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技师陈凯楠您好,这种声音有可能是碳罐电磁阀故障,建议您检查一下碳罐电磁阀是否坏了
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匿名网友是怠速啊,没什么声音呵
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技师陈凯楠我知道,如果碳罐电磁阀卡滞的话,混合气变浓,也会导致怠速变高的!
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匿名网友哦,好的
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匿名网友
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匿名网友哪一个是碳罐电磁阀呢
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匿名网友
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技师陈凯楠故障码方便拍照上传一下吗?
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匿名网友发过去了呀
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技师陈凯楠可变进气电磁阀换了对吗?
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匿名网友没有,只换了怠速马达
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技师陈凯楠看看可变进气电磁阀是否有问题
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匿名网友
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匿名网友哪一个是
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技师陈凯楠和可变进气执行器链接的那个电磁阀
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匿名网友我检查发现下面那个电磁阀,有一条线是正12伏,另一条线没有负极,是不是电脑出来的信号线?还是??
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技师陈凯楠打开钥匙看看是否有正电,如果打开钥匙不起动发动机,有12V的话,那么电脑就是控制负极的!
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匿名网友那么它什么时候工作的呢
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技师陈凯楠中高速控制进气道完全打开
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您好,我的06海马福美来二代,zm1.6发动机,冷车启动困难,启动后正常,一次打不着火,启动后开始缺缸慢慢怠速上来,启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火,换过汽油泵,怠速马达,点火线圈都没有用,不踩油门慢慢怠速上来不出故障码,请问盛师傅是什么原因,谢谢!车子发动机问题,有时加速顿挫,检查系统有故障码,3缸失火,建议调换高压包,然后读取故障码,确认故障点。怀疑高压包问题。
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我的海马福美来二代,手豪1.6的ZM发动机。发现怠速和行驶过程中打方向盘,发动机空滤处有砰砰的回火声,发动机故障灯也不亮,已经清洗过节气门和怠速马达,更换火花塞和正时皮带,正时点没错,故障还是没消除,恳请高手给以指点,把转向压力开关拔了好多了,但是细心听还有点。
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你好师傅!是这样的我的车子是海马福美来二代宝马机头,VT1自动变速箱车子冲缸换了个新发动机出现变速箱不升档油门踩到底尽才慢慢跑得上去,但转速会很高。还以为变速箱问题特意让师父拆下来看,还换掉变速箱的主副压力缸跟链条了故障依旧。故障码就这样两个需要怎么解决??麻烦你为我提供宝贵意见!
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海马福美来2代07年,ZM发动机1.6,开空调和打方向没提速,进气口伴有突突声,不开空调很正常,电脑板拿去专业检测过,节气门,喷油嘴,洗过,火嘴怠速马达换过,故障依旧,拿电脑检测没故障码,数据流也是正常,量过各传感器的线路,也没发现问题,此问题很诡异,暂时无计可施中,求各位大师指点迷津!谢谢了!
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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我的车子是08年福美来二代,最近车子怠速时发动机发抖,排气不稳定,故障灯没亮,电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴,火花塞,高压包,节气门,都没有问题。后来检查了前氧传感器,把前氧传感器拔了发动机怠速稳定,排气也正常了,以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉,但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖,排气不稳定。这个是怎么回事啊?各位大师帮帮忙,这个到底是什么问题!
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大师你好,我的车是海马福美来三代2011款,2012年1月上牌,已行驶67000公里,无事故。大概从三四个月前开始,车速到80迈左右能明显听到车前下方传出有节奏到咕咚咕咚声,空挡滑行也一样响。换了变速箱油,四只轮胎,检查了底盘,发动机脚和四轮轴承都没发现问题。请问大师,可能是什么问题?录的声音要能提交就好了,希望能添加这个项目。车子底盘异响问题,检查悬挂,各个球头,半轴。除外检查变速箱的差速器,举车实验,听取是否齿轮咬合声音,或者差速器轴承异响。
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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福美来二代zm发动机15万公里,开空调动力不足,抖到飞,怠速下降200车子发动机开空调怠速问题,开空调怠速抖动,需要检查油泵压力,火花塞,怠速阀部分。
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