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技师汪星明你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师汪星明这个油耗有点高。 -
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技师汪星明发动机的积炭有没有清洗过？ -
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匿名网友去年洗了结气门 -
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匿名网友用过一组燃油宝，积炭咋洗？ -
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技师汪星明需要把喷油嘴清洗一下，还有三元催化器清洗一下。 -
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技师汪星明一组用了几瓶？ -
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匿名网友6瓶 -
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技师汪星明建议可以再用一组这个燃油宝，还有就是把三元催化器清洗一下。可以，有时间了多跑一下高速。 -
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匿名网友洗油嘴和三元催化器大概多少钱？ -
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技师汪星明二三百块钱左右。 -
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匿名网友还有，这车水箱热的比较慢，约跑15分钟或5公里才热，有人说是小循环问题，啥意思？ -
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技师汪星明有可能是节温器有问题，节温器不能关闭。 -
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匿名网友咋修节温器？ -
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技师汪星明这个没有办法维修，只能更换。 -
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匿名网友你刚才说的发动机积碳咋洗 -
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技师汪星明用打吊瓶的方式可以清洗 -
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匿名网友节温器多少钱，换它要拆哪里？ -
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技师汪星明100多块钱，这个在发动机上面水管哪个部位！ -
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匿名网友总结一下看对不：洗喷油嘴、三元催化，换个节温器，然后洗积碳 -
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技师汪星明是的
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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门） 问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走 问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四，在待车状态下转速针抖动 问题五：油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们
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我是2002年1.4的老四眼波罗，起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修，同时还会存在高速行驶一小段时间（如半小时一小时左右）后突然加不上速度，最快只能在60到80之间开，慢下来后会熄火打不着，过会又能启动，维修期间换过；节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器，进气歧管查不出漏气，线束没有漏电，目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开，拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动，但油耗很大动力也不如以前正常时，请问这车是哪里坏了？（现有一家汽修说发电机可能有故障，是否正确？）出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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还是费油，换了电磁阀，碳管，前氧传感，火花塞昨天换的，用的NGK7906，市区11个油左右，清洗过燃烧室，三元催化，请问师傅如何降低油耗，车辆行驶9万公里，大众polo1.6【车型：POLO】这种情况有可能是经常低速行驶造成的，跑跑高速，拉一拉应该就下来了
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还是费油，换了电磁阀，碳管，前氧传感，火花塞昨天换的，用的NGK7906，市区11个油左右，清洗过燃烧室，三元催化，请问师傅如何降低油耗，车辆行驶9万公里，大众polo1.6油耗增高，属于发动机燃烧不良造成的。检查发动机火花塞，水温传感器，清洗燃烧室，氧传感器。
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B8迈腾多少万公里更换火花塞，以及变速箱油和刹车油？在平时的日常保养中除了机油三芯应该注意什么？对于日常保养推荐的清洗燃烧室喷油嘴保养品应该排斥么？你好。这款车的变速器油正常，你跑5万公里更换，没问题的，刹车油，三年或者6万公里更换。火花塞5万公里左右更换都没事的。平时日常保养，换机油，机滤空滤就可以了。别的保养你可以选做。如果能不做，尽量别做。
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15年大众polo 这次加油，油价7.38 跑了320公里，，，咋这么费油，再开空调，也不能这么费油啊，求大师这种情况油耗高，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
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大众POLO，尾气排放辣眼睛，车特别费油你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是三元催化问题，第二如果这个故障码清除不了就要检查一下这个油箱加油口那里是否还有其他电磁阀
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大众Polo1.6自动，09年的12万多公里了，3挡跳4挡的时候车辆抖动，其他档位没问题，刚换的火花塞。主要是档位里面才这样，和火花塞关系不大，但是火花塞一般是五万公里更换， 你这个情况，要检查变速箱油，
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比亚迪s7一箱油能跑多少公里
比亚迪S7一箱油能跑多少公里比亚迪S7：性能卓越的油耗表现比亚迪S7作为一款豪华SUV，备受消费者关注。燃油经济性在购车时是许多人考虑的重要因素之一。那么，来看一看比亚迪S7一箱油能跑多少公里吧。油耗
比亚迪
2024-01-23
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捷达10万公里 保养，捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说，保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车，近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里，相应的保养也就显得尤为关键。那么，捷达10万公里保养，相信一定会成
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2023-06-01
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新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有什么项目
新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节，不仅可以保持汽车的性能和寿命，也可以确保安全驾驶。那么，新车跑了4万公里保养，新车跑5万公里保养有哪些项目呢？下面详细讲解一下。1.
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2023-10-16
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2023-05-16
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百公里油耗怎么算，货车百公里油耗怎么算
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随着汽车出行日益普及，越来越多的车主开始关注自己的油耗问题。而百公里油耗就成为了一个重要的指标。百公里油耗是指每行驶100公里所需要的油量，是衡量汽车油耗的重要指标之一。因此，掌握百公里油耗计算方法是
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百公里油耗怎么算，百公里油耗7个油一公里多少钱
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2023-05-16
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你好，日产轩逸这款车的油箱容量是52升的油箱，相关行驶的公里数取决于车辆行驶的道路状况以及驾驶员的操作习惯。 第一，如果是车辆跑郊区或者是高速的话，按照百公里七个油计算，那车辆正常能行驶750公里左右
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2022-04-08
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2023-05-25
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