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技师陈超当前是爆震有问题把
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技师陈超目前这个空气流量计流量数据没有什么问题
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匿名网友嗯,今天又感觉加速正常了,不至于踩不上去
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匿名网友爆震传感器2是哪里的问题
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技师陈超这个爆震传感器是检测车辆爆震的
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技师陈超缸体上有两个爆震传感器
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技师陈超你这个应该是检测车辆爆震失效,引发的点火不准确,产生的抖动
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匿名网友爆震传感器坏了吗?这个会影响车子加速和转速升档吗
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匿名网友接下来我该怎么做
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技师陈超目前应该是检测的信号有问题
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匿名网友从哪下手
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技师陈超第一这个故障是怎么出现的
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技师陈超燃油品质不好也会出现这个问题
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技师陈超一般来讲这个问题出现了,先检测传感器电压
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技师陈超信号电压一般在一伏多
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技师陈超也可以测量传感器本身电阻
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匿名网友你说的第一个个故障指的是流量计的问题吗?流量计的问题是更换三元之后出现的。
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匿名网友电压有问题就是线路上出了问题吗
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技师陈超电压有问题首先测量发动机电脑过来的,
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技师陈超你先看插头有没有进水那些
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匿名网友哪个位置是爆震传感器2。这个传感器可以换的吗?加速是控制模块的问题是不是就要修发动机电脑板
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技师陈超需要拆进气歧管
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技师陈超第二个
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匿名网友爆震传感器会不会影响加速加不上,转速无法提升 感觉发闷的现象出现
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技师陈超会的
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技师陈超你现在删除故障码多次路试
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技师陈超结果还是这个故障码,这个故障现象对吗?
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匿名网友我试了一圈,没有了,但是以前也出现过这个故障码
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友好
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技师陈超有什么问题随时联系我
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氧传感器,汽车顿挫,出现好几个故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:后氧传感器报混淆,需要先把这个问题解决了,然后再去试车 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马532i出现故障爆震传感器 多缸失火 加油有时候加不上是什么原因 高压保 火花塞换了车辆在识别到爆震的时候,并不单单是爆震传感器发生损坏发动机的整体机械结构,包括燃油品质的因素都会干扰到这个状态,车辆最好要了解一下,这个故障是在正常使用过程当中出现的,还是车辆在维修操作之后出现的故障,如果是正常使用的故障,请更换爆震传感器,直接按照标准扭距来进行完成维修工作,如果车辆有明确的最近维修项目,或者是在维修相关项目之后出现的故障,那么就要考虑之前的维修项目,例如发动机的证实安装不合适,车辆的曲轴位置传感器相关区域存在故障,包括汽油品质太差,火花塞以及定位线圈的零件,质量不合适都会造成类。相关故障出现
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宝马523,变速箱出现4200a3故障码,起步有顿挫感,请问该怎么解决
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09年华晨宝马525li 故障码2D06 空气质量系统 猛一加油出现怠速不稳,跑起来有顿挫感
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宝马523一开始换了个气门油封,出来一个vanos可调进气传感器,最后把这个传感器换了以后,没有那个传感器故障了,现在出来一个130108VANOS,进气,调节误差,位置未达到。是什么问题宝马523一开始换了个气门油封,出来一个vanos可调进气传感器,最后把这个传感器换了以后,没有那个传感器故障了,现在出来一个130108VANOS,进气,调节误差,位置未达到。是什么问题 根据故障码需要检查一下正时有没有对好,要是没有对就会报这个故障码。你也可以先互倒一下电磁阀试试故障码有没有变化。
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宝马发动机台数抖动,行车顿挫无力,没故障码,拔掉偏心轴传感器插头就不抖了,换过偏心轴传感器,电机,导线. 故障依旧根据故障描述建议先检查或更换偏心轴。
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14年3.0排量的宝马530Li,行驶路程10万公里了,大概两三个月前开始出现,提速时偶尔出现顿挫感,没在意,上个礼拜添加了一瓶燃油宝后,昨天又出现顿挫感的同时车辆出现故障报错(传动系统故障),并且车辆抖动的相当厉害,熄火重启动后一切恢复正常。当顿挫感出现时,缓加油门,或者加大油门的情况下能避免故障报错引起停车熄火重启,请师傅解释一下这到底是哪里的故障,严不严重?谢谢!
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08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题,主继电器的位置在电控箱里面
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11年523li,有时车子快停下来的时候会出现顿挫,此时车完全停稳之后,D挡和N挡切换会出现一下很大的震动,感觉车子向上拱了一下,短期内切换还会震动,开一会就好了,此现象偶尔出现,电脑查不出故障码,有修车师傅说是阀体问题。求解答【车型:宝马5系】
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宝马523li起步的时候一顿一顿,急加油刚开始没劲,过几秒之后有推背感,故障码为间歇性混合气调节废弃触媒转换器后的废弃太稀,间歇性废弃触媒转换器后氧传感器系统检查信号一直较弱,间歇性爆震传感器1信号不可信,永久爆震传感器2信号发动机噪音低于极限值这种情况还是要通过数据流分析,这个很有可能是保证传感器本身存在故障,可以考虑更换爆震传感器。
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朗逸传感器故障码,朗逸传感器故障码怎么消除
朗逸传感器故障码,朗逸传感器故障码怎么消除 1.6汽车,以前是一两个月出现一次怠速时候,汽车全身出现突突颤抖的声音,感觉油供不上的,大脚轰几脚油门恢复正常,且跑起来加速无力,从去年开始经常出现车子突突
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2024-07-31
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2024-07-05
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