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技师孟帅帅您好!有没有检测过柴油的压力!
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技师孟帅帅柴油滤芯有没有检查一下!
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百**6换了滤芯
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技师孟帅帅系统中有没有故障信息!
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百**6就是熄火的时候回油管很硬
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百**6有时报喷油器电压低的故障
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百**6熄火后关闭电源正常打车,不关闭打不着车
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技师孟帅帅车辆跑了多少公里了
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百**617万
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技师孟帅帅在怠速运转时油门加重了也会熄火吗?
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百**6嗯嗯
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技师孟帅帅系统中还有没有其他的故障!
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技师孟帅帅柴油压力有没有检测!
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百**6有时报油轨压力不正常
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百**6就感觉熄火时段了油
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百**6您说是轨压吗?
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百**6我把高压泵和共轨都换了,还是这样子
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百**6一个修理厂说是电脑板,发了一个,一个样,没解决
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技师孟帅帅根据您的描述感觉就是高负荷时断油!
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百**6嗯嗯
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百**6断电一次就可以打着车,不关电一马达打到底也打不着
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技师孟帅帅管路堵塞,或者是在急加速的时候需要大量燃油,燃油管吸扁或者是内部堵塞也会出现这种情况!
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百**6只要断电三秒就能着车,
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技师孟帅帅有没有检查过燃油管路!
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技师孟帅帅是关掉钥匙还是拆掉电瓶负极!
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百**6关钥匙
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百**6熄火,马上关钥匙,几秒就打着车,如果不关钥匙一马达多长时间都打不着
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百**6严重时关钥匙刚着,感觉油供不上就熄火了,钥匙开几分钟,就又着车了
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技师孟帅帅您重点查看下供油管路!
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百**6用气泵吹过从发动机高压泵到油箱,
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技师孟帅帅感觉就像是前头在不停的吸油,而后面有堵塞的地方这样就会上不来油,关掉钥匙等堵塞的地方打开就能上油!
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百**6主要这车没办法打掉瓶试,
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技师孟帅帅应该从油箱到高压泵吹
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百**6我也怀疑油路以前,换柴率,吹油路,
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技师孟帅帅可以另外接一个油管到油箱,前面接到高压泵,想办法找到接头,排除掉供油管路的问题!
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技师孟帅帅就怕管路内层脱落,看不到的!
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百**6主要油箱里也有个泵,不能打掉瓶,
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技师孟帅帅如果有吸扁的地方还能看到!
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技师孟帅帅低压的油泵
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百**6我直接接一个管到高压泵打不着车把,
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百**6不接油箱的那个泵了能打着车不
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技师孟帅帅打不着
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技师孟帅帅因为需要一个低压燃油打到高压泵!
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百**6嗯嗯
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技师孟帅帅可以想办法找到接头接到低压油泵上面
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百**6我把低压泵都取出来了看了是不是海底有脏东西,结果没发现什么
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技师孟帅帅就怕管路内层脱落,造成堵塞!
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百**6那就只有把低压油泵拿出来,接好,单跑一路进油到高压泵吧
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百**6低压泵考虑不考虑坏呢,
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百**6堵我看滤网挺精密的,可能性不大,
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技师孟帅帅建议您这样试一下,如果有低压油泵的压力表接上最好,这样能够检测出是不是低压油路或者低压油泵的问题!
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技师孟帅帅这样比较省事,而且压力能看的到!
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百**6不考虑电路的问题吗
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百**6有时报喷油器一电压低,或者故障
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百**6
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技师孟帅帅燃油压力调节阀会影响
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技师孟帅帅对地短路!
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技师孟帅帅说明线路有打铁的地方!
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百**6燃油压力调节阀就是共轨上的那个吗
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技师孟帅帅油路是一方面,电路也是一方面,有故障代码的话先解决故障代码!
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百**6一头是传感器,一头是好像卸压的
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技师孟帅帅这一个故障代码可以删除吗?
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技师孟帅帅还是删除以后只要熄火就会出现!
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百**6可以删除,
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百**6再没报过
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技师孟帅帅删除掉以后,就是熄火很多次也不会再有这一个故障代码对吗?
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百**6嗯嗯
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百**6明天您几点上班呢,今天换了共轨和高压泵故障我没拍,
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技师孟帅帅那就不用考虑这一个故障代码的问题!明天如果您有时间,可以测量一下低压燃油的压力,接上压力表以后看下再熄火前熄火后和熄火时候的燃油压力有没有什么变化,如果没有压力或者压力低一个是低压油泵的问题,在一个就是管路堵塞的问题!
