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技师马小伟你好,我是汽车大师银牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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匿名网友你好!
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技师马小伟你好,看故障码提示喷油嘴供电的问题,检查下主继电器看看
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匿名网友
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技师马小伟发动机线速的插头处理过没
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技师马小伟插头拔了还是一样的故障码吗?
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匿名网友防盗会引起这个不
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技师马小伟不会
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技师马小伟如果防盗有故障电脑会显示防盗的相关故障码
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匿名网友电脑版上的插头?
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技师马小伟检查喷油嘴的电路就可以
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技师马小伟发动机线速
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技师马小伟大线
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技师马小伟所有的插头,
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技师马小伟有可能部分插头进水了
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匿名网友我洗发动机就出现了
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技师马小伟洗之前就这样?
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技师马小伟还是以后?
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匿名网友插头吹干了,油嘴应该防水的吧
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匿名网友是以后出现的
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技师马小伟最好都处理下
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匿名网友油嘴拆开?
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技师马小伟太阳底下爆西下
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技师马小伟不用
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技师马小伟就油嘴插头处理下就可以的了
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技师马小伟油嘴不用动
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技师马小伟处理好后,爆西下
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技师马小伟油嘴有没12v
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匿名网友哦哦!当时油嘴边上很多水,放了一晚上就不行了
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技师马小伟吹干。
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技师马小伟爆西
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匿名网友还有什么可以检查的?
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技师马小伟检查喷油嘴的供电电源看看
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技师马小伟你好还有什么需要咨询的吗?
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2010年长城哈弗柴油车,4D20发动机,发动机无力,报故障油水分离器器故障,请教下,测量线路,检查传感器方法据描述的故障提示 我给您诊断思路是:点火开关on档,传感器插头插上测量传感器,电极针角电压,一个0伏。,一个5~6伏。短接两个电极,信号线电压约为10伏,电极处电压为0伏,三线针脚供电为12伏 建议:点火开关on档,传感器插头插上测量传感器,电极针角电压,一个0伏。,一个5~6伏。短接两个电极,信号线电压约为10伏,电极处电压为0伏,三线针脚供电为12伏。还可以测量传感器电阻,参考图片。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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哈弗H5汽油四驱经典报故障码B1005,K线对地短路,发动机无法启动检查kan线电压2.4. 2.6
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2019年柴油。哈佛H5,启动不着车。没有喷油信号。电脑偶尔报故障 第1组1#3#喷油器驱动故障(内部短路)更换过曲轴位置传感器。示波器同步信号,不会看。解码器数据流轨压正常。据描述的故障提示 我给您诊断思路是:洗车后出现,可能发动机电脑板线束插头进水或者喷油器线束插头进水,电脑板记录故障导致无法启动。 建议:排查线路,吹干重新安装测试。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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长城H5,2.0t35万公里14年的车跑在路上有时候加油门没反应,无故障码哦哦 那你观察踩到底是百分之百的 然后出去路试 在遇到故障的时候再观察哪个数据流不对
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长城哈佛h5,2015款的,跑了9万公里,开着的时候发动机转速只能到1800转,半途还会熄火,来修理厂查出故障码为P1011和P1012,他们说更换柴油滤芯和油水分离器有用吗柴油车辆发动机转去不能正常上升,车辆不能正常提速,ECU内部油压相关故障代码,建议柴油进行检查,检查柴油滤芯内部是否有水,检查有水分离器是否工作正常。
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08年哈佛H5,2,0T柴油,自动挡四驱,行驶12万公里,接车试车后平路力加速无力,上坡就干脆加不起油了,也不冒黑烟,电脑读取故障为涡轮增压传感器电路故障清洗或更换
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2012款2.0L车,已行驶28000公里。故障为车辆偶尔行驶在颠簸路面时顿挫,偶尔有启动时怠速偏高(1800-2000转)排气管尾有黑色粉墨,无故障码。
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11年哈弗H5柴油版偶尔会出现无法启动的故障,需要反复多次启动并压手油泵才能着车,一般要启动5.6次最多要启动10多次才能着车,请教是什么原因怎样解决?你好,你这个要先换手油泵总成,还不行就要检查高压油泵。
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我是一二款柴油车,开了八万五千公里,大年三十那天突然故障灯亮起,然后总感觉提速没劲,也不怎么好启动,换了油水分离器,故障灯还亮,修车师傅没法消掉,有的师傅建议我更换油头,太贵了舍不得换。求哪个大师傅指点下,我应该如何处理
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长城h5,柴油版,仪表上有个黄小扳手指示灯一亮车就熄火了,用电脑检查,故障为第一组喷油器线路短路,然后喷油器校了,插头也换了,装上后好了几分钟,故障依旧,电脑查故障,清故障弄了几次,换是那样,现在是一打着车就自动加不上油就熄火了。请叫大师?怎么回事?
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