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技师马小伟你好，你节气门积碳有没有清洗过。前轮抖动是跑起来抖吗 -
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技师马小伟还有一点就是油品问题，导致刚启动燃烧不完全 -
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匿名网友没有清洗节气门，前轮抖动是怠速的时候，不是跑起来，跑起来60码以上稍微动一下方向盘或路面不平车身就会猛烈摇晃！ -
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匿名网友不管启动多久都抖 -
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技师马小伟你可以节气门积碳洗下，检查一下油品中是否有水分。电脑读下有无缺缸现象 -
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匿名网友跑起来偏是方向机问题还是轮胎问题呢 -
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技师马小伟方向盘偏是前束问题，方向盘正车子偏是轮胎问题
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***5.0 我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。今天遇到一个师傅，说是跟涡轮增压器有关，但他也不能确定。所以想问问大师会是这种原因吗
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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。
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老款05年哈弗h3， 1.左前轮附近，跑起来有不定时的吱吱声，断断续续出现。换过刹车盘和刹车皮，有可能是哪里问题呢？ 2.另外车子做过升高，过减速带时感觉很硬，基本没太多减震效果，后减已换过。目测小平行杆球头有旷量，上支臂胶套老化，不知是否有关系 3.高速110时速以上，车子的震动比较明显，有点像发动机抖动的感觉。而在80+时是比较安静的 4.离合和刹车，方向盘都比较硬，有没改良方法 以上求教大师们。谢谢你好，你这个离合器重要检查离合器分离拨叉，分离拨叉支柱，分离轴承，刹车重这个没法改真要改你就加装一个真空储气罐，方向重这个你要检查方向球头，摆臂球头，然后方向管柱传动轴十字节，方向助力泵，左前轮响你这个要检查减震器固定螺丝有没有松动，车身硬这个把减震器改回原厂的会好点。
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你好，我的车型是长城哈弗H3，最近半年经常出现提取速不到4000转，在高速平路上5档最多只能开到100码，而且熄火之后又可以提速提到150.160，转速到4000转，但是最多只能开两公里左右，之后又会恢复到2500转一下，100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉，再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的，刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速，问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右，其它时候一直都是在100码以内，一直提不了速。中途还熄过一次货火，五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师，这是什么毛病？轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯，清洗没用，你的车里程很长了，油路应该有堵塞啥的，最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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各位技师师傅你们好！好久不见了！今天有些车上的问题想咨询一下师傅们。。。我有一辆12年的长城哈佛H3汽油版2.4升的，前一阵子里程快到12万公里了，就更换了正式皮带还有缸线及火花塞，跑了一千多公里感觉声音发闷，怠速抖动严重，行驶时油门踏板共振很明显。昨天检查了油路节气门不太脏，更换了汽滤，但现象依然故我。请问1，这些故障现象跟更换正式皮带有关系吗？2，这些应该都是油路故障吗？着重检查和维修那些重点部位？3，更换了离合三件套后变速箱总有哗啦哗啦的声响，修理厂师傅说这个故障是这个里程车的通病，尤其H3。是这样吗？妨碍使用吗？4，怠速抖动有不稳状况，加油迟缓反应慢怎样检查和维修？请各位师傅能明示！
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哈弗4g64，希望改善高速一百二十以上的共震噪音！ 上次问过发动机机舱噪音大，高速一百码共震的问题，后来找靠谱的师傅检修，发现问题是这样的，正时皮带虽然对准了，但是涨紧轮装反了，皮带装反了，平衡轴没对准，错两三个齿轮，师傅指出问题，并且一一对准，装好着车，怠速声音好多了，高速试车一百不共震，不过，也还有问题， 就是一百二以后共震明显，车内噪音大，以前不是这样的，几年前断了一回正时皮带就这样了。是什么问题？大家帮我分析一下，是哪方面的原因造成这样的？我希望能改善高速120码以上的共震噪音。
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05款长城哈弗cuv，开了15万公里，能开，加油不顺畅，偶有抖动。更换过火嘴，喷油嘴，点火线圈，缸线，怠速马达。钱花不少，可解决不了你好，根据您车故障描述，哈弗Cuv，开了15万公里，加油不顺偶有抖动，.则需先用电脑读一下故障码，如果报氧传感器断路，及水温传感器故障，则先更换氧传感器及水温传感器，顺便量一下油泵压力，压力4千帕正常。
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哈弗h3（09款）两驱汽油车，目前公里数20700。 因长途自驾旅行中，所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前，因无法着火，拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏，更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力，具体是以往三档能上的坡，现在上了一段就动力马上衰减，必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养，基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中，小憩片刻后，再次发生打不着火，感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救，经检查，依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货，又考虑到我已经在西双版纳订了酒店，故再次拖车至西双版纳4s店，并更换新燃油泵。 现在的问题是，更换新燃油泵后，再次发生动力缺失，而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样，具体反应是一档、二档都无动力，起步提速相当困难，油门踩到油箱里了，只见转速迟缓上去，但车速就如龟爬，有一定速度后切换到二档，依然慢悠悠的提速。换到三档后，稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店，分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常，进油管、三元催化器前端也无堵塞，发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查，但迄今未检测出故障原因，故求助于大师了，看看还有哪些可能会导致如此状况，以便于检测。建议检查进气方面，比如节气门，进气压力传感器
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哈弗h3怠速低清洗一下怠速马达，节气门。最好更换节气门总成。
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05款长城哈弗cuv，开了15万公里，能开，加油不顺畅，偶有抖动。更换过火嘴，喷油嘴，点火线圈，缸线，怠速马达。钱花不少，可解决不了你好，根据您车故障描述，车能开，加油不顺，偶有抖动，换过火花塞，油嘴点火线圈，缸线怠速马达，钱花了不少，可没解决，一、比如先量缸压，缸压4个缸都不能低于8个压力。二，量一下汽油泵压力不低于4千帕。
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吉利远景X6怠速踩油门抖动怎么办？
吉利远景X6怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利远景X6怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致吉利远景X6
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怠速抖动，怠速抖动是怎么回事
怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜
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怠速抖动，怠速抖动,给油就不抖了是什么原因
怠速抖动，给油就不抖了是什么原因什么是怠速抖动？怠速抖动是指在汽车怠速状态下发动机出现抖动的现象。当我们将车辆的挡位置于空档或踩下离合器时，车辆转速会下降到最低转速，此时发动机需要维持稳定的怠速运转。
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