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技师张万东你好,请问轮胎检查过没有?有可能是轮胎鼓包或者变形信息的问题。
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匿名网友轮胎没问题
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技师张万东在多高车速出现,你说的这个左右摆动。
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匿名网友车速越低车身越不稳
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技师张万东如果这样的话,重点检查轮胎钢圈。别的有问题的可能性很小。
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匿名网友低速行驶拐弯或会车车子特难驾驶
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匿名网友方向像死的一样
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匿名网友开的心烦
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技师张万东这种情况,建议你先检查一下悬挂系统有没有松动,如果没有的话,做一下四轮定位,看看。
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匿名网友昨天做的四轮定位一定用没有
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技师张万东你的轮胎左右磨损正常吗?
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匿名网友正常一点不吃胎
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技师张万东轮胎气压低不低?
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匿名网友拐弯时车身像要倒一样
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匿名网友240左右
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技师张万东这种情况有可能是你的避震缓冲能力太差了,让他们检查一下避震。
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匿名网友有胎压检测
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技师张万东那说明你的轮胎气压是标准的。
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匿名网友请问行驶中方向怎么一点不稳
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技师张万东如果行驶中在二十三十千米左右,感觉车身左右摆动,那就是轮胎钢圈的问题。如果急加速,左右摆动,一般都是半轴内球笼的问题,就这两方面。你让师傅帮你仔细检查一下。
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匿名网友拐弯时假如往左拐方向一点回力都没全靠自己用手回正
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技师张万东这个问题真的还不好说,确定是哪个地方?不过建议你让师傅把车举起来,看看转向系统有没有卡的现象。
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匿名网友以前在高速路上行驶方向是车速越快车方向越重越稳
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匿名网友现在是一点都不稳
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技师张万东就按我说的先检查一下轮胎钢圈,和下摆臂球头。
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匿名网友车子在静止状态时左右摇动方向盘有很大的声音受如正常吗
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技师张万东关于声音这方面很难说的,最好让师傅把车举起来检查一下,看看有没有阻力。
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技师张万东正常情况下把车举起来,左右打方向阻力很小的。
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匿名网友该检查的都检查了以车在高速路上行驶60-80车子就会严重抖动最后发现在是半袖不行换了后就没有行驶抖动的情况,没过都久就出现了车身晃动右拐弯车子像要倒一样
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匿名网友也试过了没咀力
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技师张万东是不是?你换的配件太差了?
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匿名网友就是停在原地熄火状态下左右晃动方向盘有敲击的声音
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匿名网友原厂的半袖
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技师张万东这说明方向机或者球头有松动的地方。
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匿名网友是从方向机位置发出来的
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匿名网友球头头检查了是好的
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技师张万东看看是不是拉杆,方向机发出来的,现在这个声音只能一样一样,检查。
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匿名网友拉杆靠轮胎的外侧也看了是好的
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匿名网友那除非是靠方向机的那一端
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技师张万东再看看方向,机和方向盘之间的十字结。如果还没问题,那就可能是方向机的问题。
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技师张万东要全面检查的,并不是说看一样好了就不看了。
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匿名网友靠方向机那一端怎么能检查呢?
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技师张万东左右晃动轮胎,如果轮胎有间隙,感觉那就应该是球头的问题。
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匿名网友方向机和方向盘十字节怎么判断是好的呢?
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匿名网友晃过了没有一点间隙
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技师张万东如果所有连接球头拉杆都没有松动的地方,但是打方向却有明显松旷,那就是方向机的问题。
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匿名网友如果是方向机有问题会影响车的晃动吗或是其他症状
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匿名网友而且车子现在也还跑偏
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技师张万东这种情况就不好说了,要根据实际情况来确定的。如果方向机有双框的话,只是感觉方向灵敏度不够,不会造成车身左右晃动的。
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匿名网友而且车子现在行驶也跑偏的厉害
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技师张万东跑偏和车身底盘悬架轮胎有关。
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技师张万东这种问题并不一定说百分之百是哪一个配件的问题。它是多方面原因造成的。
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匿名网友哦哦
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匿名网友唉现在都不知道从何下手了
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技师张万东就按刚才我给你说的,先看看轮胎钢圈有没有鼓包变形再平衡,依然很容易就看出来的,其次检查一下轮胎的对角线就是四个车轮的,还有轮距都全面检查一下。
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匿名网友我想应该是避震器的原因
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匿名网友避震器顶胶
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匿名网友和避震器顶胶上盖有关系吗?
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技师张万东有关系的,如果她出问题的话,有可能会出现方向不回,或者车身不稳定。
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