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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!这个有少量的油是正常现象
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匿名网友有点多的
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匿名网友清理过两次了
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技师刘东废气阀这些也更换过,如果比较多的话你这个重点检查一下涡轮增压器链接管子和涡轮增压本身。
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匿名网友好的 好的
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技师刘东因为这个有少量的机油本身废气导致,一点就不用管它
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大众途安。2010年4月买的。2.0排量手动挡。已行驶12万多公里。现在烧机油。进气管上有一个废气阀,是不是叫油气分离器?请问这个东西的工作原理。这个阀门周围现在全是油。这个东西上面有一根细管子,痛到节气门的。周围。周围现在也全是油。是不是这个叫油水油气分离器的东西坏了要换一个。这个地方漏油就只是这个分离器下面密封不行,重新处理一下密封就行
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今天去4S换机油,抽出废机油,但没有抽干净,应该少抽了500一800ml。这种情况是否需要重新换机油?①4S加完油到正常位置,才发现剩了1升机油,上次抽油后,加了约3.8升新机油。②新旧机油是均是上海大众同一型号(途安1.4专用半合成)。③旧机油跑了4260km,时间7个月。你好这个如果机油没有放彻底,这个建议换上新的机油行驶五千公里就最好做下更换处理
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今天去4S换机油,抽出废机油,但没有抽干净,应该少抽了500一800ml。这种情况是否需要重新换机油?①4S加完油到正常位置,才发现剩了1升机油,上次抽油后,加了约3.8升新机油。②新旧机油是均是上海大众同一型号(途安1.4专用半合成)。③旧机油跑了4260km,时间7个月。这种情况不会有影响的,正常发动机内部都会有旧机油残留的
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您好 我的车是2010年1.8丅的途安,跑了7万公里,这段时间冷车启动很抖还会自动息火,有时要几次才能成功着车,着了车也像拖拉机一样,特抖,一分钟后好点,怠速还是不稳,水温上来了又好点,正常行驶有时轻踩油门停顿一下又突然加速,中途停车是有时怠速不稳甚至息火。节气门清洗过了没有改善。
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13年的大众途安1.4t跑了8w公里,前几天升地盘看到发动机后面是中冷器的下面有很多油和水,也不知道是什么原因,修理工说可能是废气阀或者什么油管的问题,要确定什么问题要边拆边看,这种情况我应该怎么办?照片能判断出是不是大问题吗?这个应该是有一点渗漏废气,然后水可能是溅上去的。这个影响不大
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2011年买的途安,现在已经跑了4.4万公里了。上次保养时就发现进气歧管处有渗油现象。当时维修师傅讲这是途安车的通病。前几天又去保养,此处渗油情况比上次能好一些,但是机油散热器有渗油现象,师傅说是密封垫坏了,需要换密封垫。我查了网上一些资料说有可能是曲轴箱通风堵了,为这事想请教各位师傅,帮忙给分析分析一下。谢谢。
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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例行保养,96000公里,保养时技师说10万公里了最好清理一下节气门,刚好朋友也说每5万公里最好清理一下节气门。我一下我答应了,但在所有工作完成后技师没有对重新安装的节气门进行配对调正,当时就感觉油门踩下去没动力感,第二天发动机故障黄灯亮了,检查原因是po299增压压力,更换了压力调节器但还是不管用,请教各位大虾该怎么解决这个问题?
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里,做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养,不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成,不知道行不(我这边夏天天气大概在37度左右,冬天一般都在零下15度左右,超过零下20度的天气很好,而且一般不会出元远门。),希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油,心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见:今年3 4月份的时候,我发现车子雨刮器片坏了,车子开了不到半年啊,不知道是不是在保修范围,给4s店打电话了,他们说那个东西容易坏,叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不,我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块,但就是起步的时候车子突然往前冲,有时候换挡的时候也有这个问题,但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题,希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品,燃油质量
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大师,你好。我是大众途安1.8T07年的车,车子停在车库四天,今早去开就无法启动了。电瓶是有电的,启动时发出哒哒声,和煤气灶没有气点火很象。平时这个车,开一段时间就会EPC灯亮,无法加油提速,发动机抖动但不熄火,熄火重新启动,症状消失。请问怎么办?
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