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技师陈新安你好!发动机有故障码吗?
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张线奥么有故障码
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张线奥之前有换了碳管么有了
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技师陈新安你好!下午有点忙,晚点再说好吗
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张线奥好
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张线奥师傅这会闲了吗
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技师陈新安你好!在的
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张线奥油耗下来了
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张线奥车子开起来声音大
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技师陈新安你好!是发动机的声音大吗
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张线奥不是
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张线奥我开车
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技师陈新安你好!是什么样的声音
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张线奥闲了说
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张线奥在吗
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张线奥车子开起来声音大这个是什么毛病
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张线奥在吗
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技师陈新安你好!在的
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技师陈新安你好!具体看是什么声音了,像飞机起飞翁翁声的话是轴承声音,在档位里面有声音挂空档声音变小或消失是变速箱里面轴承声音,在档位里面或空档里面都有声音是轮毂轴承声音。 沙沙声是轮胎摩擦的声音(胎噪),其他的声音具体需要检查是底盘发出的还是机仓里面发出的。
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张线奥飞机窝窝省
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张线奥在吗
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张线奥变速箱声音是不是更换变速箱油
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张线奥空挡没声音,开起来声音偏大
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张线奥在档位好像也没声音
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张线奥就是开的时候声音大
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张线奥飞机窝窝声
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张线奥大哥
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张线奥你又不说话了我半天都和你说不上一句
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张线奥大哥
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张线奥这声音是不是改换变速箱油了
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技师陈新安你好!不好意思啊,先检查轮毂轴承,然后再检查变速箱油
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还是费油,换了电磁阀,碳管,前氧传感,火花塞昨天换的,用的NGK7906,市区11个油左右,清洗过燃烧室,三元催化,请问师傅如何降低油耗,车辆行驶9万公里,大众polo1.6【车型:POLO】这种情况有可能是经常低速行驶造成的,跑跑高速,拉一拉应该就下来了
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10年Polo1.4,4万公里,绝大部分市内跑。 去年换了火花塞和点火线圈,今年以来感觉比以前费油了,一箱油跑不了400公里,粗算百公里得11个油。 正常吗?我该从哪查起呢?根据你的描述,需要把喷油嘴清洗一下,还有三元催化器清洗一下。建议可以再用一组这个燃油宝,还有就是把三元催化器清洗一下。可以,有时间了多跑一下高速。有可能是节温器有问题,节温器不能关闭。这个没有办法维修,只能更换。
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你好,家具费油,200块钱跑300公里,11款的,跑了9万公里,这款车市区油耗多少,我这图片是什么问题谢谢根据解码仪查询的故障代码,该故障涉及到的有碳罐电磁阀,碳罐以及氧传感器,水温传感器,燃油压力。 油耗高多为发动机燃烧不充分造成,重点检查氧传感器以及点火系统。
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我的车是上海大众2011款自动挡polo 2013年出买的,行驶不到六万公里,一直正常保养,火花塞,燃油滤清器这些也都换了,但是最近算了算耗油,行驶3300公里,加油用了1800元,我们这边油价6.2元到6.4元不等,感觉油耗很高,平时市区行驶,朋友的车才5到6个耗油,希望能得到有用的回答建议您到维修厂做一下大保养,换全车油液和滤芯,在清洗一下节气门,喷油嘴和三元催化,确保供油充足,提升动力,降低油耗。
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今日拆火花塞用内窥镜看燃烧室积碳情况,拆下火花塞发现根部有机油痕迹,不确定是不是机油如图!请教大师解惑你好里面应该是汽油跟发动机积碳混合产生的,火花塞外面上的机油应该是气门室盖垫子火花塞垫子老化模仿不好造成的漏机油
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15年大众polo 这次加油,油价7.38 跑了320公里,,,咋这么费油,再开空调,也不能这么费油啊,求大师这种情况油耗高,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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大众POLO,尾气排放辣眼睛,车特别费油你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是三元催化问题,第二如果这个故障码清除不了就要检查一下这个油箱加油口那里是否还有其他电磁阀
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07年大众波罗1.4三厢车,油耗高10个油~刚刚换了火花塞。洗了喷油嘴。油耗高的主要原因就是发动机的,机油,粘度过大造成,发动机运转阻力大。暖机时间过长,出现耗油量大。还有就是,发动机的积炭过多,包括,燃烧时还有燃油系统。另外就是氧传感器工作不良,造成这个油耗过高,具体要检查一下这些地方。
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请问我的大众polo火花塞燃烧正常吗?感觉最近油耗有点高了。但是车子没什么大的异常,动力也很好的。检查一下点火是不是强,喷油量是不是过大,喷油嘴是否内漏,进行清洗一下积碳看看喷油嘴雾化好不好,检查一下氧传感器数据流
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09年10月出厂上牌的polo劲情,1.6排量的,不烧机油,机油加注口不黑也没有积碳,排气口用手指去摸也没黑灰。但是油耗大,在每公里9毛左右。请教一下这种情况明显就是车辆时间长了以后该做清洗保养了。保养的就是火花塞的检查做更换最好是用那个铱金的,还有就是用电脑检查发动机水温传感器,以及将传感器的工作信号电压是不是在正常范围以内,主要就是清洗燃油系统喷油嘴,更换汽滤,发动机节气门体燃烧室进气系统以及三元催化,做个全面的大保养。
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