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技师席德伟你好,检测一下,有无安装好
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技师席德伟涡轮增压压力,漏气会出现这故障
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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我是大众途安,车内有废气味。上次4s店检查下来,建议我清洗节气门。电脑上检测,节气门的读数是4.8,修理工说正常情况下应该是2以内。我关着窗大油门的时候,废气味道最强烈。把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,检查发动机有没有漏气或漏油的
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途安1,4一万五千公里保养,四儿店保养的。那个小伙说,要清理节气门,还用手抠开抹了一下给我看。我没理他。只换的机油滤芯和机油。后来我一直担心他用手指摸了一下节气门,对车有影响么?
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12年途安6万公里需要洗节气门吗
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大众途安,开了28万多公里,车子放了两天,启动一下就启动了,就是踩油门,基本没有反应,转速表上不了2000转,电脑解码节气门执行器,节气门角度传感器,节气门位置传感器等故障,另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮,测的故障为发动机控制单元断路,这两个问题有联系吗?线路的可能性是比较大的。
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1.4T途安,15年买的,两万公里,冷起动时发动机抖,排气扑通扑通响,怠速降下来就正常了,开起来也正常,节气门清洗过了,没效果 ,建议先多开几次电门试试,还有就是断开水温传感器插头,或者看数据流分析下
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大众途安节气门不能匹配什么问题您好,断电瓶,检查供电搭铁如果没问题,里检查新换的节气门
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2013年上海大众途安,进气歧管里面全是机油,节气门外部也都是渗出来的机油,是不是涡轮增压坏了?清洗干净就行,这个不能说明有问题
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什么情况下需要清洗节气门,油路,进气系统的清洗保养?目前本车行驶了34000公里
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大众途安怠速950节气门换了没用也没故障码大众途安怠速高950,由于气温下降导致的,正常!这款发动机室外温度低就会提高怠速!不用去维修!
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帕萨特领驭给油门就出EPC故障码
帕萨特领驭给油门就出EPC故障码如果你驾驶帕萨特领驭时,发现给油门后出现EPC故障码,这可能意味着你的车辆遇到了一些问题。在本文中,我们将探讨这个问题的原因以及可能的解决方法。1. 什么是EPC故障码
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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