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技师黄卫标你好，很高兴为您服务。 -
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技师黄卫标故障码上图 -
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技师黄卫标收到 -
还没有上班吗
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技师黄卫标路上 -
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技师黄卫标然后你现在把长短期燃油修正数据流发上来 -
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这个吗
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技师黄卫标对 再加上时间轨压数据 -
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技师黄卫标实际 -
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熄火后4360
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技师黄卫标现在油轨压力正常了 42巴左右 早上起车好起吗？ -
一打就响
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一直愣愣的，和昨晚热车无区别
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技师黄卫标跑起来提速怎么样 -
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技师黄卫标发动机抖动厉害吗？ -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
有裂痕，也只会单个缺火，不会全部缺失的
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没有清除故障码，现在出现个这
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那几个全部消失了
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技师黄卫标你这个故障我怀疑放的久了就会报故障码 -
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技师黄卫标常规的做完后 继续监测失火频率 -
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火花塞NGK ILKAR7C10
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技师黄卫标好可以的 -
都紧过了，除了五缸
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技师黄卫标好 打25牛米 -
响车没有改善
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技师黄卫标失火频率 来发上来看 -
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技师黄卫标三元催化 内窥镜看下 -
跑起来不存在油门加不上去
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技师黄卫标不是特别得堵 -
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技师黄卫标只是影响混和气 -
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技师黄卫标混和气不正常导致不规则气缸失火 -
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技师黄卫标0313故障码涉及到的 也很多 -
刚才报，加热氧传感器，这车神经了
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标三元催化 觉得有问题 -
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我感觉没办法下手了🤦♀️
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燃油压力还有2920
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技师黄卫标三元催化给他洗一下
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00，仪表上红色三角报警灯亮后就没力了，如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题，不报故障码，只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了，清除后一哈又出现，这个时候你把发动机熄火，然后马上发动就出故障码，连续试好多次都是一样，现在我发现一个问题，报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件， 检查废气阀及其线路
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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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你好！11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火，伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码，柴油也全部抽干换新的了，请问如何解决？问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。 调查： 主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液； 辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿； 有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。 维修： 暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析： 该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。
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路虎发现四柴油3.0t行驶中突然熄火报p0087车熙现在打不着火解决方案:首先对0087故障码有一个定义0087故障码含义为油轨压力低，报这个故障码的原因是燃油高压达不到，由于发动机熄火后依靠起动机的转速不足以建立起正常的压力，所以报故障码， 另外 现在车子启动不了 需要检测的项目有，喷油器，高压泵，发动机电脑等等，当然也包括气缸压力 拆下喷油器测试气缸压力 正常10bar以上 如果够排除机械问体 着重考虑喷油器
