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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师李学勤
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记**光跟换过氧传感器
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技师李学勤
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记**光
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记**光
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记**光看到了嘛
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技师李学勤
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记**光
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记**光这是电脑故障码
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技师李学勤
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记**光好的
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记**光
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记**光
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记**光最高好像才一伏多
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记**光昨天跟换过火花塞清洗了喷油嘴,洗了节气门,换过氧传感器
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记**光??
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技师李学勤
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记**光里面没看到前氧传感器
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技师李学勤
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技师李学勤
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记**光
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记**光
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技师李学勤
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技师李学勤
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记**光刚启动起来变化特别大
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技师李学勤
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记**光
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记**光而且怠速还有一点抖动
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记**光大师这是什么情况
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技师李学勤
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记**光这是2016款带涡轮增压的1.5蒙迪欧
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记**光差不多
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记**光启动那一下数据特别大
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技师李学勤
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记**光是的,四根线的
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技师李学勤
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记**光换了有几个月了
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记**光正厂配件
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技师李学勤
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记**光刚换没过多久车主就说不行了
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记**光车主也一直没空来
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技师李学勤
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记**光当时不是在我手里换的
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技师李学勤
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记**光另外一个师傅换的
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记**光大师你觉得跟碳罐电池阀有没有关系
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技师李学勤
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技师李学勤
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记**光火花塞昨天清洗了
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技师李学勤
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记**光换过了火花塞
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记**光昨天换的
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记**光可以清楚掉
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记**光跑一圈回来又有了
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技师李学勤
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技师李学勤
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记**光喷油嘴昨天洗了
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技师李学勤
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技师李学勤
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记**光上面那个听不清
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技师李学勤
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记**光那跟碳罐电池阀这块有关系吗
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技师李学勤
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记**光听不见
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技师李学勤你好。你在听一下,我这边都是好的
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记**光还是听不见
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技师李学勤我给你打字
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记**光嗯
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技师李学勤你好,这个情况,建议先换一个氧传感器,如果电压在正常范围,也不报故障码,那就是氧传感器问题
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技师李学勤你好,造成氧传感器出现这个情况,一般是油质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀也会导致的
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记**光跟碳罐电池阀有关系吗大师
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记**光碳罐电池阀怎么检查好坏
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技师李学勤你好,肯定有关系,碳罐电磁阀如果长通也会导致的
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记**光你刚刚看了数据流正常吗
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技师李学勤你好,前氧是不正常的
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记**光那怎么判断好坏呢
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技师李学勤你好,一般前氧在0.1---0.9变化,
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记**光前氧传感器正常数据是多少呢
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记**光那刚才也在那个位置变化呀
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技师李学勤你好,碳罐电磁阀可以看看有没有长通,如果长通就有问题
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技师李学勤你好,刚刚一直在0.9----到1伏之间变化,而且变化速度不行
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技师李学勤
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记**光还是听不清打字吧
