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技师秦玉英使用诊断电脑读取一下室内温度和室外温度传感器的显示数据是否正常，检测空调压缩机工作压力，高压和低压是否正常，风扇散热是否正常 -
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匿名网友风扇正常 -
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匿名网友电脑检测也正常 -
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技师秦玉英嗯，其它的都检查是否正常，空调停用的时候，空调管有没有结冰 -
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匿名网友就是不制冷的情况下压力过高 -
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匿名网友不制冷的情况下不结冰 -
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技师秦玉英需要检查空调膨胀阀和管路有没有堵塞 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友膨胀阀也换了 -
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匿名网友就是开的好好的就不制冷了，然后过个几分钟又好的 -
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匿名网友有时间车子启动起来就不制冷 -
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技师秦玉英从不工作到工作中间隔了多长时间 -
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匿名网友过个几分钟，有时候过20几分钟 -
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匿名网友没一定 -
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技师秦玉英都正常就是电脑板控制的问题 -
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匿名网友那天4S店直接拿开关也试了 -
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匿名网友是好的 -
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匿名网友所以就没换 -
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技师秦玉英嗯，只剩下电脑板和继电器的问题 -
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匿名网友现在就是4S店找不出问题所以才找你专家的 -
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技师秦玉英我只能建议你去主要对那些部件进行检查 -
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匿名网友哪些部件 -
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匿名网友可以说说嘛 -
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技师秦玉英室内温度传感器，蒸发箱，空调压力开关，继电器，和车身控制模块 -
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匿名网友头痛 -
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匿名网友东西都换完了，还是没找出问题 -
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技师秦玉英不可能都更换了吧 -
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匿名网友没有，换了4个压缩机，一个冷凝器，一个蒸发器，一个干燥瓶，一个膨胀阀，清洗了所有管道。 -
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匿名网友可是问题还是一样 -
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匿名网友还有室内空调清洗，和测试了空调控制器 -
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技师秦玉英那就只剩下车身控制模块了 -
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匿名网友电脑检测没有任何故障 -
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技师秦玉英嗯，这个不会出现故障代码 -
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匿名网友还有就是空调不制冷的情况下，开空调的话，怠速都在一千以上，有时候不踩刹车都不下来 -
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匿名网友车子丢开刹车，车子往前冲 -
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技师秦玉英开空调会怠速提速这是正常的 -
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匿名网友空调正常的时候不会 -
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技师秦玉英空调正常的时候是带负荷的，发动机怠速不会高，突然不带负荷了，空调还在提速就会怠速高 -
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匿名网友问题是太下不来 -
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匿名网友行驶中也在往前冲 -
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技师秦玉英行驶中顿挫跟发动机工作有关系 -
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匿名网友这个跟空调没关系嘛 -
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技师秦玉英嗯，是的 -
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匿名网友那我要求4S店给我更换什么呢 -
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技师秦玉英把缸内积碳清洗一下，火花塞更换了 -
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匿名网友空调呢 -
