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技师谢州民您好,我是汽车大师的技师,很高兴为你解答。😁😁😁
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百**c兄弟
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技师谢州民您好
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百**c好多问题哦
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技师谢州民什么情况?
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百**c飞轮异响。元宝梁异响
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技师谢州民飞轮异响?这个最近有搞过什么?
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技师谢州民元宝梁螺丝,是你上次出事故,没处理好导致的吧
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百**c飞轮带负载是哒哒哒的响,而且速度越快频率越快。再快点就不响
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百**c元宝梁是今天拆了一个摆臂座发现有个元宝梁的螺丝座受力变形了。
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技师谢州民那这个坏了,这飞轮带缓冲的
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技师谢州民嗯嗯,应该是上次留的手尾
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技师谢州民有没有异响的视频?
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百**c这种能不能在梁上加几个垫片垫出来
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技师谢州民有那个照片没?
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百**c原地打方向,有特别响得啪啪响
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技师谢州民
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百**c应该是变形的那里螺丝吃力发出的声音
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技师谢州民嗯嗯
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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百**c是撞了下,托底把车架螺丝座挤变形了
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百**c元宝梁是铝得
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百**c元宝梁没有变形。车架上螺丝那块凹进去了。
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技师谢州民那这个很好修复的
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百**c我寻思着左右偏差不大能不能螺丝套几个原厂大垫片去。
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技师谢州民
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百**c第一批的是铝
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百**c后面改成铁了
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技师谢州民得看什么位置
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技师谢州民有没有故障点照片
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技师谢州民
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百**c我找个图
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技师谢州民嗯嗯
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百**c
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技师谢州民
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技师谢州民这个铝的?
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百**c
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百**c圈起来了
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技师谢州民这个是元宝梁主螺丝之一
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百**c这里是一个突出来的螺丝座
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技师谢州民嗯嗯
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百**c本来是一个平面,左侧冲击后,是斜的
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技师谢州民
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技师谢州民就是我画这螺丝上紧的平面,斜了?
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百**c我们斯柯达车间的师傅说,也有可能是斜了,螺丝装不上,扩大了元宝梁的螺丝眼。
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百**c是的。
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技师谢州民只要这个螺丝和上螺丝的地方,没有发生形变,可以加垫片,但是这个很难加
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百**c正常行驶没有异响,一打方向就啪啪响,起步价油门也会想
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技师谢州民如果螺丝和螺丝的固定点没问题的,我建议拆元宝梁下来修复一下,铝的比铁的更好修复,而且可塑性强
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百**c不。
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百**c是车架变形
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技师谢州民固定这个螺丝的大梁有变形?
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百**c元宝梁变形我早换了
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百**c是
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技师谢州民这样的话,可以垫,我建议用铝垫
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技师谢州民铝的比较软,可以起到填充的效果
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百**c我们钣金的师傅说,加垫片
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技师谢州民不垫的,一直摩擦,那个螺丝容易受力出问题
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技师谢州民嗯嗯
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百**c下午机修的师傅加了个垫片还是会响
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技师谢州民原地左右打方向也响?
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百**c是
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百**c就是原地打响
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技师谢州民有举升车辆,左右打方向,看元宝梁动了?确定是那个螺丝发出来的?正常来说,元宝梁一个螺丝哪怕没上紧,你原地,左右打方向都感受不出来
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百**c机修老大说,是那个变形位置螺丝上紧后元宝梁是歪的,会犟着那颗螺丝
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百**c一吃力就响
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技师谢州民
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技师谢州民
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百**c因为是左侧受过托底冲击
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百**c下摆臂断了
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技师谢州民你元宝梁与大梁,就刚才那个螺丝处,有没有间隙,它们接触的地方
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技师谢州民
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百**c螺丝都是好的没变形。不知道确定是不是
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技师谢州民一个人在车里打方向,把车开到四轮定位机,一个在下面听,很快就可以确定故障点的
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百**c是铁的
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技师谢州民嗯嗯
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百**c垫的铁
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技师谢州民到时候换种垫片看看
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百**c车间应该没有铝的
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技师谢州民
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百**c👌
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技师谢州民嗯嗯
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大众高尔夫1.4t高压油泵异响如果和其他车对比泵声音明显会大很多就去更换高压泵才行,其他地方是影响不到这个声音的
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大众高尔夫6GTI加油门异响。根据你的描述,这种现象变速箱的可能性不大的。需要检查一下这个发动机的这个皮带,还有皮带轮,看下有没有问题,还有就是需要检查一下涡轮增压器。在p档或者是空挡的时候。变速箱里面也是转动的。如果排出了皮带的声音的话,那就有可能是这个变速箱里面有问题发出来的。这个位置有声音的话很好发现的。很好检查出来的。这个发动机启动之后,如果这个位置有声音就很容易听出来。对哒。发动机皮带还有皮带轮,这些关系不太大。有可能就是涡轮增压器的可能性是比较大的。是里面的轴有问题,磨损比较大,或者是这个泄压阀有问题。
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大众高尔夫1.4T高压油泵异响您好,高压油泵正常工作时都会有噪音的,您车声音建议您找同款车比较一下是否是正常声音。
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大众高尔夫天窗过颠簸路面异响,关闭状态异响,后部翘起异响消失,该怎么办,你好,这种情况一般是天窗轨道有轻微间隙导致走颠簸路段异响的,一般是螺丝松动或者轨道时间长了有轻微间隙导致的,你这个有时间把轨道打点机油润滑一下看怎么样,其次螺丝紧下应该就可以的
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大众高尔夫异响……
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一汽大众高尔夫1.6abs泵有异响
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大众高尔夫双离合变速箱异响根据你的描述。这个还是离合器的问题。离合器位置可能间隙比较大。因为这个现象只是离合器的问题了,其他的部位不会有这种声音出现,也不会有这种现象。70~120.大概就是这个范围。K2的间隙是40~70。。
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