-
![]()
技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
![]()
技师高凤武车子行驶多少公里了？车龄几年了？突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？以上请您描述一下！ -
![]()
匿名网友车子行驶45000公里车子第四年马上第五年 -
![]()
技师高凤武嗯，其他速度阶段都正常吗？只有50到70码时出现吗？这种现象出现有多久了啊 -
![]()
匿名网友突然出现的这种情况，最近因为剐蹭在4S点换过前面的中网 -
![]()
技师高凤武嗯，和更换中网没有关系的！ -
![]()
技师高凤武发动机动力都正常吧，变速箱换挡都正常吧，行驶中有没有出现顿挫等现象啊 -
![]()
匿名网友我感觉1--3档的时候正常，40以下怠速下降的很快，只有4-5-档的时候50以上怠速会停顿几秒后才缓慢下降 -
![]()
技师高凤武嗯，换挡有点顿挫，这种现象一般都是变速箱控制系统有点故障引起的，变速箱换挡电磁阀有点卡滞了等原因引起，建议您有时间检查一下变速箱油液是否太脏了，如果太脏了建议您更换变速箱油液试一下，看是否恢复正常，还有用诊断电脑检测一下变速箱控制系统里面有没有故障码！ -
![]()
匿名网友动力方面很正常，变速箱换挡也正常，换6挡得70以上才能换，不然会提示禁止换挡 -
![]()
技师高凤武嗯，问题不大啊，也不用太担心！有时间按照我上面讲的逐步检查一下 -
![]()
匿名网友自动挡，原来换挡，连续踩油门，松油门，很快就能换到6档，松油门的过程中怠速也下降的很快，现在我怠速停顿在1800--2200的时候换成手动挡，显示在5档，松油门怠速不降，给油继续增加怠速 -
![]()
匿名网友怠速停顿的这会想要降下来，只有车速下来后自动降档，怠速才会缓慢下降 -
![]()
技师高凤武嗯，油液检查一下上面讲到的，还有用诊断电脑检测一下变速箱控制系统看一下里面是否有故障码，如果有换挡系统的故障码，比如换挡电磁阀卡滞故障等。这种现象就需要更换变速箱换挡电磁阀了换挡电磁阀和变速箱模块一体的！ -
![]()
匿名网友还有没有其它原因引起的，比如节气门，怠速阀总成， -
![]()
技师高凤武这款车是电子节气门得，没有怠速电机的！其他没有了！节气门只要按时清洗就不会出现这种现象的！ -
![]()
匿名网友今天去过汽修店，说这要换那要换，匹配了节气门没啥效果，怕花冤枉钱。多给点建议，或者准确点的意见。 -
![]()
匿名网友火花塞不会影响吗，今天汽修店让我把火花塞换掉，我没同意，因为清匹配节气门后没效果我就没同意换火花塞， -
![]()
技师高凤武要你们更换什么零部件呢，上面已经给您分析到了，用诊断电脑检测一下变速箱控制系统和发动机控制系统看一下里面有没有故障码，比如有换挡电磁阀卡滞故障码或者压力电磁阀卡滞等故障码，油液脏不脏等，这些需要逐步检查一下的！一是油液，二是变速箱控制系统 -
![]()
技师高凤武和火花塞关系不大 -
![]()
技师高凤武如果火花塞有问题不可能只在50到70码出现 -
![]()
匿名网友好的有时间我去查一下，还有一个问题，现在不管冬天，夏天，冷车，热车，车子启动，怠速一直在1000下降不了，原来800 -
![]()
技师高凤武用专用诊断电脑重新匹配一下节气门，怀疑没有匹配好 -
![]()
匿名网友好的，谢谢了， -
![]()
技师高凤武不客气
-
形式过程中加油门怠速到2000以上后松油门，怠速下降到1500要卡顿几秒，慢慢才会降下来，降的很慢，2011款自动别克英朗，换了一个单向阀后的问题建议连接解码器匹配复位一下怠速值，再者匹配完成电脑也需要感应一下怠速数据
-
我是别克英朗XT 14款，目前经常会出现开车途中突然加油门不管用，停车挂空挡发动机一直在两千转左右，下不去，开起来最多到80码，去汽修店更换了节气门，火花塞，变速箱油，问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门，问题就会消失，要不然一直怠速高。请问这是什么问题如果转速提不上来，怠速时怠速高，需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气，。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断，在出现故障时检查就比较容易确定故障原因，
-
别克英朗17款15n手自一体豪华型。间接性顿挫，下雨天特别明显，开热风或者冷风更加明显。37码减档像踩了刹车一样。上坡行驶至平顺路段不自动加档，加速换挡迟钝。行驶中自动加档或松油门以后转速表几秒减到300转，再踩油门转速过快直接上1100转，感觉一弹。间接性故障，有去过4s点做行车电脑检测，无故障，回来后又间接性故障，上坡无力，更换过全合成机油，机油滤芯，空气滤芯，清洗节气门，依旧间接性故障。求专业人士帮忙分析故障根据您说的这种情况，考虑两个大方向 一是发动机燃油系统，重点检查一下是不是汽油泵偶发性供油压力不足，汽油滤芯是否太脏，油箱里面有没有杂质，燃油品质问题 二是变速箱问题，变速箱内部阀体卡滞，变速箱系统程序问题！
-
我的是别克英朗GT13款，目前行驶5万4千公里，时间三年。行驶过程中发现油表不准，有时行驶十几公里，油表会下降一小格，后去修理厂跟换油位传感器，跟换后，去加油，加了285元，加满后，油表指针任然在红线，慢慢向上升，大概半个小时以后，升至百分之九十五。然后行驶5公里后油表开始快速下降，直到归零，归零后立马回满续航里程显示503。然后行驶30公里，中途油表依然上下浮动。三十公里后停车，油表下降一小格。油表依然感觉不稳。请问是怎么回事？重新安装汽油箱隔板就可以排除故障！
-
我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅是什么原因？？？？车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。
-
我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
-
尊敬的师傅你好，我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰，车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常，但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格，发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度，并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了，目前 节温器 ，水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象，无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样，发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作，发动机本身保持的温度由冷却液吸收，冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收，
-
请问师傅，我的车是11年的别克英朗。去年年底开车出现故障灯，检查发现是氧2传感器故障，一开始修理师傅说不影响可以忽略。可是最近汽车出现行驶过程中加不上油门，2档行驶出现抖动，踩住离合器救没试，松开就抖，加不起油门，转速起不来，直至熄火。有时4档也出现这样情况，换下档就会好，但是一会又出现。行驶过程中出现转速突然停止到零，然后车速慢下来后就熄火。请问这是什么情况？需要怎么处理？
-
您好，今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右，发现这车车跑十几分钟后，车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了，中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响，声音正常。水温正常后停车怠速，车里就开始突突响。冷车怠速开始1100，降到800后也不响，水温升到第三格（共五格）后就开始响。但是冷车启动时，车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了，早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车，买车时特别注意了。一点也不抖，车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音，这是什么机器啊？可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样，声音比其他车大的话，可以要求免费更换
-
别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
-
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃
汽车故障
2023-12-14
-
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！
汽车故障
2023-12-15
-
中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-15
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
DS 3行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
DS 3行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：DS 3行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-15
-
中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
上汽名爵GT 锐行行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
上汽名爵GT 锐行行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽名爵GT 锐行行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原
汽车故障
2023-12-15
-
宝沃BX3行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
宝沃BX3行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝沃BX3行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-15
-
海马S7行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
海马S7行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S7行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-15
-
星途揽月行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
星途揽月行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：星途揽月行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
当前不在线
