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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师张满辉
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匿名网友问题是,这两天转方向盘,油门踏板跟着振动
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技师张满辉
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匿名网友之前没有这种情况
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉还有就是打方向有震动,主要检查一下差速器,油脏不脏?
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅还在么?
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉我说的是检查一下发动机和变速箱机脚有没有老化或开裂?
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18款3.5分时四驱普拉多,在挂入H4高速四驱后,前排座椅,底盘下面有嗡嗡的响声,油门踏板和方向盘有明显的震动感,从40开始嗡嗡的响声逐渐增大,到50以后达到最大,60以后也有,但是没有50的时候大,两驱行驶的时候没有,去4S检查,举升机上升起来空转,没有嗡嗡的响声,新车才跑了300公里,请问大师这是怎么回事?是故障吗?
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14款4000普拉多,行驶八万公里了,七万五公里在4s店做大保养、所有油水全部更换,清洗节气门、喷油嘴、汽油格。火花塞没有换,但现在出现加速慢起不了速,两千转到三千转之间加速发动机响声很大方向盘和脚动踏板还带有震动,去当地修理厂检查两次修理师傅说是有问题但他们查不出,去过当地4s店他们说对这个车不太懂上电脑又正常,请教大师这是怎么回事?
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我的车是一辆丰田普拉多,倒车的时候没注意后面的大坑,结果右后轮悬空,另外三个轮子都在地面上,因为是一个小斜坡,所以压力全压在左后轮上,下车查看的时候发现左后轮被挤得向外,后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样,开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况,回到家我检查底盘的时候,发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥,以及油箱底部的情况。对于后桥的问题,可以做一个定位,看看角度,至于轴承可以行驶一段时间,看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说,像这样的路况,估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型,相对来说底盘都是非常结实的。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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新车一定要做底盘防锈吗你好!有必要做,保护底盘,不被腐蚀!
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我是丰田普拉多车,本人爱好越野,所以经常去一些环境不好的地方玩,石滩河床里,底盘和钢梁有的地方的防锈漆被磕掉露出了铁,这样应该怎么处理,或者说用不用处理,车架会因为磕了防锈层防锈铁锈吗,谢谢专家大师赐教这个情况如果说底盘有磕碰的话,我个人建议你最好是买点补漆笔稍微描一下7哦,防止就是出现底盘有生锈的现象,其他都没什么大问题。
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防冻液跟玻璃水是同一个地方添加吗,这个怎么操作,需要自己加吗防冻液和玻璃水添加不是一个位置的。防冻液的话,不缺是不需要添加的,通常情况下,防冻液一般是不会缺的。玻璃水的话,刮喷清洗玻璃雨刮的时候没有水了就得需要添加了。这两样东西保养的时候让维修人员检查添加就可以。
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用四驱和两驱在车辆停时选择,还是在行走时选择?谢谢!根据你的描述 这个建议还是买停止时候切换两驱和四驱
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04年LC100 方向盘调节不了此故障请参照电路图排除供电及线路故障,更换方向盘角度控制模块处理,电机损坏不可能两个同时损坏所以排除!
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普拉多加装底盘平衡杆有什么用处这个就是防止汽车侧倾增加稳定性
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方向盘抱死的故障码,方向盘抱死指示灯
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