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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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百**d我去看下
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百**d电脑到继电器线没问题
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技师冒志伟
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百**d我把离合器开关短接了,在车身模块里有启动信号,继电器控制线到电脑板通,是不是电脑坏了?
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技师冒志伟是的
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百**d嗯嗯
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百**d顺便问下,这车的油门踏板出的信号是不是一组0.5--4V,一组4V---1V
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技师冒志伟
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技师冒志伟你把电压图片拍一下看看
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百**d5V打铁全有
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百**d信号是一组0.5--4V变化,一组0.3--2V变化
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百**d现在加不起油,报油门踏板节气门故障
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技师冒志伟主要看电压
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技师冒志伟不启动钥匙开的信号电压
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百**d不启动可以确定电脑坏了,直接连启动继电器可以连着,但是加不上油
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百**d报油门踏板节气门故障
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百**d好多车油门踏板信号都是一组升一组降,他这个是两组升
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技师冒志伟你数据可以拍一下看看嘛
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技师冒志伟吗
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百**d我从电里回来了
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百**d店里
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百**d就是不知道他这车识别信号是不是和别的车一样,一样的话踏板就坏了
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技师冒志伟
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08年款2.4雪佛兰科帕奇故障码P0134加热型氧传感器电路活动性不足,缸列1,传感器1您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我还是建议你直接更换一个氧传感器,因为它现在是氧传感器。信号电压的故障。这个和供电搭铁没有关系,这不是加热故障,这是信号不灵敏的问题
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雪佛兰科帕奇,启动后水箱风扇和空调风扇常转,熄火后也要转几分钟才停,电脑检测有个故障码p0533由于发动机电脑报空调压力故障,从而进入保护模式,风扇常转,可以用万用表或者可调电阻,模拟信号排除传感器故障
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12年科帕奇,经常出现启动不了,等一下有时候又可以启动。电脑检测燃油继电器故障,换了汽油泵跟继电器还是会出现。
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13年2.4科帕奇无法启动。一开始连接起动机打着火,车开到汽修厂用电脑测量有三个故障如图。怀疑点火开关坏了,换上后还有一个故障:P0615-00起动机继电器控制电路。现在连起动机也打不着火了。求大神指导一下。您好,根据您的描述,以及现在的不良现象,这种情况应该是保险盒有问题主供电。已经包括大码了,就说明主公链这一块儿还是比较的就是嫌疑最大
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各位师傅,帮看看雪佛兰科帕奇,故障现象 是 ,启动发动机马达会咔咔响但是启动不了。换了马达换了电瓶,检查了继电器检查了搭铁线检查了钥匙锁指头,故障依旧。故障有时候可以顺利启动发动机,有时候又马达咔咔的响不能启动发动机。有哪位师傅能说到重点帮解决问题,微信转账答谢
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08年雪佛兰科帕奇2.4水温表指针不动水温表感应塞怎么没有接线,另外车启动风扇一直高速转,熄火后还是低速转,除非拆开电瓶再装上就不转了。有没有这方面的电路图好的,现在的这个问题,这个故障码的原因就是电脑板坏了。
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雪佛兰,科帕奇,17年7座2.4四驱顶配,最近一个月车子在早上用两个遥控器按车子都没反应,用机械钥匙开了门,把电瓶拆了负极再装上去,遥控器就正常了,也可以无钥匙启动了,请问师傅我的车哪方面出了问题,谢谢您好,根据您的描述以及现在的但现象这种情况应该可以基本判定为就是他的。遥控接收器的故障,不是,现在是推测,不是确认。要想确认问题点,必须测量,读数据
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你好08年科帕奇2.4自动档 故障原因启动机继电器86角到发动机控制单元的接地信号没有 通过检查档位开关信号到ECM没问题 ECM到启动继电器86角线路正常没断路短路 BCM数据流电源点火开关启动时开关第4角电阻电压3.28 5角电脑电压5.36伏和正常车对比一样 请问下步还应该怎么查这个是这样,你先测量我们发动机电脑板X1插头的73号线那根深蓝色的线,在点火钥匙打开的时候,那根线上面到负极之间的电压是多少?然后再启动档位的时候,那根线上面有没有电压的变化,正常情况下那根线上面是有电压的,而且的话在启动档位的时候是有电压波动变化。如果有电压而且有电压波动在启动的时候。那么这个时候你只需要确认电脑版这个插头的这根线有没有存在接触不良。如果不存在接触不良并且连接完好的话,这种情况更换发动机控制模块。就是启动信号我已经发送发动机电脑我已经给你了,但是你发动机电脑自己不控制。如果没电压。或者是启动的时候电压不变化。这个时候再去测量我们。车身控制模块端的那根线到我们发动机控制模块的这根线有没有不通,电阻是否小于一欧姆?
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12年雪佛兰科帕奇,2·4排量,5万2公里,最近一个月频繁出现发动机故障灯,消除故障码没几天又出现了,查到故障码:节气门/踏板位置传感器/开关a-电路范围/性能故障,维修店说需要更换节气门,请问是否换?换下来多少费用?
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14款雪佛兰科帕奇顶配,14年5月上牌,行驶里程2.1万公里,最近发现汽车启动后只要一给油,发动机舱内就有嗡嗡响声,带档空档都有,油门越大,响声越大。冷车热车都有,仪表盘无异常,请问是什么原因呢?感谢!
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