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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：目前两个故障现象，先说第一个风机没有最高速，可以去测量一下空调鼓风机的控制模块线路是否正常，排除线路问题再去考虑配件，第二个问题，压缩机频繁吸合，而且不开空调也会吸合，那就需要读取一下空调系统的数据流观察一下数据，观察一下空调打开请求数据是否正常，还是存在内部控制问题，如果数据流显示异常排查一下空调控制模块 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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匿名网友酷威柴油版 -
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匿名网友3C4PDDGY8GT209442 -
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技师李强 -
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匿名网友跳机那个，开热风也是那个症状 -
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匿名网友不按AC -
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技师李强 -
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匿名网友好的👌🏻 -
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技师李强嗯嗯 -
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一开空调就高温了 漏防冻液 换了冷媒之后 开始制冷 5分钟以后就不制冷 空调泵一直转 刚开空调风扇是低档对么？我想确定是压力开关控制风扇大档么？还是干燥瓶堵了？还是膨胀阀的毛病？
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道奇酷威，2010年11月的车，跑了95000公里，开空调时左边冷风，右边热风，温度调到最低还是吹风，查了冷媒也不缺，请问各位大师这是什么原因呢？
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车是11款道奇酷威2.7，现在低速时间长了，防冻液水箱就开锅，特别是倒车和爬长坡时，前段时间有猫爬进发动机箱体，叼骨头进去过，冷却风扇被大骨头卡死，第一次爬十几公里大长坡后开锅，第二次最乡村道低速行驰七十公里后开锅，后发现风扇卡死，搞好后，空调开机风扇能转，而且降温效果很好，但有次倒车久上坡后又开锅了，情况就这样，希望师傅能指明什么原因。谢谢！多半是缸垫呲了，用冷却系统侧漏仪打压测冷却系统漏不漏，外观不漏还有泄压就可以说明缸垫呲了。
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道奇酷威2013款 2.4换机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯 火花塞跑高速300公里 出现怠速熄火 打火不能启动 半小时后打车正常驾驶 第二天到途虎养车检查 电脑显示曲轴位置传感器 检测发现汽油泵不泵油 拆下传感器 传感器上有油 擦掉油后启动正常 驾驶二十公里无障碍 第三日早起启动正常 发动机噪音明显增大 开两公里左右又出现怠速熄火 稍侯启动正常 又行驶二十公里 车怠速熄火 不能启动 放置一小时后又能启动
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道奇酷威2010年2.7V. 问题描述：停放20天未动.今日启动发现电瓶没电了.借用另外一电池，先接正极（红线），再接负极（黑线），启动. 启动后发现问题如下： 1. 雨刷器一直工作 停不下来. 2.大灯一直亮着 ，无法关闭 .左右转向灯不亮 3.仪表始终不亮且所有参数显示为0 4.空调能打开，但是显示温度65 已经采取的措施：根据开关图示：拔掉J20后，雨刷器停止工作 ，现已开车到家. 求： 如何解决问题使车恢复正常 ！！！ 谢谢🙏根据车主反应问题，大概猜测是仪表没有通讯造成的，建议车主检查仪表，技师说车是从ssss店开回来的准备自己检查需要资料，找到了资料给技师参考
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道奇酷威2010年2.7V. 问题描述：停放20天未动.今日启动发现电瓶没电了.借用另外一电池，先接正极（红线），再接负极（黑线），启动. 启动后发现问题如下： 1. 雨刷器一直工作 停不下来. 2.大灯一直亮着 ，无法关闭 .左右转向灯不亮 3.仪表始终不亮且所有参数显示为0 4.空调能打开，但是显示温度65 已经采取的措施：根据开关图示：拔掉J20后，雨刷器停止工作 ，现已开车到家. 求： 如何解决问题使车恢复正常 ！！！ 谢谢🙏根据车主反应的问题大概判断是仪表没有通讯，建议车主检查仪表通讯问题，车主说车是从ssss店开回来的准备自己检查需要资料，我把资料查了发给了车主，
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汽车暖风一半冷一半热根据你描述的这个空调出风口，一边冷一边热的话，这个如果打到双驱模式上还是这样的话。这个有可能是空调里面的这个仪表台，空调里面控制这个冷风和热风这个翻版或者电机有问题导致的。这个需要拆开仪表台检查，看一下里面这个控制帆板有没有出现卡住或者是密封不好，或者是不能工作出现的这个区4s店或者修理厂拆开检查一下。
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道奇。仪表出故障灯。P0251-00-喷射泵燃油计量控制电路开路 工作原理 燃油导轨压力（FRP）传感器是一个三线5伏传感器。PCM使用内部电压表读取信号电路电压，PCM随后使用该电压表算燃油压力。 PCM利用燃油量电磁阀（FQS）调整进入高压输油泵（HPDP）的燃油量。PCM还利用燃油压力调节器（FPR）电磁阀调整燃油导轨的回流量。PCM向燃油压力调节器发送脉宽调制（PWM）信号，以便控制燃油导轨压力。传动控制模块未加控制时，油量电磁阀正常处于关闭状态。FQS 协同FPR来控制燃油导轨的燃油压力。 发动机起动期间，FQS完全打开以使燃油流量最大化，FPR关闭以快速生成压力。发动机启动后，FPR开始打开，用FQS来调节高端油压。减速时，或者如果FQS未能够快速地按系统需求做出响应，FPR主要用于协助高压侧控制油压尖峰脉冲。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到燃油量电磁阀电路开路达0.15秒。 可能原因 燃油量电磁阀回路开路或高电阻 燃油量电磁阀信号电路开路/电阻过大 燃油量电磁阀 动力控制模块（PCM）
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酷威2.7开空调会开锅，爬长坡也会开电子风扇也转请问一下是什么原因？电子风扇有几个档啊？
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一年半了才开了一万，空滤空调滤要不要换，就做了两次保养清洁了一下，谢谢
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