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记**光听不见
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记**光怎么检查是否长通呢
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技师李学勤你好,拆下次用嘴吹一下就知道了啊
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记**光好那我试试
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记**光正常是不会长通的多吧
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技师李学勤好的
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记**光对
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技师李学勤是的
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记**光我昨天试了加油门会吸
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记**光问题只要解决了多给你打赏都不是问题
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技师李学勤你好,电磁阀加油会打开的,但是怠速不能打开
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技师李学勤你好,我这边主要给你分析问题原因
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记**光是的
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记**光昨天加油门会哒哒哒响
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技师李学勤你好,我建议最好先换一个氧传感器,看看数据流变化
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技师李学勤你好,电磁阀工作会出现这个声音,加油门会工作,但是怠速是不工作的
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记**光你的意思是跟碳罐电池阀没有多大问题吗
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记**光是的
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技师李学勤你好,建议换一个氧传感器看看,如果电压变化正常,那就是氧传感器问题,如果不正常,检查一下发动机燃烧情况,比如火花塞,积碳,碳罐电磁阀,油质问题
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记**光好的
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技师李学勤好的
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记**光到时怎么看数据流算是正常么
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技师李学勤
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技师李学勤你好,如果在0.1---0.9来回变化就正常,如果一直在0.9到1伏变化就不正常了
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记**光0.1到0.9伏之间才属于正常吗
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技师李学勤你好,是的,而且变化越快越好
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记**光好的,那我刚刚给你看了那个数据不正常是吗
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技师李学勤你好,是的,刚刚我看都在0.9到1伏变化
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记**光为啥刚启动那一瞬间能打到四伏多
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技师李学勤你好,冷车看的不准,主要就是车子热车以后,在90℃,看比较准
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记**光好的
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技师李学勤好的
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记**光缸里面燃烧还可以
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记**光我刚刚试了碳罐电池阀,没有踩油门怠速也会哒哒哒响
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记**光还在吗
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技师李学勤你好,在的
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技师李学勤你好,这个怠速看看电磁阀有没有长通
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记**光没有踩油门也会哒哒哒响
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记**光就是要拆下来是吧
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记**光拆下来才能检查吗
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记**光踩了油门偶尔会响
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记**光怠速响几声有突然不响了
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技师李学勤你好,拆下来看看有没有长通
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记**光好像那天管不能拆
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技师李学勤你好,在车身也可以试一下
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记**光
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记**光车上怎么测试
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技师李学勤你好。直接用嘴吹或者用卫生纸放在上面,启动车子看看有没有吸,如果没有吸就没有问题,手也能感觉出来
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记**光我昨天启动试了不踩油门好像没有吸
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记**光踩油门有吸
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技师李学勤
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记**光听不见
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技师李学勤你好,如果怠速时候没有吸,踩油门就工作,那就是没有问题
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福特蒙迪欧1.5T,报O2氧传感器讯号卡滞在浓—第一排,传感器1。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(如果氧传感器及电磁阀都已经更换,那么现在重点就需要检查后面的碳罐堵塞引起) 建议:(拆下碳罐通气管检查内部是否堵塞,如果是堵塞需要更换) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特蒙迪欧报氧传感器讯号卡滞在浓
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福特蒙迪欧报氧传感器讯号卡滞在浓,怠速不稳熄火,你好。你这个混合气过浓的问题,氧传感器损坏的可能性很低,建议先检查造成混合气过浓的原因。比如碳罐电磁阀卡滞,进气压力异常,燃油系统泄露,废气泄露,这些都会造成混合气过浓的问题。希望能够帮助你。谢谢
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长安福特蒙迪欧,报故障码氧传感器讯号卡滞在浓,前氧传感器1 已经换过传感器,还是会,怠速抖动,有时会熄火你好,根据你的描述,这个情况是碳罐和碳罐电磁阀问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧14款2.0原先故障是:氧传感器讯号卡滞在浓,第一排传感器1。换过新的氧传感器后故障是:氧传感器电路电压高第一排传感器1,清不掉。偶尔会出现没换之前的故障讯号卡滞在浓,故障码能清掉有时候会出现,是不是新的氧传感器质量不行根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,第一个原先的故障代码是混合气过浓引起的,需要寻找引起混合气过浓烧不好或者点火不好或者碳罐这些堵塞引起。第二个故障代码是你更换的氧传感器有问题 。
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报氧传感器故障,讯号卡滞在浓,第一排,传感器1。换了新的正厂氧传感器还是一样故障依旧。【车型:蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型】建议更换4S前氧传感器,再观察后氧数据流的情况。 提示:平时用好的汽油和清洗油路,定期更换质量好的火花塞。
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14年蒙迪欧1、5T故障码P2196:O2传感器信号卡滞在高浓度-第1排,传感器1你好,根据你的描述,这种混合气过浓的情况。通常有几种可能性。第一。汽油压力过高,第二,点火性能不足,第三,喷油嘴有滴漏的现象,第四,碳罐电磁阀卡在长通位置。第五,氧传感器损坏。根据这几点,你要依次去检查。
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报氧传感器故障,讯号卡滞在浓,第一排,传感器1。换了新的正厂氧传感器还是一样故障依旧。
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福特蒙迪欧 加热器控制电路第1排传感器2要排除就是我这个想法,逻辑上对调后,应该是报前氧加热线电路,如果不是在拔掉前氧核对就没判断问题在哪里。
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有没有遇到这样的,福特蒙迪欧动力传感器02卡滞在浓,第一排传感器1,这个怎么回事?像这种情况的话,可以先拔掉发动机的前氧传感器插头,看一下发动机的混合气能不能恢复,如果能够恢复的话,那直接换一个前氧传感器就可以了。
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