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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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技师刘佳请提供故障码截图
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车主533359车载电脑无异常
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技师刘佳这次出现故障灯有去修理厂检查
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技师刘佳吗
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车主533359没有,致电过4s店,需要去4s店里检测
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技师刘佳是的,建议您先做检测,如对维修方案有疑问可以继续向我咨询
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车主533359好的
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车主533359最近比较忙,车子可以正常开吗
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技师刘佳一般发动机不抖,发动机水温油温正常即可继续正常行驶,但是建议尽快检修避免存在隐患
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车主533359好的
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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e90宝马325 2007豪华版,前几天更换过一个点火线圈,六个火花塞,都是原厂配件,用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况,表现为:车辆发动后呼呼啸叫声,在车内车外都能听见,踩油门行驶后声音立即变大,行驶中,等红灯时声音变小,但如果此时打方向盘,声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况,或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师,是否是上次维修拆装过程有什么没弄好,因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认,他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障,怀疑是发动机,阀门,皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律,特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化,皮带轮会疲劳异响,需要检查并更换
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宝马2017款320li时尚: 过年时右后门在小区刮蹭,到4s店换了。过段时间发动机亮黄灯了,共消了2次(说油品不好又换了家中石化,以前一直在中石化加95#油),5月6号早晨黄灯又亮,又开到4s店给做了全车软件升级并调了气门。这两天用车感觉不好:1.方向盘重(快慢都重)2.油温升的快(几公里,平时不是)3.行进中轻踩油门(瞬时 油耗达到最大,转速也高)4.怠速时车身轻微振动(平时没有)5.行驶中感觉车身不稳。求解!车辆在升级之后,厂家针对之前的数据调笑,发现对车辆实际使用时有不利的状态,然后就会重新进行调整,相对应的数据升级完之后因为数据发生了修改,所有的控制状态全部发生改变就出现了目前的这个样子,但是大部分或者是一部分人都能发现这个状态是因为开车比较细心,这个没有办法解决解决不了,这是个是软件的问题。
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
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大师好,2013款宝马320li,早晨正常行驶拥堵路段十秒内启停了两次,第二次自动点过后车身剧烈抖动,油门动力下降严重,同时发动机故障黄灯亮,屏幕提示无法获取完全功率之类的提示。然后熄火,在启动后症状消失,随后我开了十几公里到4s检测说故障码是三缸缺火,但店里再试一直没在出现,告知我偶发故障无法确诊,建议再开开。二十公里回程我急加速和拥堵都未再出现同样故障,期间启停未关。想请教大师,这种情况可能会是哪里的故障?与油品有关否?有无可行测试方法还是纯粹偶发不必理会?感谢!
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07款e90代325豪华版,7万公里,每天第一次冷车启动行驶时基本正常,但当行驶了几公里车热了之后,d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况,类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉,转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常,此抖动无时间规律,时不时冲一下,有时候1分钟两三次,有时候2~3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后,就基本感觉不到此故障。obd检查报故障,每次都提示点火提前角偏低,有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高(这两个提示不是每次检查都出现)。之前已做了更换火花塞,清洗节气门,添加燃油宝等处理,故障现象依旧,求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用,现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题,没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样,但是开了几天自己就好了,好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点,是不是需要学习还是电脑的问题,之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了,只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了?车辆的故障,根据测试结果来看的话,需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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领驭二次进气故障灯,领驭二次进气故障灯亮
领驭二次进气故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这大众帕萨特新领驭的二次进气故障灯亮的事儿哈。这领驭跑着跑着,故障灯就亮起来啦,可把车主给愁坏咯。 二次进气系统是个啥玩意儿 咱先说说这二次进气系统哈,
汽车故障
2024-08-29
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汽车二次喷射故障灯亮,汽车二次喷射故障灯亮怎么回事
汽车二次喷射故障灯亮,咋回事儿 嘿,老表们!今儿咱就来唠唠汽车上那让人头疼的二次喷射故障灯亮的事儿。咱都知道,汽车就像个小精灵,有时候会出点小毛病。这二次喷射故障灯一亮,可把咱车主给整迷糊了。 二次喷
汽车故障
2024-08-27
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故障灯亮5次可以换车吗,故障灯亮5次可以换车吗视频
故障灯亮,能换车不? 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上那故障灯亮了好几次,到底能不能换车的事儿。咱都知道,这车上的故障灯一亮起来,那心里头就不踏实不是。就像咱出门遇上个事儿,心里头没个底
汽车故障
2024-08-27
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高尔夫2冷车第一次启动epc灯亮,第二次启动就正常了
高尔夫 2 冷车启动的小麻烦 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这高尔夫 2 冷车启动的事儿哈。你们有没有碰到过这种情况咧,车子在天冷或者停了好久之后,第一次启动那叫一个费劲呐,好几次打火才打得
汽车问答
2024-10-14
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宝来二次进气故障灯亮,宝来二次进气故障灯亮怎么回事
宝来二次进气故障灯亮,这咋弄咧 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!这宝来车出了个事儿,二次进气故障灯亮了,这可咋整咧?咱先说说这二次进气是干啥玩意儿的哈。二次进气就跟咱这汽车的呼吸似的,得顺畅着呢。 故
汽车故障
2024-09-02
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宝来二次空气阀故障灯,宝来二次空气阀故障灯亮
宝来二次空气阀故障灯的那些事儿 嘿哟,咱江西老表们呐,今儿个就来唠唠咱这宝来车上的二次空气阀故障灯的事儿哈。这玩意儿一亮起来,可把咱车主给整得头大哟!二次空气阀,咱江西话里就叫它“二次空气阀门”。 故
汽车故障
2024-08-28
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宝来经典故障灯亮 查看是 二次喷射系统问题 严重吗
宝来经典故障灯亮,二次喷射系统问题大揭秘 嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就来说说咱这宝来经典车上那故障灯亮,还查出个二次喷射系统的问题。咱都知道车嘛,时不时就得出点状况。 二次喷射系统是个啥玩意儿 咱先
汽车问答
2024-10-16
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宝来二次进气故障灯,宝来二次进气故障灯亮
宝来二次进气故障灯的那些事儿 嘿,咱东北这嘎达唠唠宝来这车上的二次进气故障灯的事儿哈。你说这玩意儿咋就亮起来了呢,可把咱车主给整迷糊了。咱先瞅瞅那文章里咋说的哈。 二次进气是咋回事儿 二次进气啊,就好
汽车故障
2024-08-29
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斯巴鲁二次进气故障灯,斯巴鲁二次进气故障灯亮
斯巴鲁二次进气故障灯亮,咋整? 嘿,各位老司机些!说起咱斯巴鲁那二次进气故障灯亮起来的事儿,那可真是让人头疼得很呐!老款森林人那二次进气系统问题不少哦,啥进气泵、两个阀的,南方空气潮湿些的话,寿命更短
汽车故障
2024-08-27
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二次进气故障灯,二次进气故障灯老是亮
二次进气故障灯亮,咋回事儿 嘿,各位老司机!今天咱来聊聊车上的二次进气故障灯。这灯一亮,可把不少人给整懵了。别担心,我来给大家说道说道。 二次进气系统是啥玩意儿 二次进气系统,简单来说,就是给发动机多
汽车故障
2024-08-22