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技师曹桠玮真空管有漏气现象检查一下真空管看一下吧
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夏利换了怠速马达洗了节气门还是老高了2000转怎么回事呀
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天津一汽夏利A+,2011年车,13万6千公里,开车时减速踩离合时,转速会升高或是一直保持2千转,节气门已洗,怠速马达已换,问题还是存在
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大师,请问夏利幸福使者汽车,凉车和热车怠速忽高忽低,怎么回事?修理厂看了,不是节气门的事,还有可能什么原因,谢谢你们
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夏利n5,电脑测试节气门踏板位置传感器开关ab电压关系,开始的时候1500转很稳定,喷了一些清节气门的液体之后,车油门怠速很高2000-3000转不稳定,后期换了一个节气门,故障码可以消除,不过过了一天还是不行还是那问题,然后节气门又换过来了,然后又换了一个油门踏板,还是不行(节气门跟踏板不是一起换的)…怎么回事?
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两厢 三缸老夏利,怠速不稳,接近900转时突然升高到1500甚至更好~节气门喷油嘴都清洗了火花塞也是新的~~~怎么测试怠速马达坏没坏啊??
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请问三缸夏利加油无力,怠速不稳,拔下喷油器总成后面的那个真空管~就是和进气支管连接的那个管怠速就会升高,可是还是加油无力!请问是怎么回事?
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我是夏利森雅05年的车和夏利a+一样的机器,机器状况良好就是怠速不稳也不知道是哪里能出现问题了,故障灯不亮开着水温到正常 怠速就低到4 5 百转 ,有时候能到正常的8百左右 有时候还高到1300百转。 换过怠速电机 也换过节气门总成 效果还是那样 一般开着都是800转左右 有时候就犯病不是低就是高的
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夏利n5灭车的时候电子节气门翻扳油门能控制,着车的时候就加不上油,油门踏板信号电压都正常,就是着车加不上油,换了个旧的节气门怠速是1500,大师们该怎么办
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夏利N5 电子节气门 怠速800转 一档起步时接近半联动是怠速降低至500转 不加油门起步困难容易熄火 请问大师们这是什么问题啊 怎么解决 节气门清洗了 火花塞啥的都没事
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你好我的车是夏利a,节气门总成是新换的,总是怠速突然高,有时深踩油门就下来,主要是在堵车时怠速高,跑起来,踩离合怠速在800左右,现在加92油好多了,但是没有彻底解决。天天修也没修好,凑合开呢,现在感觉低速车沒力,给油滞后。
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比亚迪自波节气门总成
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