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技师冒志伟你好,这个先电脑编程,然后还得档位学习
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技师冒志伟有的还需要更换执行器
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技师冒志伟我上次遇到一个直接改手动了,换执行器进货价都的8000左右
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学习过了,没什么作用
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执行器没有问题,这个明显与执行器无关的问题
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技师冒志伟估计得换执行器,这个车自动变速箱出的问题太多了,我隔壁修理厂改手动都不下10个了
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ECU收到错误指令或是线路问题都有可能
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你这个判断也过早了点,不是每个车一出问题首先考虑执行器问题
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技师冒志伟要想具体确认最好让4s的专检检测下
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技师冒志伟好吧,我只是提供一个建议
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说白了吧,这个执行器我敢肯定说没问题
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这辆车一直都是在我厂保养,才换没多久,根据这故障来判决,明显和你说的有差异
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技师冒志伟换的什么?
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技师冒志伟要么你先找个拆车的档杆总成更换测试下
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技师冒志伟还有看下油壶内的油缺不缺
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油壶这些最基本常识,我早已经看了
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至于你说找个挂档杆测试下,我是认可的
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技师冒志伟那就先找个拆车的档杆总成测试下吧
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可以试下
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技师冒志伟恩,这个试后的结果麻烦告我一声
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制动开关的另两根线是到那的?
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好
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技师冒志伟这个应该是4线的吧
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是的
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技师冒志伟这个倆根是控制灯的,倆根给电脑信号,因为这个着车需要踩刹车才可以,再具体没有仔细研究
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对的,所以之前我换了刹车开关,但是你说这个档位杆可能性大吗?
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技师冒志伟我上次遇到过是就报了个刹车开关,但没报你这第二个故障码,当时车主着急用车,我也一下找不到拆车的可调试,车主就直接让我改手动了
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这样啊,但是我觉得这个故障,如果拆一下电池再安装又正常一下
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技师冒志伟如果执行器肯定没问题就只能怀疑这个,主要是故障码也指向这个档杆
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是的
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我也在想,因为Ecu没有收到上面的指令
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技师冒志伟我遇到那个刚开始和你这个一样也是最高3档,起初断电瓶也就好了,后来我又断了一次,直接就剩前进1档和倒档了
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这款车真的不好玩
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技师冒志伟我也一直怀疑这个档杆但是没找到拆车就就没能测试,后来车主着急,我就直接改手动了
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技师冒志伟你说的太对了
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拆车的也不好找,好麻烦
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你是在哪里开厂的
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技师冒志伟我在我们县城
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这种车波箱出问题,维修费用要比全自动的要高
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技师冒志伟那可不,我街对面的修理厂这车一出问题直接改手动
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这车耗油也大
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现在好像都不生产AMT的了
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技师冒志伟恩,问题车都在10~14年之间
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好晚了,过几天找个拆车的试试了
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技师冒志伟好的,有什么疑问咱们多讨论,多交流
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好的呢
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你好,我上次资询你的问题还是没有解决哦,新赛欧那两个故障用电脑清除不了,制动开关电路2那个可以清除,但是试车之后连电脑又出来,第二个故障码清不了,拆电池头30秒又装回故障灯不亮,开一个多公里又亮了,上次以为是制动开关问题后来换了一个故障衣旧,请教师傅这个会是什么问题引起的呢?跳档不正常只能开123档,故障灯不亮又正常了线路没问题的话。是变速箱换档执行器的问题,建议更换变速箱换档执行器总成。
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雪佛兰赛新赛欧1.4 AMT的,现在变速箱的故障灯亮了,手动档只能上3档,偶尔又会不亮,不亮就会一切正常,不亮也就能走一个公里左右又会亮了,现在我换了个刹车开关还是一样故障依然存在,求大师傅指点根据你的描述加上图中故障码显示,是换挡开关有问题,需要拆卸挂档杆位置检查下面相关的传感器是否有问题。
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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14刚买车的时候半年没出现过两次发动机故障指示灯亮起;两次间隔大概有半个月,第一次出现去弄4s店说油不好(可是我都是大站加的油)第二次去弄的时候4s店说挂3档开80迈拉几分钟(3700转左右);现在车子两年多了前几天出现发动机故障灯亮起第一次去消除掉还说油不好,过几天故障灯又亮了我让他仔细排查发现三元催化器那个网边缘坏了一个小洞,我没更换。PS:这次发动机故障灯亮的时候我直接3档开80迈去的4s店,消除后到目前为止好几天了开了几百公里发动机故障灯没亮,如果在过一段时间发动机故障灯还是没亮是不是有理由怀疑新车时候这个三元催化器就是有问题的?雪佛兰4s店在坑人?
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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