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技师唐炜你好,发动机的各个气缸压力检测过了吗?
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shiyou还没呢
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shiyou这个和ecu电脑有关系吗
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技师唐炜这种发动机缺缸失火故障一般都是点火系统,喷油系统和气缸压力方面的问题。电脑当然也有可能的,特别是控制点火线圈和喷油嘴的线路。
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shiyou你看电脑检测的故障码毛病出在哪呢?
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技师唐炜
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技师唐炜根据这个检查一下可以区域,特别是线路方面。
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shiyou这种车发动机的气缸压力是多少正常
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技师唐炜一般气缸压力在8-10bar。四个缸相差不大。
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shiyou好的谢谢我查查在回复你
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技师唐炜好的。
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标致307。07年2.0排量 发动机抖动很厉害。报故障码多缸失火或某个缸严重失火。拔掉三缸和四缸怠速无变化。气缸压力正常。换新的点火线圈和火花塞。问题依旧没有改变。请大神指点一下发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
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我开的2010款自动1.6标致307,行驶8万多公里,最近发动机灯亮起一直不灭,前几日开着开着,发动机灯突然开始闪动,然后加油无力,抖动。熄火再点火就好了,但灯一直不灭,后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障,消除后就换了火花塞,再启动灯又亮起,电脑检测为火花塞相位不对永久性故障,无法消除故障灯。请问大师是何原因?
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标致307 09款,高速跑120码发动机故障灯亮,1缸和4缸缺缸,加速无力 抖动。停车熄火重启症状消失,但故障灯还亮,只要车速120码以下就没问题,检查了火花塞没问题 高压包也没问题,修理店怀疑是电脑版的问题,请问下像这种情况到底是哪里引起的 谢谢先换发动机转速传感器。
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标志307,08年的,开始是发动机故障灯报警,自己又可以消失,持续了两个月,后来又亮灯了,出现了踩油门无反应,去修理厂检测P1336-多缸高失火率或一个缸失火,更换火花塞,点火线圈,燃油滤,动力上来了,但是发动机故障灯还是总亮,故障码还是P1336,行驶中减速时安静的熄火,怠速明显抖动,进行了两次节气门学习能坚持一会,之后又抖动了,换过新节气门进行调试,发动机还是抖动,检测缸压,油压正常,喷油嘴测试正常,清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀
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标致307 09款,高速跑120码发动机故障灯亮,1缸和4缸缺缸,加速无力 抖动。停车熄火重启症状消失,但故障灯还亮,只要车速120码以下就没问题,检查了火花塞没问题 高压包也没问题,修理店怀疑是电脑版的问题,请问下像这种情况到底是哪里引起的 谢谢你好,这个你可以对换一下喷油嘴,先排除这个,如果故障转移就是喷油嘴问题,如果故障不转移那就需要检查发动机电脑跟发动机线束。
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11年标志307自动档,行驶9万公里,(二手的)刚买回来两天怠速抖动,早上点火挂档不走,倒档也不走,大油门才缓缓起来,抖动的厉害,熄火后点火点不着启动器一点反应没有,闯档严重仪表显示一个三角里边一个叹号,不现实档位只显示一个横杠,重新启动恢复正常,然后行驶几分钟又不现实档位,紧接着闯档顿挫,发动机抖,点火线圈,火花塞都换了,还是没解决。求老师给仔细看看。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下波箱油位。检查气缸压力是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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2010年12月的标致307手自一体,自从出故障码字换过曲轴位置传感器后,怠速和停车后车动不规律抖动,清洗、换机油保养、机洗发动机缸都做了,还是未能消除,恃此请教下大师们该如何处理?谢谢了!
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障(早晚温差大会报)但是都会自动清楚,上个做了常规保养(更换机油机滤这些)就一直出现这个报警,而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸,更换火花塞后,故障仍然没消除.报1.4缸缺缸,随后把点火线圈也更换了.故障仍然在,检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低,熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是,前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后,熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛,红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够,4缸是靠着曲轴皮带轮这边,1缸是变速箱那边,顺序要搞对,还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈,还有检查火花塞
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