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技师张雄你好! 是离合器出问题了,或者是控制不好结合不平稳。高档位是因为车速上来了。车速惯性带动发动机运转负荷降低。所以会感觉到平稳点。 祝您行车愉快!
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我的车是2010年雪佛兰新赛欧1.4手自一体优逸版,自从2019年10月份乱档入不了档到维修厂换离合三件套,换后一开始还很畅顺,但是现在热车起步和低速塞车的时候有很强烈的顿挫感,是什么原因?1.该车已经在大小两个修理厂做过维修,换过离合三件套 2.经过与客户的沟通和分析客户提供的图片判断应该是离合三件套的安装有问题 3.建议打开后看离合三件套是否有非正常磨损,如没有,需要更换速选器。 漏油的地方尽量要求质保,如不质保,就在漏油的地方加装一个密封套减轻漏油
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15款雪佛兰赛欧3手动挡,之前档位挂不进去换了一次离合三件套,现在过去两个月档位又有点挂不进去了要把离合踩到底才能挂进去,说是这款车的离合行程调节不了,我想知道有什么解决办法没有把离合拍一下空气观察一下,离合有问题也会影子的,还是这样只有将就用,等不好挂挡的时候。重新更换离合三件套
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13年雪佛兰赛欧,现在发动机故障灯亮了,然后车子发抖,就是在行驶当中1档起步,然后挂2档就感觉供不上油一样一抖一抖的,三档有时候也这样45档也有感觉,开快的时候有时故障灯亮了,现在故障灯一直亮着了,火花塞刚换没半个月呢,求大神帮忙这种情况首先读取发动机的故障码,根据故障码的提示,有针对性的解决,重点检查节气门传感器,发动机水温传感器点火,喷油连接线路,确保线束可靠连接。
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雪佛兰新赛欧,AMT自动档1.4的,车子现在换了制动开关故障依旧,第一个故障码制动开关电路2清除不了,第二个故障码清除后试车后重新连电脑依然存在,我拆电池头之前重装故障灯不亮都正常了,但是开了一个公里左右又亮了,昨天用车突然又不亮了,正常开了一个公里左右又亮了,故障灯亮手动档最高只能开三档,上不了四档,请问大师傅有什么办法解决先找拆车的档杆总成测试下
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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11年6月上牌的 雪佛兰赛欧1.4EMT 自动天窗。现在行驶了46500公里很少跑。出现问题是 不自动升挡,用手动模式。最多升到3挡 然后转速再高都提不上去挡, 有时候又好了 时好时坏的 非常恼火。求大师解救 另外还有个问题就是起步车子有点抖,速度起来就不会了 但是有时候换挡了踩油门反应很慢 一脚下去等个两秒钟才有速度,不平顺,伴随的推背感,感觉不是很舒适
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动,才做完2保(8000公里做的二保,首保按照4S的要求3000公里做的,现在里程8600左右)行驶过程中将油门完全松完,转速和时速以很快就掉下来了,低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子,高档位就是速度和转速很快掉落。 因为该车手刹不松的话会有警报,并且重新拉动手刹,确认手刹已经完全松完;右脚未放在离合踏板上,左脚也没有放在刹车上。 请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题,万分感谢!
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15款雪佛兰赛欧3,37000公里,最近感觉点过后挂一二档比较生涩,有时候挂不上,离合器踩到底后再使点劲就好了(脚垫已经撤了)。。网上查说可能是离合间隙的问题,去4s店说离合片怎么也需要10万公里再更换,也没发现什么具体问题,因为没过保4s店建议把变速箱抬起来换一个什么轴的。。请问有必要跟换吗??拆变速箱会影响二手车价格吗??这个问题怎么解决??在保修期内,建议更换。对二手车价格影响不大。。液压式的离合器不能调整
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刘师傅,您好!双节快乐! 我的车型是雪佛兰13赛欧年1.2L手自一体,车子按正常操点着火挂档,从空单挂到前进档,或者倒档,仪表盘始终显示AN,车子动不了。如果是上电不点着火,挂到那个挡位,可以正常显示那个挡位。拖去第一个修理店说,液压泵怀了,说要换液压泵,关键那人没怎么看,我也不放心,拉去途虎看,然后说变数箱液压电磁阀怀了,说他们搞不了,然后我又换了一家,说是电磁阀怀了,需要换液压电磁阀总成,说换单个电磁阀装不回去?问题来了,可以换单个电磁阀吗?不好安装吗?还是他们嫌弃麻烦,赚不到钱不愿搞?如果换液压电磁阀总成的话,正常需要多少费用呢?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况可能需要更换机电单元执行器总成,这个费用还是很高的。你可以给他改成手动挡的,也同样用。
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手动一二档是什么原因,手动挡1档2档
手动挡一二档换挡技巧 咱河南话里,手动挡车的 1 档和 2 档,那可是开车的关键。这俩档位的使用,直接关系到你开车的顺畅度和油耗。今天,我就来给大家分享一下手动挡 1 档换 2 档的小技巧,让你换挡如
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2024-07-13
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2档3档没力什么原因,2档3档没力什么原因造成的
2 档 3 档没力,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说开车时遇到的一个小问题:2 档 3 档没力,这是咋回事儿呢? 2 档 3 档,有啥不一样 首先,咱得知道 2 档和 3 档在手动挡车里的作用。2
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2024-07-10
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2档脱档的原因,2档脱档的原因有哪些
2 档脱档的原因,2 档脱档的原因有哪些 今儿个咱来聊聊 2 档脱档的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂 2 档的时候,车子突然往前一冲,或者感觉没挂上档,转速还升高了?这可能就是 2 档脱档了。 2
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2024-07-05
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一档换二档顿挫原因,一档换二档顿挫原因分析
手动挡换挡顿挫,你中招了吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过一档换二档的时候,车子突然抖一下,或者感觉有点卡顿?这其实就是换挡顿挫,很多开手动挡的老司机都可能遇到过。 顿
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2024-07-10
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自动档换挡顿挫原因,自动档换挡顿挫原因是什么
自动档换挡顿挫,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说自动档换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,档位突然一卡一卡的,感觉就像被人踹了一脚似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 自动档的“
汽车故障
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车换2档像卡什么原因,为什么换二挡会卡
手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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宝马换档顿挫原因,你知道吗? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。开车也是一样,要是开着得劲,那感觉真是“倍儿爽”!可要是遇到换档顿挫,那可就不爽了,就像吃面条时突然咬到一口大蒜,那
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2024-06-27
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速腾2档顿挫感什么原因,速腾2档顿挫感什么原因引起的
速腾 2 档顿挫感,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊速腾 2 档顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,速腾在 2 档换挡时突然一顿,感觉就像被人踩了一脚刹车?别担心,这可能是个小问题,让我来给你分析分析
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换档感觉硬是什么原因,换档感觉硬是什么原因导致的
啥是“换档顿挫”,咋回事儿 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,一窜一窜的,开着可不舒服。 “顿”和“挫”,不一样 “顿”和“挫”,可是两种不同的感觉。“
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啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡打顿”。这是个啥意思呢?简单来说,就是你开车的时候,换挡的时候感觉车子猛地一顿,或者有点冲,就像被人踹了一脚似的。 “顿”和“挫”是咋回事儿? “
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