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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师李学勤后氧的工作电压波形图发看看
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匿名网友后氧换了
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匿名网友用431能看吗
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技师李学勤发我看看再说不要盲目换配件
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技师李学勤可以看的
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技师李学勤后氧的电压波形图
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技师李学勤发动着车
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技师李学勤现在故障码是什么
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师李学勤对的,
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技师李学勤就是这个
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技师李学勤后氧电压过高了
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技师李学勤正常在0.5-0.75左右上下波动的
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技师李学勤你看看前氧的是多少,是不是也是这么高
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匿名网友
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匿名网友怠速不稳,油味太
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技师李学勤你发的这个不是后氧的嘛
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技师李学勤前氧的发来看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤从故障情况来看,后氧电压高,属于混合气过浓了
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技师李学勤主要检查一下油泵压力,喷油嘴,
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技师李学勤碳罐电磁阀
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技师李学勤先看这三处
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤喷油脉宽,这里就不对
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技师李学勤正常的脉宽是1.9-2.2
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技师李学勤你这个是3.8
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技师李学勤这个3.8是喷油的时间
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技师李学勤也就说喷油量过大了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤油泵压力过大,喷油嘴堵塞,空气流量数据问题
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匿名网友
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技师李学勤先检查,油压,喷油嘴,空气流量
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤打字
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匿名网友
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技师李学勤听不懂你说啥
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技师李学勤什么信号?
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匿名网友这个车没有空气流量计
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技师李学勤没有空气流量,就是通过进气压力传感器感应的
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技师李学勤我说需要检查这几方脑
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技师李学勤面,不是说一定就是某个地方存在问题先看看喷油嘴雾化
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匿名网友为什么查上怠速马达查头就没有怠速了
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技师李学勤先按我说的检查
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技师李学勤一步一步来排除
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技师李学勤不要把问题整个全部都整起来修
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技师李学勤这样完全没有方向了
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福特蒙迪欧,故障码PO42O催化转换器系统效率低于极限值缸组1福特蒙迪欧,故障码PO42O催化转换器系统效率低于极限值缸组1出现该故障则说明氧传感器检测到。三元催化失效导致的该情况的出现这种情况的话,必须更换一个原厂的三元催化才可以解决该问题成分妇产的三元催化和清洗的话,有可能暂时可以解决,单的话不是永久性的能够解决该故障所以说最好是建议更换原厂的三元催化
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高速上面我每个超速点都超了百分之十以上怎么办啊高速超速超过百分之十不超过百分之二十计3分罚款200具体罚款扣分以当地交通法律而定
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蒙迪欧短期燃油修正(缸组1传感器2 99.22‰)
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发动机故障灯亮,报缸组1传感器2故障你好,根据故障情况,查看数据流,下氧异常,检查该传感器线路都正常。判断是下游氧传感器本身问题,需要更换该传感器来解决这个问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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车子还有百分之二十的油对车子会不会不好车子还有百分之二十的油对车子不影响,车子还有百分之二十的油,油表灯不亮,就没有问题的。
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这个2.5呢蒙迪欧分缸线怎么区分几缸你好,分缸线插在点火线圈上可以根据点火线圈上面的数字来进行气缸的排序。面对正时链条,左手侧是气缸123,右手侧是气缸456。如图中标注所示。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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13年福特蒙迪欧1.5T缸盖温度传感器在哪个位置?气缸盖温度传感器就是水温传感器,应该安装在缸盖后方的位置
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蒙迪欧后催化燃油修正系统过稀 缸组1你好,该故障码是下游氧传感器值超过标定值,所以报故障码。可能原因有线路原因,插头松旷或者接触不良。传感器本身问题。先排除线路原因,再考虑下氧的可能性。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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抬个刚盖,有油有火,刚压1-4刚7以上,2-3刚6左右第一次发着了车,有点斗,熄火就打不着1,重新测试气缸压力;2,正时重新检查校对。
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车子报02氧传感器传感器传感器讯号卡泄在浓,第一排传感器11.根据你的描述。你的这个情况,应该是氧传感器,氧传感器线路,电脑版问题,发动机燃烧不好导致的 2.这个情况,建议先检查一下火花塞和喷油器,积碳情况,也可以通过数据流进行分析,如果燃烧情况没有问题,重点检查氧传感器和线路 很高兴为你解答
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2023-08-23
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-23
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2023-08-24
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2023-08-17