大众探岳X冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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2023-12-20