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大修发动机后2468缸失火正时没问题 气门间隙怎么调整根据报的故障代码显示这是缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查，气门间隙调整先测量现在的间隙记录下来，然后把顶筒拆下来测量每个缸的顶筒的厚度，加上之前测量出来的间隙，减去进排气的间隙0.20和0.25，得到的就是进排气顶筒的厚度，更换相同厚度的顶筒就可以了
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行驶中熄火后着不了车。高压打不起来，数据1400高压压力，问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。 调查： 主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液； 辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿； 有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。 维修： 暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析： 该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。
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车子加速无力，排气管冒大量白烟，报故障吗解决方案:安装故障码来看 同时报1到8缸失火 能引起的也只有混和气 在读取气缸列一 和气缸列二的长短期燃油修正数据是负数 表明此时的混和气浓，那么涉及到混和气浓有以下几点 1碳罐电磁阀 2燃油压力高 3进气流量小 4三元催化堵塞 5喷油器泄露 维修过程先简后繁先把碳罐电磁阀管子拔掉堵起来 在看长短期燃油修正数据 发现数据依旧，接着读取燃油油轨压力 油轨压力也正常 拆下火花塞时并没有发现严重汽油味，在读取进气流量数据时发现流量数据较小 ，此车进气流量两个(同时坏掉的可能性小) 决定拆掉三元催化检查 检查方法 卸掉前氧传感器用内窥镜伸进去看
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路虎神行，冷车启动发动机拉拉响，响2秒钟左右没了尊敬的用户，您好！关于您提到的路虎神行（Discovery）冷车启动发动机有拉拉响的问题，这可能是由于以下几个原因导致的： 1. 发动机机油粘度较高：在寒冷的天气下，机油的粘度会增加，这可能导致发动机在启动时产生噪音。当发动机运行一段时间之后，机油会变热并降低粘度，噪音就会消失。 2. 发动机皮带松动或磨损：发动机皮带松动或磨损可能导致发动机在启动时产生噪音。这种情况需要检查发动机皮带的紧固程度并进行必要的调整或更换。 3. 发动机支架松动或损坏：发动机支架的松动或损坏可能导致发动机在启动时产生噪音。这种情况需要检查发动机支架的紧固程度并进行必要的修复或更换。 冷启动链条响，我分析就是链轮的问题，因为他只想一下，所以说链条如果有问题的话，它会一直响。包括张紧器，如果有问题的话，他也会一直响，然后如果说你混合机过稀的话，需要看一下调教值，看一下是不是长期燃油修正，。我看你那上面那么多故障码，肯定要一个一个来进行排除。比如碳罐电磁阀， 为了更准确地判断问题所在，建议您尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。希望以上信息对您有所帮助！
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转速过4000显示发动机故障您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此情况是电控系统中存在故障码引起的，常见的原因是个别气缸出现失火，当发动机转速超过时间就会导致电脑中报故障码，可以先将点火线圈火花塞更换后试一下，如果还是不行的话，用诊断仪读取故障代码，检查一下失火的气缸。然后检查汽油压力和喷油嘴状态，一般可以发现问题的。希望我的回答对你有所帮助。
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宝马x5打不着报汽油压力底
宝马x5打不着报汽油压力底宝马x5是一款备受瞩目的豪华SUV，然而有些车主可能会遇到打不着火或报汽油压力底的问题。这些问题可能会导致车辆无法正常启动或行驶，严重影响驾驶体验。造成宝马x5打不着报汽油压
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2023-09-14
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奇瑞qq车打不着火怎么回事
奇瑞QQ车打不着火怎么回事奇瑞QQ车无法启动的原因及解决方法奇瑞QQ是一款备受欢迎的小型车型，然而，有时候车主可能会遇到车辆无法启动的情况。那么，奇瑞QQ车打不着火的原因是什么呢？本文将为您介绍可能的
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2023-09-13
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奥迪a4打不着火故障码一直亮
奥迪A4打不着火故障码一直亮在汽车领域，奥迪A4是一款备受消费者欢迎的车型。然而，有时候车辆可能会出现打不着火的问题，并且故障码一直亮，给车主带来了困扰。下面我们将详细介绍这个故障的原因和解决办法。故
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2023-09-07
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12款本田奥德赛故障码p0172
12款本田奥德赛故障码P0172什么是本田奥德赛故障码P0172？本田奥德赛故障码P0172是汽车故障码中的一种，主要指示发动机油门位置传感器A电压过高。它会导致引擎不正常运行，甚至可能引发其他故障。
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2023-09-02
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p0304故障码1000，p0304故障码1000怎么解决
P0304故障码是汽车发动机故障码的一种，它表示汽车的第四个缸出现了点火故障。而1000则是表示车辆自检完成，没有其他的代码。 在汽车发动机的正常工作过程中，每个汽缸都应该能够按照一个特定的顺序点火。
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奥迪a6冬天打不着火怎么回事为什么奥迪a6在冬天难以点火在寒冷的冬天，很多车主可能遇到过奥迪a6难以点火的问题。究竟是什么原因导致了这个问题呢？下面我们来一探究竟。汽车冬季点火问题常见原因冬季寒冷天气
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起亚狮跑换正时皮带需要多少钱，起亚狮跑遥控器失灵无法启动起亚狮跑换正时皮带需要多少钱起亚狮跑是一款备受消费者喜爱的SUV车型，但随着使用时间的增长，一些常见问题也开始显现。其中一个常见问题就是正时皮带
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奥迪a6esp故障打不着火了解奥迪a6esp故障打不着火您是否遇到了奥迪a6esp故障打不着火的问题？如果是，您来对地方了。我们将在本文中向您介绍可能导致奥迪a6esp无法点火的一些常见故障，并提供一
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P0931故障码是指变速器控制模块（TCM）检测到液压油压力传感器电路中的问题。液压油压力传感器测量传输制动电压的电压值，并将其转换为液压力。通过这个传感器，TCM可以检测到变速器油压的准确读数，确保
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