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技师曾旺这个电阻上两条通风机,一个火线,只搭铁,这4条都是粗线,剩下两个细线请参照资料,电机的您可以直接拔掉供电测试线路及电机,供电线路需要功率试灯确认电压正常(您可以考虑在现在正常状态下记录电阻所有线路的工作数据记录,等故障出现时对比分析确认)
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技师曾旺😂😂😂
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技师曾旺拆下来了
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匿名网友
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技师曾旺拍一张照片我看看
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技师曾旺电阻的
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匿名网友
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技师曾旺能用?
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技师曾旺这个如果是好了的话这个不好确认
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺这个就尴尬了
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺如果车主好说就两个都换了吧
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技师曾旺这个碳刷磨损了的可能很大
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技师曾旺每个插头都处理一下
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匿名网友
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技师曾旺对
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技师曾旺最后剩下就是空调放大器了
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匿名网友放大器在什么位置
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺25
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技师曾旺手动空调还是自动空调
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技师曾旺这个是自动空调的位置
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技师曾旺
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匿名网友自动
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺?
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技师曾旺拍照片看看
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技师曾旺你说的是什么东西
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺25
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺蒸发箱总成,底部安装。
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匿名网友哦哦,好的
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友鼓风机电阻工作时是热的吧?
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技师曾旺一点点
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技师曾旺这个不是判断故障的标准
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匿名网友现在就找不到故障点了
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺😂
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匿名网友电阻六条线,四条粗的,有电源,有搭铁,有到两条到鼓风机都通,还有两条小的不会测
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技师曾旺这现在没必要侧
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技师曾旺都能用
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技师曾旺就都是正常的
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匿名网友哦哦
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技师曾旺你也可以现在去测量,把你所有的数据都给他记录下来。
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技师曾旺记录下来以后再下一次,故如果说你现在不换任何东西,再下一次故障的时候再去对比这些数据。
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技师曾旺如果说是两条小线的数据有问题的话,那主要考虑空调放大器。
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技师曾旺如果说所有的数据都是一样的,那就是风,那就是风机损坏。
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技师曾旺如果说是到风机的那两条大的线的数据有问题,那就是电阻损坏。
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技师曾旺你可以现在把风开到最小和最大,然后去测量这些数据给它记录下来。
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技师曾旺再结合我发给你的资料去对比去确认。
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技师曾旺因为单单看资料的话,可能还是有些不太好看懂。
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17年日产奇骏鼓风机不工作!电阻没有12V电压车子空调问题,鼓风机的调速电阻插头有12伏电源的,检查保险丝是的正常。如照片。
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你好,日产奇骏空调鼓风机怎么拆啊,拿不出来!你好,日产奇骏车拆鼓风机总成,首先把风机各个连接插头拔开然后拆这个鼓风机需要把风机外部那个门固定胶卡构撬开然后用力左旋风机总成就可以拆出来的了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏空调鼓风机怎么拆,没螺丝啊,看见3个卡扣,也拿不出来!车子鼓风机问题,日产车的鼓风机一般是卡子固定的。按压,然后旋转就可以拿下的。
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东风日产奇骏16款2.5L QR25发动机空调压力正常 空调打着火工作10来秒就停止工作了,后面怎么开关AC都不行了,空调都不工作你好,提供具体的诊断过程,再分析原因
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10年东风日产奇骏2.5汽车蒸发箱温度传感器拔下来空调还一直工作,是什么问题,故障现象就是车辆跑起来压缩机不停机,导致结冰不出风。所以重点要看一下蒸发箱温度传感器只有在蒸发箱温度传感器低于0度的时候压缩机才会断开了。
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15年日产奇骏空调低压管开着空调一会儿就结冰了怎么回事,感觉压缩机一直不停机的在工作?怎么检查排除?建议检查蒸发箱温度传感器,30℃时,电阻在1800Ω左右。另外需要检查空调液是否正常,鼓风机,空调滤芯是否正常。
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09年日产奇骏电子方向助力不工作是什么原因,抬发动机前是好的,现在不行了,是要匹配还是什么原因
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10年日产奇骏司机报修跑着跑着空调就没风了 经检查发现蒸发箱结冰了 以为是温控开关坏了 发了一个温控开关还是一样 是什么原因你好,这个情况有可能是空调低压软管老化造成的蒸发器结冰现象的,有可能是软管里面的夹层老化被压缩机吸扁了造成的堵塞现象造成的蒸发器结冰的了,这个情况是堵塞问题造成的蒸发器结冰的,建议检查或更换一下空调低压软管看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏 换了膨胀阀 换了蒸发箱 换了温度传感器 可是还是蒸发箱一边会结冰 没有风出来 这是怎么回事儿 主驾驶室这边的调节冷热风的开关 电机坏了日产换了蒸发箱出现结冰,首先确认系统是否有没有水分,如果处理完之后问题没有解决,建议检查蒸发器,蒸发器是散热器一样,如果效果不好会导致热传递差导致结冰,
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东风日产奇骏车,老是开锅怎么回事,换了水箱和气缸垫,水泵,节温器都没问题,发动机转速五千左右时上水管硬的排除空气,疏通冷却系统,将传感器拆下用砂纸打磨氧化物
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