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技师朱树元你好,这可能是汽油泵泄压导致的,建议在打车之前来回多拧几下钥匙,是油泵泵下油,之后一下打着了就更换汽油泵。希望我的回答可以帮到你。
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07年帕萨特领域早上好打火。如果车热了停下在打火就要带点油才能打着。请教是怎么回事
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07的帕萨特领域,早上凉车不好着火,打好几次才能打着,热车都没问题也好着车,之后修车师傅说气门封闭不严,后来发动机中修的,又换的高压线,以及火花塞,和汽油滤,可是凉车还是不好着,跪求各位大师们啦!!!!
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老款帕萨特领驭1.8T不好启动,冷热车都要打火三四次才能着车,请问是什么问题
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2002年上海大众帕萨特,第一次打火打不着,要打第二次才能打着,打着火马上熄火,又能打着,车子放几分钟,又要打两次才能打着根据故障码来看,影响四个喷油嘴同时出现断路的可能只有供电这一条线路是四个公用的,控制线路是发动机电脑单独控制的,不太可能。供电是油泵继电器输出的,所以首先检查继电器,排除供电后,在考虑发动机电脑。
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我大众 帕萨特。早上冷车打不着火。启动机好的。电瓶也有电。怎么回事
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你好:我的帕萨特2006年的,行驶25万公里,早上不好打车,更换电池、火花塞后早上打不着,中午发动几次能打着,热车接着打好打。什么原因?
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你们好。我的大众帕萨特早上发车很难发。需要打4.5次才能发动。而且会抖几分钟才正常。什么情况呢?这是
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帕萨特B5打不着车,前一段时间是热车熄火后拉五六次才能着,凉车一下就打着了,前天凉车也要打好几下才能着车,今天早上直接打不着了,是30号继电器的原因吗?
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08年帕萨特领域 早上打车不怎么好打 好像着不起来突突突的感觉!熄火在打第二次就好着车了!不知道是什么毛病求大师指点
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大师好,我的车是大众帕萨特1.8t,每次早上启动后把方向快要打满时有异响是怎么回事
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