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技师秦玉英空调再维修就需要对倒一下车身控制模块试一下 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友你是说把控制模块换个方向还是更换一个新的 -
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技师秦玉英找个一样的车对换一下看看 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友好的
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压缩机是去年换的新压缩机，空调管也检查了，还有压缩机正常开启其他系统都正常开启就是没有冷风 空调翻板电机也是好的压力一直在低压状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我的车子是2015款现代朗动1.6L自动尊贵型，是自动空调，当停放几个小时后，开空调不制冷，需要反复开关空调很多次才能制冷，不一定是暴晒之后，早上起来也这样，有的时候甚至需要空档大脚哄油门，更换过压缩机，蒸发箱传感器，空调控制面板，冷媒做过查漏，没问题，抽了半个小时真空后加了金冷的冷媒，但是还是出现同样的问题，当空调制冷后，只要不是停放的时间过长，空调就是一开就制冷，到底是怎么回事啊？这个问题已经困扰我一年多了。拜托专家帮帮我检查发动机电脑和空调模块的数据流
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2015款现代朗动，行驶里程13500公里，正常保养，节气门在13000公里的时候清洗过，现在发现冷车启动的时间稍长，以前一点就着，还没听到打火的声音发动机就响了，现在是能听到启动电机突突突的响好几声发动机才发动，就跟打不着火听到启动机的声音一样的，请问大概会是什么问题；另外还有现在开空调的情况下等红灯，怠速状态下车子抖动厉害，方向盘直接是颤抖，车体也有明显的抖动，不开空调几乎感觉不到抖动，这又什么情况，谢谢！
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2013年4月朗动，目前行驶70000公里，60000公里时高速路石子击穿冷凝器导致更换，换毕行驶3000公里左右出现制冷时断时续。启动汽车，打开空调开关，ac灯亮，但不制冷，出风口常温风。需要重启车辆才制冷。此问题最后导致频繁行驶中不制冷最后是反复重启车辆后彻底不制冷。经4s三天检测（检测项目：空调电路，控制面板，氟压等）最后确定压缩机损坏。更换。目前又出现类似问题，频率没有上次高，但每次都需要熄火后重新打火，启动空调才可制冷。问题集中出现行驶40公里左右，到达目的地停车熄火后30分钟左右，再次启动时出现。此问题十分困扰我，望您能帮助给出维修指导意见。万分感谢！
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2013年4月朗动，目前行驶70000公里，60000公里时高速路石子击穿冷凝器导致更换，换毕行驶3000公里左右出现制冷时断时续。启动汽车，打开空调开关，ac灯亮，但不制冷，出风口常温风。需要重启车辆才制冷。此问题最后导致频繁行驶中不制冷最后是反复重启车辆后彻底不制冷。经4s三天检测（检测项目：空调电路，控制面板，氟压等）最后确定压缩机损坏。更换。目前又出现类似问题，频率没有上次高，但每次都需要熄火后重新打火，启动空调才可制冷。问题集中出现行驶40公里左右，到达目的地停车熄火后30分钟左右，再次启动时出现。此问题十分困扰我，望您能帮助给出维修指导意见。万分感谢！
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开空调，跑一段时间等红绿灯压缩机，嗡嗡响发动机异响问题不开空调不响，这一个问题基本可以确定是压缩机工作后导致的异响，具体是什么原因导致的您可以在响的时候，到维修店或者4S店确定一下是什么原因导致的，在响的时候测量一下空调系统的压力，观察一下高压压力和低压压力，看下压力过高导致的异响，如果压力过高，需要检查一下风扇运转是否正常，水箱和冷凝器之间是否过脏导致压力过高，如果一切正常，压力还是高，就需要进一步检查一下是不是冷媒加注过多，膨胀阀是否堵塞，如果系统压力正常，可以用导管或者听诊器确定一下异响是不是压缩机内部发出来的，如果是压缩机内部异响，就需要更换压缩机了！
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朗动空调泵不制冷，变频空调你好，根据你描述，结和数据看是没啥问题，空调压缩机插头供电，搭铁都是从空调面板出来！ 这个问题，换了还是不行，需要检查一下线路有没有接触不良的！检查一下空调模块是否输出电出来！ 检查一下空调压力传感器，蒸发器温度传感器是否正常，影响了开启！
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朗动开空调压缩机不工作，压缩机打铁正常正极不开空调有个12v根据描述的故障提示根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，读取发动机电脑数据，确定空调数据一切正常，压缩机电磁阀插头缺少供电，需要先检查确定一下空调面板的供电电源和打铁是否正常，插头针脚是否存在虚接异常的，测量空调面板和发动机电脑的通讯线路是否存在断路短路的情况，如果都没有问题，测量一下压缩机电磁阀到空调面板之间的连接线路是否存在断路短路的情况，如果线路正常，确定一下电磁阀是否损坏！如果压缩机电磁阀插头针脚供电正常，确定一下插头针脚是否虚接，如果没有任何问题确定一下电磁阀和压缩机是否存在问题！ 以上故障诊断是根据我10多年 维修 现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 我给您诊断思路是： 以上故障诊断是根据我 （技师手动输入多少年）年 维修 （技师手动输入客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14款朗动现在开空调最大档位，怠速上1000转是怎么回事根据你的描述，节气门需要再清洗一下，完了之后把节气门再匹配一下。有可能是节气门清洗完了之后没有匹配。如果说匹配之后还是有这种现象的话，那有可能就是节气门本身就有问题了。哦哦。打开远光灯的时候，这个怠速有轻微的上升，这个是正常现象。看到啦。这个是一个正常的。就是说空调调到最大的时候，它这个检测到空调系统需要的动力增大。增加制冷效果，压缩机上面的负荷就会增大，压缩机一直处于高转速的运行状态。所以发动机的转速需要再次提高的，要不然这个怠速的状况下，发动机输出的扭矩不足就会带不动这个压缩机。这个以前肯定没有这么高，因为这个随着发动机的使用，这个发动机的性能就会下降的，打开空调之后就是制冷调到最冷开到最大的情况下。这个压缩机上面的负荷会增大，它会自动调节发动机的转速上升，要不然他这个带不动压缩机的。跑起来的话，这个是没有任何影响的。
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16款朗动，空调制冷不正常根据你的描述，检查一下这个空调压力传感器，看一下有没有问题，还有这个空调控制模块也需要检查一下。需要检查一下，看一下这个打开空调没有出凉风的情况下，这个散热风扇看一下有没有转动。散热风扇没有转动的情况下，那这个虽然说压缩机工作。但是有可能是这个里面的这个压力不足。打开空调的情况下，不管是冷车还是热车，这个散热风扇都会转动的，这个检测的话，这个是短时间的检测，如果有轻微的泄漏话是检测不出来的。过上几天或者长时间的话，这个出现了问题。是这个轻微的泄漏导致的很长时间之后，就会慢慢的泄露。空调压力不正常的情况下，就说明空调系统有泄漏。如果压力正常，那就主要考虑这个空调压力传感器，还有这个控制模块。
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