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技师孟帅帅明天8.30
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百**6明天拍给您您帮我们分析
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百**6方便微信吗
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技师孟帅帅明天您可以在平台上联系我!谢谢!
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百**6好的
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技师孟帅帅建议您先测量一下低压燃油的压力!看下是否正常!
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百**6没办法测,我们这没有专业的仪器
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技师孟帅帅明天再把现在的故障代码发过来,我在看下是否能影响到车辆急加速熄火的问题!
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百**6嗯嗯,
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技师孟帅帅感谢您的信任!
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百**6谢谢!
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技师孟帅帅希望能够帮到您!那明天再联系!谢谢
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零八款起亚索兰托进口的柴油版的啊,报的故障码是燃一油压力检测泄漏。车跑着跑着就熄火。熄火以后不打启动液的话,车发不着。柴油滤清器和油管都清洗了。
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起亚索兰托2009年的现在发动机抖耗油发!火花塞 高压包 进气压力传感器都换新的了还是没解决问题发动机抖动的话一般出现在燃烧不好的情况下,除了已经检查的点火系统之外还需要检查一下燃油系统有没有堵塞燃油压力是否足够,检查一下排气系统有没有堵塞.燃油s品质有没有问题,缸内积炭是否过多
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起亚索兰托 05年的 2.4排量 汽油发动机 为什么我台了缸盖换了气门 后加不起油 后面又换了 高压包 高压线 火花塞 空气流量器 进去压力传感器 还是一样加不油
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你好现代起亚老款索兰托目前打不着火了,以前有冬天启动困难的老毛病。这次仪表盘显示没了,家人开车不小心可能没有油了,车灭火了。目前仪表盘显示恢复了,一个保险憋了。换好了就又显示了。现在问题是电脑读不进去,没有高压电,油泵不工作。车是06年老款2,4mt的起亚索兰托可以先读一下故障代码,根据故障代码进行维修,如果没有的话如果没有没电检查一下曲轴位置传感器是否正常
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你好现代起亚老款索兰托目前打不着火了,以前有冬天启动困难的老毛病。这次仪表盘显示没了,家人开车不小心可能没有油了,车灭火了。目前仪表盘显示恢复了,一个保险憋了。换好了就又显示了。现在问题是电脑读不进去,没有高压电,油泵不工作。车是06年老款2,4mt的起亚索兰托可以先读一下故障代码,根据故障代码进行维修,如果没有的话如果没有没电检查一下曲轴位置传感器是否正常
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?该车为柴油车,在行驶过程中会突然熄火,熄火后重新启动,可以马上启动,怀疑是油水分离器存在问题,或者是高压泵需要重新调校,建议车主先更换油水分离器进行试车,如果故障解决的话,就没有问题了,如果故障还是存在,到4s店调校高压泵就可以了
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器
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你好,13款起亚索兰托柴油2.2版本,15年的车,5万公里,今年车一直在车库里,车里是零号柴油,之后发现天冷了,车开出来又加了半箱-35号柴油,都是在石油加的,之后车就出现熄火症状,无预兆的熄火,熄火之后还可以启动,开一段时间还是熄火,油路油嘴都清洗了,还是熄火,熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显,发动机变速箱都连电脑了,没有故障码 请问应该是哪里问题呢?建议您检查一下碳罐
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌,行驶公里数8万,行驶过程中,自然熄火,停路边,再发动就发动不着了,检查电路都没有问题,然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么,更换四个以后,更换了柴油滤芯,发动着了,正常怠速,加油门就熄火,后打开什么油路一个电磁阀,里面太脏了,清洗过后好了,开出去试车,踩刹车丢油门就熄火,请大师指点如果明显电磁阀里面磨损,这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。
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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌,行驶公里数8万,行驶过程中,自然熄火,停路边,再发动就发动不着了,检查电路都没有问题,然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么,更换四个以后,更换了柴油滤芯,发动着了,正常怠速,加油门就熄火,后打开什么油路一个电磁阀,里面太脏了,清洗过后好了,开出去试车,踩刹车丢油门就熄火,请大师指点如果像您说的这个情况,需要把电子节气门也都检查一下的。这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下,然后用电脑重新匹配一下发动机。
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