凉车启动加油起步顿挫，怠速忽高忽低，求救，之前一_现代_瑞纳

最佳答案

你好！根据你的描述，造成发动机怠速抖动原因有很多；比如， 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞积碳、积油的问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器（节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等）问题。还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大；节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。车子怠速抖动故障排除方法是；车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除，比如试试清洗一下节气门积碳，检查点火线圈的性能，查看火花塞的工作状况，检查点火系统的各个传感器，检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。

凉车启动加油起步顿挫，怠速忽高忽低，求救，之前一加油熄火，也是顿挫，换了汽油滤芯能开了，只不过还凉车顿挫比较强烈，怠速忽高忽低，

秦玉英

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2019-12-04 21:56:13

技师秦玉英

你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。
技师秦玉英

你好，是否检查过火花塞和点火线圈呢？
技师秦玉英

发动机怠速抖动原因有很多；比如， 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞积碳、积油的问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器（节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等）问题。还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大；节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。车子怠速抖动故障排除方法是；车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除，比如试试清洗一下节气门积碳，检查点火线圈的性能，查看火花塞的工作状况，检查点火系统的各个传感器，检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。
技师秦玉英

变速箱油时间长不更换会产生很多油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则也会出现顿挫等问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。这时就需要到四S店，让专业维修师傅用电脑进行检查，并及时进行维修及清洗，避免产生更多的行车隐患。
山**修
山**修
山**修
技师秦玉英

点火线圈他时间长绝缘阻值会下降。火花塞应该是换一套，火花塞时间长燃阻值也会降低。这些也都会受影响，你的车9万多了也该换了。
技师秦玉英

我怀疑还是在点火系统上面。
山**修
技师秦玉英

点火线圈也有可能。点火线圈就是控制高压电的。
山**修

怠速本来665到680左右，然后怠速，降到500接着665然后500来回动，然后起步顿挫，起来后加油顿挫。
山**修

点火线圈没问题啊，都挺好的，凸轮轴传感器换了，vvt电磁阀换了，正时换了，汽油滤芯换了，然后轻了能热车后跑了，不过停下一会，就不行了，除非加油轰油门转速提高二分钟
技师秦玉英

你就是因为怠速不稳及顿挫换了这么多东西？
山**修

对的
技师秦玉英

首先正时链条和这个没有关系，汽油压力不足会出现不好打着车，我还是怀疑在点火线圈上。
山**修

点火线圈怎么检查它，直接换？
山**修

我拆下来挺好的，看着。也没有破损，
技师秦玉英

如果你怠速抖动，你可以逐个拔点火线圈测试。在拔的时候比如发动机没有任何反应，说明就是此点火线圈损坏。如果在拔的时候发动机猛烈抖动，说明此缸是工作的。
山**修

都挺好，，，偶发性，。。晚上比较多忽高忽低，。顿挫晚上白天都有，而且是怠速有时候正常也这样，
山**修

没救了，4S店也说不出问题，去了没出现，没查出来，
山**修

高速行驶110上不去，转速3000也不动，噪音特别大。。。。
山**修

一系列问题，。，还有腹水葫溢水严重，
山**修

都低咋了，改换的都换了，除了节气门，还有节气门传感器，油泵，油压控制阀。点火高压线圈。别的都换了
山**修

还有最后缸垫没换。
技师秦玉英

你先让他检查一下缸压看是否正常。
山**修

师傅，分析一下，明天我去修，只要能好就行。该换换，
山**修

钢压可以的，10
山**修

个
技师秦玉英

我分析就是点火线圈。