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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友刚从4S店来 -
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匿名网友说明天给刷新模块看看 -
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匿名网友我感觉刷模块也没用 -
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匿名网友无钥匙进入和启动 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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匿名网友就只有行车记录仪 -
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匿名网友其他没有 -
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匿名网友以前没有这样，最近几个月才这样 -
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匿名网友要是你说的这些坏了要是修理起来麻烦吗？ -
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技师谷志超 -
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匿名网友嗯，关键不是每次锁车后都报警，有时候几天不报一次惊，有时候一天报几次 -
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匿名网友我买车的4S店倒闭了 -
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匿名网友现在保养啥的都是在另一家4S店 -
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技师谷志超可以质保的 -
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匿名网友再怎么修都不要钱是吧 -
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匿名网友不是买车的4S店也可以吗？ -
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技师谷志超可以的 -
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技师谷志超 -
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匿名网友好的，买两年了 -
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匿名网友有时候副驾的门把一拉开就弹不回去了 -
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匿名网友明天一起看看吧 -
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技师谷志超 -
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匿名网友好的谢了
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各位专业大师们好。我的车是2010款低配名爵6。我的车换过一次仪表。目前用的是荣威550的仪表在使用。最近是这样一种情况。就是车呢。停好了。上锁后。会触发报警器。然后汽车会报警。只要一上锁。就报警。。。。在行驶的过程中。车内中控锁。一直上锁。很频繁。但是一直上不了锁。屏幕上一直闪烁这两部汽车。一个方向朝上。一个横着的汽车。一直闪烁。阅读灯呢关不了。一关就会一闪一闪的自己亮了。今天用解码器排查了一下。出现了两种故障。我发在下面。求各位大师帮忙看一下是什么原因。还有就是四个车门和后备箱还有引擎盖都是锁好了的。如果解答出真的故障。必将重谢。建议你重点检查左前门过道线看是否短路以及插头是否腐化接触不良 还有仪表也要重点检查
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11年名爵6掀背。尾门的毛病今天终于找到问题了。可是不知道怎么解决。毛病是16年出现的，尾门开关，有时候总是要反复摁好多次才能打开，有时候一下就能打开。出现这种情况肯定是要换开关了，买新的开关换上，没想到还是会出现这种情况，感觉是锁块坏了，今天再次买了新开关，和新锁块，全部换上，结果还是出现这种情况。郁闷了吧，通过反复实验终于知道问题了，我用钥匙按上锁车键，然后用钥匙打开解锁键，准备摁尾门开关，发现尾门开关竟然能锁上前面四门，再按尾门开关同时也能解锁前面四门。这样反复嗯好多次尾门终于开了。之前我就发现有时候尾门开关总听到前面四门有解锁和锁上声音，一直忽略了这个。谁知道怎么回事？（以前换过左前门锁块，安装了行车记录仪前后双摄，后摄带倒车影像。）
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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请问一下师傅，2013款名爵6正常锁车之后（正常停车14小时左右），突然报警，一直报警，按解锁之后报警消失，但在20秒左右，又开始报警。把钥匙插入钥匙孔之后报警消失。就是不能锁车，一锁车就报警。这个情况近一个月内出现了3次。这个情况一出现后备箱在解锁状态下就开不了，但是长按后备箱解锁键能够开。现在基本可以确定是后备箱存在问题，你需要检查下后备箱锁块线路及开关线路，如果线路没有问题，那就倒换锁块和开关试试吧，如果倒换后还是不行那有可能是BCM问题了。
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防盗器锁一下就不停报警，锁2下就一切正常，打开机盖锁开和关都正常需要确定一下车辆的四门以及前后机盖是否存在问题，还有，中控锁开关是否存在问题？
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2012年名爵6自动落锁报警一直响不停这个情况需要重点检查一下，很有可能是某一个车门门锁有问题，还有一个情况就是机盖开关或者是后备箱开关有问题。
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请问汽车锁车后过一会自动报警，也不是天天报警，偶尔报警，十次有一次，2017款名爵六自动豪华1+根据你的描述，你的这个情况应该是因为防盗系统出现问题或者是因为中控锁出现问题导致的，这个建议用电脑诊断仪检测一下看看有没有故障码，如果没有看一下相关数据流 很高兴为你解答
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11年名爵6 故障：发动机故障上面有个X 发动机起动不了 故障码 p3095 B1702 B1707 钥匙换了 起止开关也换了还是不行 每次故障出现的时候人坐车里锁上门然后从里面开然后防盗报警 然后把钥匙打开就能打着火了 也不知道什么情况 大师们说说什么问题可以吗。你好！这是防盗系统锁死了！要车身控制模块和发动机电脑还有无钥匙🔑进入模块和钥匙还有防盗盒都得匹配如果匹配学习3次没有成功就有永久性锁死自己好好考虑一下吧
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10年MG6.原车尾门锁块，解锁后，锁钩不能完全回位。开尾门有时候很费劲。（买了2家的锁块都是这个情况）。新买的尾门锁块，插上线束卡后，用手把锁扣锁上，然后会报警，钥匙解锁可以暂时解除不报警，几十秒后又会报警，按尾门开关不能解锁。难道需要电脑调锁？
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